1. Tuairisgeul toraidh
AnSreath stacer dùbailte colraffe sreaththa coileanadh "àrd, eaconamach agus earbsach"; Tha a bhreith a 'lìonadh bèidh na shuidhe-mhara Werehouse Indra-àrd agus gu mòr a' leasachadh èifeachdas talmhainn air a 'mhargaidh, is urrainn dha seasmhachd agus cothromachadh a chumail suas fhad' s a bha e a 'coinneachadh ri riatanasan àirde.
Ainm | Còd | Luach Coitcheann (MM) (Tha dàta mionaideach air a dhearbhadh a rèir suidheachadh a 'phròiseict) |
Leud cargo | W | 400 ≤w ≤2000 |
Doimhneachd cargu | D | 500 ≤d ≤2000 |
Àirde bathar | H | 100 ≤h ≤2000 |
Àirde iomlan | GH | 24000 <b ≤35000 |
Faid deireadh rèile as àirde | F1, F2 | Dearbhaich a rèir a 'Phlana shònraichte |
Leud a-muigh crann stacker | A1, A2 | Dearbhaich a rèir a 'Phlana shònraichte |
Astar crann stacker bho dheireadh | A3, A4 | Dearbhaich a rèir a 'Phlana shònraichte |
Astar sàbhailteachd bufair | A5 | A5 ≥ 100 (bufair uisgeachaidh) |
Stròc bufair | PM | Àireamhachadh sònraichte (bufair uisgeachaidh) |
Astar sàbhailteachd àrd-ùr-chabhsair | A6 | ≥ 165 |
Fad deireadh rèile | B1, B2 | Dearbhaich a rèir a 'Phlana shònraichte |
Bunait cuibhle crann stacker | M | M = w + 2900 (w≥ m = 4200 (w <1300) |
Rèile talmhainn air a chothromachadh | S1 | Dearbhaich a rèir a 'Phlana shònraichte |
Top Railway air a chothromachadh | S2 | Dearbhaich a rèir an sònraichte |
Clàr-siubhail togail | S3 | ≤3000 |
Leud bumper | W1 | 350 |
Leud aisle | W2 | D + 250 (D≥1300), 1550 (d <1300) |
Àirde a 'chiad làr | H1 | Singilte aon-theann-domhainn h1 ≥650, de dhoimhneachd dùbailte h1 ≥ 750 |
Àirde an ìre as àirde | H2 | H2 ≥h + 675 (hisi1130), H2 ≥1800 (h <1130) |
2. FIOSRACHADH
Càite a bheil an "àrd" anns an inbhe "àrd"?
Coileanadh parametric
- Utcurization fànas ultra-àrd
Faodaidh an àirde stàlaidh ruighinn46m. An coimeas ri àirde dachaigheil 18-24m, faodar àite an làr a lùghdachadh le35% gu 45%fo staid an aon chomas stòraidh. - Teiciche Teicnigeach àrd
Tha an dà chuid de dhealbhadh structarail agus mionaideachd smeachdaireachd teann air, agus comasan math a-staigh agus a-muigh. Anfaodaidh astar siubhail ruighinn 200m / min. Bidh an teicneò-bhathar de bhathar-bog agus bathar-cruaidh a 'tuigsinn a' chur-aghaidh an fhuselage gus dèanamh cinnteach à seasmhachd gnìomhachd, agus faodar an dealbhadh gus cuir air lùban. - Super Cose-èifeachdach
Tha cèill an t-seann chliù a rinn a-steach air teicneòlas Eòrpach stèidhichte air teicneòlas Eòrpach, freagarrach airson diofar shuidheachaidhean taigh-bathair dìreach aig-30 ° C-50 ° C., agus faodaidh iad giùlan2000kgde bhathar Palletized
Dreuchd fios-air-ais lùth (roghainneil)
Gnìomhachd sgrùdaidh camara (roghainneil)
3. Buannachdan
Sreath Giraffe, colbh dùbailteCrann Stacker, freagarrach airson bathar palletized fo1500kgagus àirde stàlaidh nas motha na46 meatair. Tha dealbhadh structarail fìor-mhath agus mionaideachd saothrachaidh tathail san t-sreath seo, gus an ruigidh an astar ruith200 meatair gach mionaid, agus faodar an t-sreath Giraffe a dhealbhadh gus ruith air slighe tionndaidh.
• àirde stàlaidh suas gu35 meatair.
• cuideam pailt suas gu1500 kg.
• tha an t-sreath a 'coimhead aotrom agus tana, ach gu làidir agus làidir, agus faodaidh an astar aige ruighinn180 m / min.
• Motair dràibhidh tricead caochlaideach (IE2), a 'ruith gu rèidh.
• Aonadan forc a ghabhas a ghnàthachadh gus grunn luchdan a làimhseachadh.
Anns a bhith ag obair san àm ri teachd de thaighean-stòir fèin-ghluasadach Ultra, tha na dùilean an tagraidh farsaing. Le bhith a 'sàbhaladh àite agus a' leasachadh èifeachdas obrachaidh, faodaidh luchd-ceannach buannachdan a mheudachadh aig cosgais ìseal.
Nanjing Uidheamachaidh Intentive (buidheann) Co., Ltd
Fòn-làimhe: +86 25 52726370
Seòladh: Àir. 470, Sràid Yinhua, Jianging Sgìre Jianging, Nanjing CTI, Sìona 211102
Làrach-lìn:www.informorrack.com
Post-d:[post-d air a dhìon]
Ùine a 'phuist: Sep-27-2022