1. Antecedentes e requisitos do proxecto
Unha coñecida empresa de automóbiles que colaborou esta vez por Nanjing Inform Storage Group é un practicante activo da loxística intelixente na industria de autopeças.Despois de varias consideracións, oftransbordador múltiple ao noso camiño soluciónproporcionado por Nanjing Inform Storage Group pode satisfacer mellor as necesidades empresariais actuais.Adaptouse ao desenvolvemento da empresa e posterior ampliación do negocio, e axudou á súa puntualidade na resposta dos pedidos.Aínda que mellora a eficiencia da empresa, aforra de forma efectiva a demanda de man de obra e os custos operativos, e logrou resultados notables.
Para as empresas 3PL de pezas de automóbil, tamén trae grandes dificultades para a xestión do almacén das empresas de produción, reflectidas principalmente en:
- O SKU segue aumentando e é difícil planificar e xestionar o espazo de carga.
Os almacéns de pezas de automóbiles convencionais divídense principalmente en almacéns de palés que almacenan pezas grandes e estantes lixeiros ouestanterías multinivelque almacenan pequenas pezas.Para o almacenamento de artigos pequenos, debido ao crecente número de SKU, os SKU de cola longa non se poden eliminar dos andeis e a xestión da planificación e optimización do espazo de almacenamento é relativamente pesada. - Baixo índice de utilización da capacidade de almacenamento do almacén
Para o almacén estándar, hai un espazo de máisde máis de 9 metros.Salvo o faiado de tres andares, outros andeis lixeiros teñen o problema de que o espazo superior non se pode aproveitar completamente e o aluguer por unidade de superficie é desperdiciado. - TA área de almacenamento é grande e hai moitos traballadores de manipulación
A área do almacén é demasiado grande e a distancia de execución dos empregados é demasiado longa, o que resulta nunha baixa eficiencia da operación dunha soa persoa, polo que se requiren máis traballadores, como a reposición, a recollida, o inventario e a transferencia do almacén. - A carga de traballo de escoller o almacén é grande e propensa a erros
A maioría dos almacéns de operación manual adoptan o método de recollida e transmisión ao mesmo tempo, e a falta de medios infalibles.Moitas veces hai problemas como que os empregados non escanean códigos, poñen na caixa incorrecta e envían máis ou menos pelo.As revisións e embalaxes posteriores necesitan investir máis man de obra. - Aumento da demanda de información
Coa chegada da era da Internet das Cousas, as pezas de automóbil necesitan medios de información máis intelixentes para xestionar a información do inventario.
2. Visión xeral do proxecto e proceso principal
O proxecto abrangue unha superficie de aproximadamente2.000 metros cadrados, cunha altura de case10 metrosde almacéns automatizados de almacenamento intensivo e un total de case20.000 prazas de carga.A caixa de facturación pódese dividir en dous compartimentos, tres e catro compartimentos, e pode almacenar ata case70.000 SKU.Este proxecto está equipado con15 de catro víasmultilanzadeiras, 3 lixoascensores, 1 xogo de liñas de transporte de extremo de rackemódulo de transporte frontal de almacén tipo caixa, e3 xogos de mesas de recollida de mercadorías a persoa.
O sistema configura oWMSsoftware para conectarse ao sistema ERP da empresa, configura oWCSsoftware, e é o responsable da descomposición, distribución e xestión da programación de equipos das tarefas do traballo.
O proceso de entrada e saída dos produtos acabados é o seguinte:
1).Entrante
- O sistema WMS xestiona a vinculación de códigos de barras e materiais da caixa de facturación, sentando as bases para a xestión de inventarios;
- Completa manualmente o traballo en liña da caixa de facturación e a caixa de facturación entrará no sistema de transporte despois da dixitalización do código e da detección ultra-alta sen anormalidade;
- A caixa de facturación que entra no sistema de transporte, segundo a lóxica de distribución do sistema, transfírese ao espazo de carga designado a través do elevador de caixa e do transbordador múltiple de catro vías.
- Despois de que WMS reciba a instrución para completar a entrega do transbordador múltiple de catro vías, actualizará a información do inventario e completarase o traballo de almacenamento.
