Tha an lùghdachadh chosgaisean obrachaidh iomlan le bhith a 'dèanamh inbhe Werehouse air a thighinn gu bhith na dhòigh chudromach dha iomairtean.
Chuir buidheann stòraidh Buidheann Stòraidh agus Buidheann LIQun fiosrachadh ri Aonta Co-obrachaidh air an dealbhadh, saothrachadh, stàladh agus coimiseanadh siostam taigh-bathair fèin-ghluasadach.Tha am pròiseact a 'gabhail ris an spàl agusSiostam mover shuttlefuasgladh, a tha sa mhòr-chuid sa mhòr-chuid de Raon Resse Ty-seòrsa,Shuttle rèidio, mover glas agus siostaman smachd coimpiutair.
1. Ro-ràdh Luchd-ceannach
Tha Buidheann LIQun na bhuidheann eadar-roinneil, ioma-chruth agus farsaing air. Airson mòran bhliadhnaichean an dèidh a th 'ann, tha e air a rangachadh am measg na 500 iomairt prìobhaideach as àirde ann an Sìona, tha an 30 indprises slabhraidh as àirde ann an Sìona, agus an 10 iomairtean as fheàrr aig QingDAo.
2. Ro-shealladh pròiseict
-9552 paileatan
-1000kg / paileatan
-18 a 'suidheachadh de luchd-gluasad shuttle agus spàl
-1 Seata de Bhathar-bog WCS
- 405 màilleanan / uair 135 pallets / uair 270 màileid / uair
- Fifo, Filo
Tha am pròiseact seo a 'gabhail ris an t-siostam stòraidh dian aig a' ghluais a bha ShortTle agus Shuttle airson am bathar a stòradh. Etha 9,552 dreuchdan pailte ann, 18 seata de shuttle agusluchd-gluasad shuttle, agus 1 seata de bhathar-bog WCS.Bidh e mar as trice a 'stòradh grunn thoraidhean de mhòr-bhùthan, leithid toraidhean le diofar sheòrsaichean stuthan agus ag iarraidh mòran ruigsinneachd.
Iomlan na h-èifeachdas iomlan de ghnìomhachd a-steach agus a-muigh a 'coinneachadh ri eadar-ama 405 màileid / uair a thìde: a-steach crìoch air ais 27 pallets, a-mach beagan pailtean air ais gu taigh-bathair); Tha paileatan falamh air an lìbhrigeadh a-mach às an taigh-bathair gus obair pailteasaidh a shireadh a sholladh.
A-steach agus a-mach às an taigh-bathair: Batch Fifeo, Fil.
Duilgheadasan pròiseict:
◇ Is e àirde an taigh-bathair 20 meatair, a dh 'fheumas atharrachadh slighe àrd-stàlaidh àrd, agus tha an stàladh duilich;
◇ Barrachd ghearachdan, agus tha e gu math duilich don t-siostam bathar-bog a bhith a 'clàradh uidheamachd. Fiosrachadh a thoirt fiosrachadh do shiostam WCS Dealbhadh WCS, a dh 'fhaodainn slighean nas fheàrr a choileanadh;
Chan fheum obair 24-uair seasmhachd uidheamachd àrd.
3. Siostam Gluasad Suttle agus Shuttle
Anns an t-siostam glacaidh Shuttle agus Shuttle air a 'toirt a-steach cartleles, luchd-gluasad shuttle, luchd-togail, luchd-giùlain no avas, racag stòraidh dùmhail. Tha e na fhuasgladh stòraidh toinnte làn fèin-ghluasadach legnìomhachd sùbailte, sùbailteachd àrd, scalasadh math, agus coileanadh cosgais àrd.
An coimeas ri Raon Pàlet Traidiseanta, chan fheumar forklifts a dhràibheadh a-steach do na raointean sgrainn, faodar èifeachdas obrachaidh a dhùblachadh, agus faodar an taigh-bathair a dhùblachadh.
Feartan siostam
•Obair bailteil palet, taic a thoirt do Chifot Fifo agus Filo dà dhòigh obrachaidh;
•Obrachadh làn fèin-ghluasadach air papants baideail;
•Is urrainn dhaibh atharrachadh gu raon taigh-bathair neo-riaghailteach;
• Riatanasan ìosalAirson cruth togail taigh-bathair, àirde làr ann an taigh-bathair, làr a 'giùlan comas, msaa;
•Tha an cruth stòraidh sùbailte, agus faodaidh e a bhith ann an cruth ioma-làr agus roinneil gus stòradh làn fèin-ghluasadach a choileanadh.
Buannachdan Siostam Siostam
•A 'clàradh tigh tiomnachd, chan fheumar luchd-obrach a bhith ag obair;
•Faodaidh e a bhith ceangailte ri shuttle, agus faodaidh e cuideachd paillets a làimhseachadh agus a ghiùlan;
•24-uair obrachaidh baidse gun luchd-obrachail neo-ghluasadach;
•An Suttlefaodar a chasaid air-loidhne rè obrachadh;
•Tha aon neach-gluasad de shuttle air an aon làr a 'freagairt ri dà shruth no barrachd a bhith ag obair còmhla;
•Thoir taic do dh 'obair AGniLidational Forklift ag obair.
Mover Shuttle
Tha e air a chleachdadh gus crìoch a chuir air a 'làimhseachadh tar-iste de Shuttle, a' togail agus ag atharrachadh sreathan de shuttle, agus bidh pailtean còmhdhail gu h-eisimeileach nuair a tha Shuttle air an sgaradh.
Shuttle
Air a chleachdadh gus crìoch a chuir air an stòradh, a 'faighinn air ais, gu Tally, clàr-seilbhe agus obair eile air paileatan ann an rathaidean a tha a' crìonadh, agus aig a bheil obair cosgais fèin-ghluasadach.
4. A 'GABHAIL A' GABHAIL A-STEACH
•Feum iomlan a dhèanamh den àite bùth-obrach, crìoch a chur air stòradh dùmhlachd àrd, agus a 'meudachadh na raointean bathair a mheudachadh;
•Tha an siostamFlexiblexible, agus faodar an àireamh de spàl a mheudachadh no a lùghdachadh a rèir riatanasan trafaic luchd-cleachdaidh gus èifeachdas a mheudachadh;
•A 'toirt taic do ghnìomhachd ioma-chruaidh air an aon làr;
•Tha a 'ghuis shuttle air an cumhachd le loidhne trolley, agus tha an siostam seasmhach; Tha an spàl air a chumhachdachadh le Super Techneitor, a dh 'fhaodadh gnìomhachd ath-reic 24-uair a thoirt gu buil
Nanjing Uidheamachaidh Intentive (buidheann) Co., Ltd
Fòn-làimhe: +86 25 52726370
Seòladh: Àir. 470, Sràid Yinhua, Jianging Sgìre Jianging, Nanjing CTI, Sìona 211102
Làrach-lìn:www.informorrack.com
Post-d:[post-d air a dhìon]
Ùine a 'phuist: Mar-02-2022
