Tha Factaraidh Sìona Four Way Multi Shuttle System agus luchd-saothrachaidh |FIOSRACHADH

Siostam ioma-shlighe ceithir-shligheach

Tuairisgeul goirid:

Anns na bliadhnachan mu dheireadh, chaidh teicneòlas fèin-ghluasaid loidsistigs ann an gnìomhachas pàirtean càr dachaigheil agus eadar-nàiseanta a leasachadh agus a chuir an sàs gu luath.Bithear a’ cleachdadh fhuasglaidhean loidsistigs glic gu farsaing ann an stòradh, cuairteachadh, agus rèiteach shuidheachaidhean obrach, aig a bheil deagh bhuaidh air sùbailteachd, cosgais ìosal, inntleachd agus mionaideachd taigh-bathair.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Ro-ràdh

Tha logistics glic na chleachdadh suidheachadh aonaichte de theicneòlas fèin-ghluasadach agus tùrail, a ’toirt cumhachd do gach ceangal, a’ coileanadh àrdachadh mòr ann an comas àite stòraidh, agus a ’cur an gnìomh stòradh phàirtean, lìbhrigeadh, òrdachadh, giollachd fiosrachaidh agus gnìomhachd eile gu sgiobalta agus gu ceart.Tro mhion-sgrùdadh air dàta gnìomhachd sgrùdaidh, is urrainn dhuinn na puingean pian gnìomhachais a thuigsinn gu ceart, cumail oirnn a’ dèanamh an fheum as fheàrr de chomasan gnìomhachais, cosgaisean a lughdachadh agus èifeachdas àrdachadh.Bidh cleachdadh teicneòlais agus mion-sgrùdadh dàta mòr stèidhichte air logistics smart gu bhith na phrìomh stiùir ann an leasachadh logistics pàirtean, mar chomharradh cudromach airson ìre gnìomhachd agus riaghladh logistics iomairt a thomhas.

Buannachdan siostam

1. Cuidich companaidhean gus cosgaisean a shàbhaladh gu mòr

Tha cleachdadh siostam ioma-shlighe ceithir-shligheach a’ dèanamh làn fheum de dh’ àirde an taigh-bathair gus stòradh dian stuthan a thoirt gu buil agus èifeachdas a leasachadh;bidh an stòradh dian fèin-ghluasadach agus an siostam giùlain aghaidh a’ lughdachadh cosgais saothair, a ’lughdachadh dian saothair, agus a’ leasachadh èifeachdas.

2. Obrachadh sàbhailte

Faodaidh stèiseanan togail òrdugh ergonomic coileanadh gnìomhaiche adhartachadh agus ìrean mearachd a lughdachadh.

3. Meudachadh comas giollachd

Tha comas làimhseachaidh taigh-bathair 2-3 tursan nas motha na an taigh-bathair fèin-ghluasadach traidiseanta.

4. Leasachaidhean air togail fiosrachaidh

Dèan riaghladh pròiseas iomlan de stuthan a-steach agus a-mach à stòradh tro dhòighean riaghlaidh fiosrachaidh.Aig an aon àm, tha ceistean agus stiùireadh aithrisean co-cheangailte aige gus taic dàta a thoirt seachad airson riaghladh taigh-bathair.

5. Sùbailte, modular, agus leudachail

A rèir feumalachdan gnìomhachais, faodar barrachd shuttles a chur ris gu sùbailte gus èifeachdas a leasachadh.

Gnìomhachas iomchaidh: stòradh slabhraidh fuar (-25 ceum), taigh-bathair reothadair, E-malairt, ionad DC, biadh is deoch, ceimigeach, gnìomhachas cungaidh-leigheis , càraichean, bataraidh lithium msaa.

Cùis Luchd-ceannach

Tha NANJING INFORM STORAGE EQUIPMENT (GROUP) CO.,LTD a’ toirt seachad fuasgladh siostam ioma-shlighe ceithir-shligheach ceithir-shligheach a tha furasta a leudachadh, gus a’ chompanaidh a chuideachadh gus an siostam stòraidh fèin-ghluasadach a bharrachadh gus cleachdadh àite àrd a choileanadh. , stòradh cargo luath, agus riatanasan smachd mionaideach a-steach is a-mach gus dèanamh cinnteach à àm freagairt òrdugh, èifeachdas na h-iomairt adhartachadh, agus gu h-èifeachdach a’ sàbhaladh sgiobachd agus cosgaisean obrachaidh. 