2).Storaxe
Os materiais que deben almacenarse divídense en tres categorías de ABC segundo o criterio previo de big data, e a planificación do espazo de carga do sistema tamén está deseñada segundo o ABC.O espazo de carga que se enfronta directamente á subcanle do ascensor de caixas en cada piso defínese como a área de almacenamento de material de clase A, a área circundante é a área de almacenamento de material de clase B e as outras áreas son a área de almacenamento de material de clase C.
3).Escolla
- Despois de que o sistema reciba a orde ERP, xerará automaticamente a onda de recollida, calculará os materiais necesarios e xerará a tarefa de saída da caixa de rotación de material segundo a unidade de almacenamento onde se atopa o material;
- A caixa de rotación do material transfírese á estación de recollida despois de pasar pola lanzadeira de catro vías, o ascensor de colectores e a liña de transporte;
- Unha estación de recollida dispón de varias caixas de facturación de material para que os operadores poidan recoller por quendas, e os operadores non teñen que esperar polas caixas de facturación;
- Equipado cunha pantalla de visualización do cliente de software WMS, que solicita a información da cuadrícula onde se atopa o material, información do material, etc. Ao mesmo tempo, a luz na parte superior da mesa de recollida ilumina a cuadrícula que se vai escoller para lembrar o operador, mellorando así a eficiencia de recollida do operador;
- Equipado con varias caixas de pedidos, hai luces de botón nas posicións correspondentes, recordando aos operadores que coloquen materiais nas caixas de pedidos iluminadas para evitar parvos e reducir erros.
4). Caixa de pedidos fóraatado
Despois de escoller a caixa de pedido, o sistema transfire automaticamente á liña de transporte do porto do almacén.Despois de escanear o código de barras da caixa de facturación a través da PDA, o sistema imprime automaticamente a lista de embalaxe e a información do pedido para proporcionar a base para a posterior recollida, peche da caixa e revisión.Despois de que o material de pedido pequeno se combine con outros materiais de pedido grande, enviarase ao cliente a tempo.
3. Dificultades do proxecto e aspectos máis destacados
Este proxecto superamoitas dificultades técnicasno proceso de deseño, como:
- Hai moitas SKU de materiais que os clientes precisan almacenar no lugar.
- Debido á mestura de materiais, aumentará o tempo para que o persoal xulgue as mercadorías e aumentará a taxa de erro de xuízo do persoal.
- Co aumento do volume de negocio, a eficiencia do almacenamento de entrada e saída pódese mellorar de forma flexible e a transición será suave.
A través dos continuos esforzos para superar as dificultades, o proxecto foi implementado con éxito, ehoubo moitos momentos destacadosno proceso de implantación:
- Deseño do sistema de bucle de tamaño da liña transportadora
- Deseño de mesa de recollida multifuncional
- Acompañante do sistema de software maduro
- Configure un sistema de vixilancia en tempo real para axudar aos clientes a manterse ao tanto da información operativa e das advertencias críticas
4. Implantacióneefecto
• Axudar ás empresas a aforrar custos
• Operación segura
• Aumento do rendemento
• Mellorouse a construción de informatización
• Flexible, modular e ampliable
A loxística intelixente é unha aplicación de escenario integrado de automatización e tecnoloxía intelixente.Potencia cada ligazón, consegue un aumento substancial da capacidade do espazo de almacenamento e implementa con rapidez e precisión as pezas de entrada, saída, clasificación, procesamento de información e outras operacións.A través da análise dos datos de operacións de seguimento, podemos comprender con precisión os puntos de dor do negocio, optimizar continuamente as capacidades empresariais e reducir custos e aumentar a eficiencia.A aplicación tecnolóxica e a análise de big data baseada na loxística intelixente converteranse na dirección principal do desenvolvemento da loxística de pezas, como un indicador importante para medir o nivel de operación e xestión da loxística empresarial.
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co.,Ltd
Teléfono móbil: +86 13851666948
Enderezo: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, China 211102
Páxina web:www.informrack.com
Correo electrónico:kevin@informrack.com
Hora de publicación: 29-09-2022
