Noticias: lanzadeira de radio de catro vías

Cando se produza o terremoto, o centro de almacenamento loxístico na área de desastres será inevitablemente afectado. Algúns poden operar despois do terremoto e algúns equipos loxísticos están gravemente danados polo terremoto. Como asegurarse de que o centro loxístico ten unha certa capacidade sísmica e reducir as perdas causadas polo deseño e a fabricación de brechas converteuse no foco da industria de almacenamento loxístico.

Enténdese que a resistencia actual do terremoto do centro de almacenamento loxístico céntrase principalmente en como os edificios civís do almacén son resistentes ao terremoto, como o deseño do almacén automatizado é resistente ao terremoto e como oAltaRackings eStackergrúasNo almacén son resistentes ao terremoto.

1. Resistencia ao terremoto dos edificios civís
Segundo a intensidade de fortificación sísmica dos edificios, os edificios en China divídense principalmente en catro categorías: A, B, C e D. Segundo a visión tradicional, o almacén único é recoñecido como edificio de clase D. Non obstante, debido ao rápido desenvolvemento da industria da loxística nos últimos anos, houbo moitos almacéns automatizados con altas altas con funcións importantes, que son varias veces superiores aos almacéns tradicionais. De feito, tales centros de almacenamento xa non se poden considerar como edificios de clase D, e moito menos non deben ser resistentes ao terremoto segundo os requisitos dos edificios de clase D.

A fortificación sísmica conséguese normalmente a través dos seguintes ligazóns: determinar os requisitos de fortificación sísmica, é dicir, determinar a capacidade dos edificios para resistir aos desastres do terremoto. Para o deseño sísmico, tomaranse medidas sísmicas como a fundación e a estrutura para cumprir os requisitos de fortificación sísmica. A construción anti-sísmica levarase a cabo de acordo co deseño anti-sísmico para garantir a calidade do edificio. Para a xestión sísmica, os edificios en uso non cambiarán as súas estruturas internas a vontade.

2. Resistencia ao terremoto do almacén
Xeralmente, o aceiro de canle incrustado pódese usar para a incrustación terrestre do almacén automatizado, é dicir, durante a incrustación, cada fila de parafusos incrustados conectados á columna do cremalleiro están conectados con un aceiro de canle enteira e, a continuación

Ademais da presión da cimentación baixo a carga estática da grúa apiladora e o encaixe, o aumento doutras cargas baixo a condición sísmica, tamén se debe considerar a presión horizontal durante o terremoto e a tensión ascendente da grúa apiladora. Estes valores multiplicaranse en comparación coa presión estática.

3. Resistencia sísmica de equipos altos
Ademais do deseño anti-sísmico de edificios e sistemas civís, o máis importante é considerarQue equipos de altura como comoRackings e apiladorgrúaten unha capacidade anti-sísmica.

A capacidade sísmica do racking depende principalmente da súa rixidez e flexibilidade. A rixidez depende principalmente da forza dos materiais de produción de enraxes seleccionados e do grosor da estantería. A importancia da flexibilidade é igual á de rixidez, que depende principalmente do deseño da estrutura de cremalleira.

Para a grúa apiladora que opera nunha posición alta, impedirase que os seus equipos auxiliares, é dicir, o carril do ceo e o ferrocarril terrestre, se retorcen, deformacións e incluso fractura en caso de terremoto.

Finalmente, no uso e xestión do almacén, o almacén debe operarse segundo o manual de mantemento do almacén, e o mantemento necesario debe realizarse segundo o tempo especificado.

InformarEquipo de automatización:

Transbordador de catro bandas

Vantaxes:

É o único xeito de conducir pola pista lonxitudinal ou transversal en calquera dirección da pista de cruzamento;
A condución bidireccional fai que a configuración do sistema sexa máis normalizada;

Funcións básicas:

O transbordador de catro bandas úsase principalmente para a manipulación automática e o transporte de mercadorías de palés no almacén;
Acceso automático a mercadorías, cambio automático de carril e cambio de chan, nivel de nivel intelixente e acceso directo a calquera situación do almacén;
Pódese conducir na pista do cremalleiro ou no chan sen limitarse polo sitio, a estrada e a pendente, reflectindo completamente a súa automatización e flexibilidade;
É un equipo de manexo intelixente que integra o manexo automático, a orientación non tripulada, o control intelixente e outras funcións;

A lanzadeira de catro bandas divídese enFour-Wayradiolanzadeirae Four-Waymultilanzadeira.

Transbordador de radio de catro vías