Tha a’ chompanaidh chàraichean ainmeil a tha INFORM air a bhith a’ co-obrachadh leis an àm seo na chleachdaiche gnìomhach de logistics smart ann an gnìomhachas pàirtean chàraichean.Tha a’ chompanaidh gu mòr an urra ri gnìomhachd an taigh-bathair meadhan pàirtean a bharrachd às deidh reic.Roimhe sin, chaidh mezzanine multitier agus racaichean màileid a chleachdadh airson stòradh.Le barrachd is barrachd roinnean de phàirtean a bharrachd, tha mòran dhuilgheadasan ann fhathast ann am pròiseas bathair, togail agus fàgail, a dh’ fheumar fhuasgladh tro fhuasglaidhean stòrais loidsistigs tùrail.Às deidh mòran beachdachadh, faodaidh am fuasgladh ioma-shlighe ceithir-shligheach bogsa a thug INFORM seachad coinneachadh nas fheàrr ri feumalachdan gnìomhachais gnàthach, atharrachadh gu leasachadh a ’chompanaidh agus leudachadh gnìomhachais às deidh sin, agus a chuideachadh gus dèanamh cinnteach à àm freagairt òrdugh, ag adhartachadh èifeachdas an iomairt, agus gu h-èifeachdach a shàbhaladh iarrtas airson sgiobachd agus cosgaisean obrachaidh, agus a 'coileanadh toraidhean cudromach.

Sealladh farsaing air a’ phròiseact agus am prìomh phròiseas 

Tha am pròiseact seo a’ còmhdach farsaingeachd de mu 2,000 meatairean ceàrnagach, agus tha e air taigh-bathair stòraidh dùmhail fèin-ghluasadach a thogail le àirde faisg air 10 meatairean.Tha faisg air 20,000 àite bathair ann.Faodar am bogsa tionndaidh a roinn ann an dà, trì agus ceithir roinnean, agus faodaidh e faisg air 70,000 SKU a stòradh.Tha am pròiseact seo uidheamaichte le 15 ioma-shlighe ceithir-slighe seòrsa bogsa, 3 àrdairean, 1 seata de loidhne giùlain deireadh racaidh agus modal giùlain aghaidh, agus 3 seataichean de stèiseanan togail bathar-gu-duine.

Tha an siostam air a rèiteachadh le bathar-bog WMS gus ceangal a dhèanamh ri siostam ERP na h-iomairt, agus a rèiteachadh le bathar-bog WCS, le uallach airson lobhadh, cuairteachadh agus riaghladh clàr uidheamachd gnìomhan obrach.

      

WMS bathar-bog WCS bathar-bog

Tha am pròiseas toraidh a-steach agus a-mach mar a leanas:

1. A steach

◇ Bidh siostam WMS a’ riaghladh ceangal còd bàr bogsa tionndaidh agus stuth, a’ suidheachadh bunait airson riaghladh clàr-seilbhe;

◇ Cuir crìoch air an obair air-loidhne de bhogsa tionndaidh le làimh.Bidh bogsa tionndaidh a ’dol a-steach don t-siostam giùlain às deidh dhut a’ chòd a sganadh agus lorg àrd-àrdachadh gun ana-cainnt;

◇ Thèid bogsa tionndaidh a thig a-steach don t-siostam giùlain, a rèir loidsig cuairteachaidh an t-siostaim, a ghluasad chun t-suidheachadh ainmichte le àrdaichear agus ioma-shlighe ceithir-shligheach.

◇ Bidh WMS ag ùrachadh an fhiosrachaidh clàr-seilbhe às deidh dhaibh an stiùireadh fhaighinn gus lìbhrigeadh ioma-shlighe ceithir-shligheach a chrìochnachadh, agus tha an obair bathair air a chrìochnachadh.

2. Stòradh

Tha na stuthan a dh’ fheumar a stòradh air an seòrsachadh a-steach do na trì roinnean de ABC stèidhichte air a ’bhreithneachadh dàta mòr a bh’ ann roimhe, agus tha dealbhadh suidheachadh cargo an t-siostaim cuideachd air a dhealbhadh a rèir ABC.Tha farsaingeachd bathair gach làr a tha dìreach mu choinneimh fo-sreath an àrdaichear air a mhìneachadh mar àite stòraidh stuthan seòrsa A, is e an sgìre mun cuairt àite stòraidh stuthan seòrsa B, agus is e na raointean eile àite stòraidh stuthan seòrsa C.

Ann an raon stòraidh stuthan seòrsa A, leis gu bheil e mu choinneimh an àrdaichear gu dìreach, chan fheum càr shuttle atharrachadh chun phrìomh mhodh sreath nuair a bhios e a’ togail agus a ’cur a’ bhogsa tionndaidh seo, a shàbhaileas ùine luathachaidh, luasganachaidh agus gluasad eadar fo- agus prìomh-sreath, mar sin tha an èifeachdas nas àirde.

