જીરાફ શ્રેણી સ્ટેકર ક્રેન
ઉત્પાદન -વિગતો
જિરાફ
ઉત્પાદન વિશ્લેષણ:
| નામ | સંહિતા | માનક મૂલ્ય (એમએમ) (વિગતવાર ડેટા પ્રોજેક્ટની પરિસ્થિતિ અનુસાર નક્કી કરવામાં આવે છે) |
| માલવાહક પહોળાઈ | W | 400≤W 0002000 |
| માલવાહક depંડાઈ | D | 500≤ ડી 0002000 |
| માલસામાન | H | 100H એચ 0002000 |
| કુલ .ંચાઈ | GH | 24000.Ghાંશ00035000 |
| ટોચની જમીન રેલની લંબાઈ | એફ 1, એફ 2 | વિશિષ્ટ યોજના અનુસાર પુષ્ટિ કરો |
| સ્ટેકર ક્રેનની બાહ્ય પહોળાઈ | એ 1, એ 2 | વિશિષ્ટ યોજના અનુસાર પુષ્ટિ કરો |
| અંતથી સ્ટેકર ક્રેન અંતર | એ 3, એ 4 | વિશિષ્ટ યોજના અનુસાર પુષ્ટિ કરો |
| બફર સલામતી અંતર | A5 | એ 5≥100 (હાઇડ્રોલિક બફર) |
| બફર સ્ટ્રોક | PM | વિશિષ્ટ ગણતરી (હાઇડ્રોલિક બફર) |
| કાર્ગો પ્લેટફોર્મ સલામતી અંતર | A6 | ≥165 |
| જમીન રેલની લંબાઈ | બી 1, બી 2 | વિશિષ્ટ યોજના અનુસાર પુષ્ટિ કરો |
| સ્ટેકર ક્રેન વ્હીલ બેઝ | M | એમ = ડબલ્યુ+2900 (ડબલ્યુ 1300), એમ = 4200 (ડબલ્યુ.1300) |
| ભૂમિ રેલ | S1 | વિશિષ્ટ યોજના અનુસાર પુષ્ટિ કરો |
| ટોચની રેલ | S2 | ચોક્કસ અનુસાર પુષ્ટિ કરો |
| ઉપાડ -પદ્ધતિ | S3 | 0003000 |
| બમ્પરની પહોળાઈ | W1 | 350 |
| પાંખની પહોળાઈ | W2 | ડી+250 (ડી 1300), 1550 (ડી ＜ 1300) |
| પ્રથમ માળની height ંચાઇ | H1 | સિંગલ ડીપ એચ 1 ≥650, ડબલ ડીપ એચ 1 ≥ 750 |
| ઉચ્ચ કક્ષાની height ંચાઇ | H2 | એચ 2 ≥ એચ+675 (એચ 1130), એચ 2 ≥1800 (એચ ＜ 1130) |
ફાયદાઓ:
જિરાફ સિરીઝ, ડબલ-ક column લમ સ્ટેકર ક્રેન, 1500 કિગ્રા હેઠળની પેલેટીઝ્ડ માલ અને 46 મીટરથી વધુની ઇન્સ્ટોલેશન height ંચાઇ માટે યોગ્ય છે. આ શ્રેણીમાં ઉત્તમ માળખાકીય ડિઝાઇન અને કડક ઉત્પાદનની ચોકસાઇ બંને છે, જેથી તેની દોડતી ગતિ 200 મિનિટ દીઠ 200 મીટર સુધી પહોંચી શકે, અને જીરાફ સિરીઝ એક ટર્નિંગ ટ્રેક પર ચલાવવા માટે ડિઝાઇન કરી શકાય છે.
35 35 મીટર સુધી સ્થાપન height ંચાઇ.
00 1500 કિલો સુધી પેલેટ વજન.
Series આ શ્રેણી હળવા અને પાતળી લાગે છે, પરંતુ તે ખરેખર મજબૂત અને સખત છે, અને તેની ગતિ 180 મી/મિનિટ સુધી પહોંચી શકે છે.
• વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ મોટર (આઇ 2), સરળતાથી ચાલે છે.
• કાંટો એકમો કે જે વિવિધ લોડને હેન્ડલ કરવા માટે કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.
લાગુ ઉદ્યોગ:કોલ્ડ ચેઇન સ્ટોરેજ (-25 ડિગ્રી), ફ્રીઝર વેરહાઉસ, ઇ-ક ce મર્સ, ડીસી સેન્ટર, ફૂડ એન્ડ પીણું, રાસાયણિક, ફાર્માસ્યુટિકલ ઉદ્યોગ ， ઓટોમોટિવ, લિથિયમ બેટરી વગેરે.
