Hogyan válasszuk ki a multi shuttle -t?

233 nézet

A tárolóhely és az áruk nagy sűrűségű tárolásának javítása érdekében,multi shuttlesszületett. A shuttle rendszer egy nagy sűrűségű tároló rendszer, amely állványokból, shuttle kocsikból és targoncákból áll. A jövőben a STACKER felvonók szoros együttműködésével, valamint a Shuttle Mover vertikális és vízszintes működésével a Shuttle -vel előmozdítható a pilóta nélküli raktárkezelés.

 

A multi shuttle felismerheti:

Az áruk nagy sűrűségű tárolása, pilóta nélküli menedzsment

Jellemzők

Nagy sebességű és pontos pozicionálás.

Gyors felvételi sebesség.

 

A multi shuttle kommunikál a gazdagép -számítógéppel vagy a WMS rendszerrel. Az RFID, a vonalkód és az egyéb azonosító technológiák kombinálása az automatikus azonosítás, a hozzáférés és más funkciók megvalósításához.

 

A különféle iparágak számára alkalmas termékek

A multi shuttle saját szedési villát és ujját használja ki az anyagdoboz kihozatalához, és a kijelölt kilépési helyzetbe helyezze. Ugyanakkor a bejárati helyzetben lévő anyagdobozt a kijelölt rakomány helyzetben lehet tárolni. Széles körű alkalmazásokkal rendelkezik, és sikeresen alkalmazták a gyorsan mozgó fogyasztási cikkekben, az élelmiszerekben, az e-kereskedelemben, az orvostudományban, a dohányban, a ruházatban, a kiskereskedelemben és más iparágakban.

Termék -előírások

Betöltési forma Doboz Csomagolás méret és terhelés W400*D600 Load 30 kg
Futó irány Kétirányú Mélységszám Egyetlen
Állomások száma Egyetlen Villa rögzített
Tápegység lítium akkumulátor Üzemi hőmérséklet Normál hőmérséklet -5 ~ 45 ℃
Maximális futási sebesség 4m/s Maximális gyorsulás 2m/s²
Maximális terhelés 30 kg Vezérlőegység PLC

 

Alkalmazási forgatókönyv

Óvintézkedések

  1. Mielőtt először futtatnánk a transzfert, ellenőriznünk kell a felszerelést, és hagynunk kell, hogy ma alapjáraton futhasson, hogy legyen -e rendellenes zaj. Ha igen, akkor azonnal meg kell állítani a gép működését, és csak akkor használható, ha a gép paraméterei normálisak.
  2. Ellenőrizze, hogy vannak -e olajfoltok a transzfer futópályáján, mivel a pályán lévő olajfoltok befolyásolják a berendezés normál működését, és akár bizonyos mértékig károsítják a gépet.
  3. Amikor a transzfer tényleges működésében van, a személyzet nem léphet be a munkaterületbe, különösen a transzfer pályája közelében, és szigorúan tilos megközelíteni. Ha meg kell közelítenie, bezárnia kell a transzfert és meg kell állítania a gép működését, hogy biztosítsa a kapcsolódó személyzet biztonságát.

 

Napi karbantartás

  1. Rendszeresen tisztítsa meg a transzfertest porát és törmelékét, hogy tiszta és higiénikus maradjon.
  2. Rendszeresen ellenőrizze, hogy az autó érzékelői normálisan működhetnek-e, beleértve a mechanikus ütközésgátló érzékelőket, az akadályérzékelőket és az útvonal-érzékelőket. Javasoljuk, hogy hetente legalább egyszer ellenőrizze.
  3. Ellenőrizze az antenna kommunikációját rendszeresen, hogy a kommunikáció normális maradjon.
  4. Szigorúan tilos bejutni az esőbe vagy megérinteni a korrozív tárgyakat.
  5. Rendszeresen tisztítsa meg a hajtókerék átviteli mechanizmusát, és adjon hozzá kenőolajat. Javasoljuk, hogy havonta legalább egyszer.
  6. Kapcsolja ki az energiát ünnepek alatt.

 

Nanjing Inform Tővezérlő berendezés (Group) Co., Ltd

Mobiltelefon: +86 25 52726370

Cím: 470. szám, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, Kína 211102

Weboldal:www.informrack.com

Email:[E -mail védett]


A postai idő: november-19-2021

Kövessen minket