1.Descrición xeral do proxecto
– Tamaño do palé 1200 * 1200 * 1600 mm
- 1T
– Un total de 1260 palés
– 6 niveis, cunha lanzadeira de catro vías por nivel, un total de 6lanzadeiras de catro sentidos
– 3 levantadores
– 1RGV
Maquetación
2.Características
Osistema de transporte de radio de catro víaspode adaptarse ben a ambientes de aplicación especiais, como almacéns baixos e formas irregulares, e pode satisfacer escenarios de operación como grandes cambios na eficiencia das operacións de entrada e saída e requisitos de alta eficiencia.
O transporte de radio de catro vías ten características notables:
1) O transbordador de radio de catro vías ten unha estrutura compacta, pequena altura e tamaño, aforrando máis espazo de almacenamento;
2)Carreira en catro sentidos:Realiza un transporte único punto a punto, que pode chegar a calquera espazo de carga no plano do almacén;
3)Cambio de nivel intelixente:Co elevador, o transbordador de radio de catro vías pode realizar o modo de traballo eficiente do cambio de capa automático e preciso;
4)Control intelixente:Ten dous modos de traballo automático e semiautomático;
5)Alta utilización do espazo de almacenamento:En comparación co sistema de estanterías de transporte ordinario, o sistema de almacenamento intensivo automático de radio de catro vías pode mellorar aínda máis a taxa de utilización do espazo de almacenamento, normalmente mediante20% a 30%, que é2 a 5 vecesa do almacén plano ordinario;
6)Xestión dinámica do espazo de carga:Como un avanzado equipo automático de manipulación de materiais, a lanzadeira de radio de catro vías non só pode permitir que as mercadorías sexan almacenadas e almacenadas automaticamente no almacén segundo as necesidades, senón que tamén se poden conectar organicamente cos enlaces de produción fóra do almacén.
7)Modo de almacenamento automático non tripulado:Reduce moito a carga de traballo do persoal do almacén e ofrece a posibilidade de que o almacén realice traballos non tripulados.
Características do transporte de radio de catro vías para o almacenamento de información:
○ Tecnoloxía de placas de circuíto integrado independente;
○ Tecnoloxía de comunicación avanzada;
○ correr en catro direccións e traballar por carrís;
○ Deseño único, operación de cambio de nivel;
○ Operación colaborativa de varios vehículos ao mesmo nivel;
○ Axudar á programación intelixente e á planificación do camiño;
○ As operacións da flota non se limitan aprimeiro en entrar primeiro en saír (FIFO) or primeiro en entrar-último en saír (FILO)operacións de almacenamento.
3. Aspectos destacados do proxecto
▪ Os palés baleiros son despaletizados, secuenciados automaticamente e a liña de produción de subministración;
▪ Despois de saír do almacén, os palés baleiros devólvense aoalmacén;
▪ Inventario automático;
▪ A mercadoría final recóllense en palés e introdúcense no almacén;
▪ Palets de gran tamaño dentro e fóra do almacén;
▪ A taxa de utilización do espazo do almacén éaumentou nun 50%, e o traballo éreducido nun 50%.
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co.,Ltd
Teléfono móbil: +8613636391926 / +8613851666948
Enderezo: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, China 211102
Páxina web:www.informrack.com
Correo electrónico:lhm@informrack.com
kevin@informrack.com
Hora de publicación: 16-xan-2024