પ્રોજેક્ટ કેસ:
| નમૂનો નામ | ટીએમએચએસ-પી 1-1500-35 | ||||
| કૌંસ છાજલી | માનક શેલ્ફ | ||||
| એકલ | બેવડું | એકલ | બેવડું | ||
| મહત્તમ height ંચાઇ મર્યાદા જીએચ | 35 મી | ||||
| મહત્તમ લોડ મર્યાદા | 1500kg | ||||
| ચાલવાની ગતિ મહત્તમ | 180 મી/મિનિટ | ||||
| વ walking કિંગ પ્રવેગક | 0.5 મી/એસ 2 | ||||
| લિફ્ટિંગ સ્પીડ (મી/મિનિટ) | સંપૂર્ણપણે લોડ | 45 | 45 | 45 | 45 |
| કોઈ ભારણ | 55 | 55 | 55 | 55 | |
| પ્રવેગક પ્રવેગક | 0.5 મી/એસ 2 | ||||
| કાંટો | સંપૂર્ણપણે લોડ | 40 | 40 | 40 | 40 |
| ગતિ (મી/મિનિટ) | કોઈ ભારણ | 60 | 60 | 60 | 60 |
| કાંટો પ્રવેગક | 0.5 મી/એસ 2 | ||||
| આડી સ્થિતિની ચોકસાઈ | Mm મીમી | ||||
| ઉપાડની ચોકસાઈ | Mm મીમી | ||||
| કાંટો પોઝિશનિંગ ચોકસાઈ | Mm મીમી | ||||
| સ્ટેકર ક્રેન ચોખ્ખું વજન | લગભગ 19,500 કિગ્રા | લગભગ 20,000 કિલો | લગભગ 19,500 કિગ્રા | લગભગ 20,000 કિલો | |
| લોડ depth ંડાઈ મર્યાદા ડી | 1000 ~ 1300 (સમાવિષ્ટ) | 1000 ~ 1300 (સમાવિષ્ટ) | 1000 ~ 1300 (ઇનક્લુસિવ ઇ) | 1000 ~ 1300 (સમાવિષ્ટ) | |
| લોડ પહોળાઈ મર્યાદા ડબલ્યુ | ડબલ્યુ ≤ 1300 (સમાવિષ્ટ) | ||||
| મોટર સ્પષ્ટીકરણ અને પરિમાણો | સ્તર | એસી; 32 કેડબલ્યુ (સિંગલ ડીપ)/32 કેડબલ્યુ (ડબલદીપ); 3 ψ; 380 વી | |||
| Riseઠવું | એસી; 26 કેડબલ્યુ; 3 ψ; 380 વી | ||||
| કાંટો | એસી; 0.75 કેડબલ્યુ; 3ψ; 4 પી; 380 વી | એસી; 2*3.3 કેડબલ્યુ; 3ψ; 4 પી; 380 વી | એસી; 0.75 કેડબલ્યુ; 3ψ; 4 પી; 380 વી | એસી; 2*3.3 કેડબલ્યુ; 3ψ; 4 પી; 380 વી | |
| વીજ પુરવઠો | બસબાર (5 પી; ગ્રાઉન્ડિંગ સહિત) | ||||
| વીજ પુરવઠો સ્પષ્ટીકરણ | 3 ψ; 380V ± 10%; 50 હર્ટ્ઝ | ||||
| વીજ પુરવઠો | લગભગ 58 કેડબલ્યુ; લગભગ 58kW ની deep ંડા | ||||
| ટોચની જમીન રેલ -વિશિષ્ટતાઓ | એચ-બીમ 125*125 મીમી (છત રેલનું ઇન્સ્ટોલેશન અંતર 1300 મીમીથી વધુ નથી) | ||||
| ટોચની રેલ set ફસેટ એસ 2 | +420 મીમી | ||||
| ભૂમિ રેલ -વિશિષ્ટતાઓ | 43 કિગ્રા/મી | ||||
| ગ્રાઉન્ડ રેલ set ફસેટ એસ 1 | -175 મીમી | ||||
| કાર્યરત તાપમાને | -5 ℃ ~ 40 ℃ | ||||
| ભેજ | 85%ની નીચે, કન્ડેન્સેશન નહીં | ||||
| સલામતીનાં નિયમો | વ walking કિંગ પાટા પરથી અટકાવો: લેસર સેન્સર, મર્યાદા સ્વીચ, હાઇડ્રોલિક બફર ટોપિંગ અથવા બોટમિંગથી લિફ્ટ્સને અટકાવો: લેસર સેન્સર, લિમિટ સ્વીચો, બફર ઇમરજન્સી સ્ટોપ ફંક્શન: ઇમરજન્સી સ્ટોપ બટન ઇએમએસ સલામતી બ્રેક સિસ્ટમ: મોનિટરિંગ ફંક્શન સાથે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બ્રેક સિસ્ટમ તૂટેલા દોરડા (સાંકળ), છૂટક દોરડા (સાંકળ) તપાસ: સેન્સર, ક્લેમ્પીંગ મિકેનિઝમ કાર્ગો પોઝિશન ડિટેક્શન ફંક્શન, ફોર્ક સેન્ટર ઇન્સ્પેક્શન સેન્સર, કાંટો ટોર્ક લિમિટ પ્રોટેક્શન કાર્ગો એન્ટી-ફોલ ડિવાઇસ: કાર્ગો શેપ ડિટેક્શન સેન્સર સીડી, સલામતી દોરડા અથવા સલામતી કેજ, જાળવણી પ્લેટફોર્મ, એન્ટી-એસ.વી. | ||||