3. Buain

◇ Bidh an siostam gu fèin-ghluasadach a’ gineadh tonnan togail às deidh dha òrdugh ERP fhaighinn, a ’tomhas na stuthan a tha a dhìth, agus a’ gineadh gnìomh bogsa tionndadh stuthan a-muigh a rèir an aonad stòraidh far a bheil stuthan suidhichte;

◇ Tha bogsa tionndaidh air a ghluasad chun stèisean buain às deidh dha a dhol tron ​​​​loidhne ioma-shlighe ceithir-shligheach, àrdaichear agus giùlain;

◇ Tha grunn bhogsaichean tionndaidh aig aon stèisean togail gus obrachadh mu seach, agus mar sin chan fheum luchd-obrachaidh feitheamh ri bogsa tionndaidh;

◇ Tha scrion taisbeanaidh taobh teachdaiche bathar-bog WMS uidheamaichte, gus fiosrachadh roinn bathair, fiosrachadh stuthan, msaa a bhrosnachadh. a 'leasachadh èifeachdas piocadh;

◇ Uidheamaichte le grunn bhogsaichean òrduigh le solais putan air na h-àiteachan co-fhreagarrach gus cur an cuimhne a’ ghnìomhaiche stuthan a chuir a-steach do na bogsaichean òrduigh aotrom gus dearbhadh amadan a choileanadh agus mearachdan a lughdachadh.

4. A mach

Às deidh bogsa òrduigh a thaghadh, bidh an siostam gu fèin-ghluasadach ga ghluasad gu loidhne giùlain an taigh-bathair.Às deidh dhut còd bàr a’ bhogsa tionndaidh a sganadh le PDA, bidh an siostam gu fèin-ghluasadach a’ clò-bhualadh an liosta pacaidh agus ag òrdachadh fiosrachadh gus bunait a thoirt seachad airson cruinneachadh, daingneachadh agus ath-sgrùdadh às deidh sin.Às deidh na stuthan òrdugh beag a chur còmhla ri stuthan òrdugh mòr eile, thèid an cur chun neach-ceannach ann an àm.

Airson companaidhean 3PL de phàirtean càr, tha puingean pian cumanta ann an stòradh, stòradh, ath-lìonadh, agus togail agus toirt air falbh phàirtean.Fhad ‘s a tha e a’ lughdachadh èifeachdas obrachaidh agus a ’meudachadh chosgaisean iomairt, tha e cuideachd a’ toirt barrachd dhuilgheadasan do riaghladh stòraidh luchd-saothrachaidh:

①SKU a 'sìor fhàs, tha e doirbh a bhith a' planadh agus a 'stiùireadh bathar

Tha taighean-bathair pàirtean càr àbhaisteach air an roinn sa mhòr-chuid ann an taighean-bathair màileid a bhios sa mhòr-chuid a’ stòradh phàirtean mòra, agus sgeilpichean dleastanais aotrom no mezzanine ioma-ghnèitheach a bhios sa mhòr-chuid a’ stòradh phàirtean beaga.Airson stòradh stuthan beaga, leis gu bheil an àireamh de SKUn a’ dol am meud bho latha gu latha, chan urrainnear na SKUan earbaill fhada a thoirt air falbh bho na sgeilpichean, agus tha an eallach obrach ann a bhith a’ dealbhadh agus a’ dèanamh riaghladh as fheàrr air àiteachan bathair gu ìre mhath mòr.

② Ìre cleachdaidh ìosal de chomas stòraidh taigh-bathair

Airson an taigh-bathair àbhaisteach, tha àite soilleir nas motha na 9 meatairean.A bharrachd air mezzanine multitier 3-ìrean, tha duilgheadas aig sgeilpichean dleastanais aotrom eile nach urrainnear an àite àrd a chleachdadh gu h-iomlan, agus tha am màl airson gach aonad air a chaitheamh.

③ Raon stòraidh mòr agus mòran luchd-obrach làimhseachaidh

Tha an raon taigh-bathair ro mhòr, agus tha an astar ruith ro fhada rè obrachadh, agus mar thoradh air sin tha èifeachdas gnìomhachd aon-neach ìosal, gus am bi feum air barrachd luchd-obrach leithid ath-lìonadh, togail, clàr-seilbhe agus gluasad.

④ Uallach obrach mòr togail is luchdachadh, buailteach do mhearachdan

Bidh taighean-bathair obrachaidh làimhe mar as trice a’ cleachdadh an dòigh togail is sìol, dìth dhòighean dìon amadan, agus gu tric bidh iad a’ tighinn tarsainn air duilgheadasan leithid còdan a tha a dhìth, a’ tilgeil nam bogsaichean ceàrr, barrachd no nas lugha de phostadh, a dh’ fheumas barrachd sgiobachd rè ath-sgrùdadh agus pacadh nas fhaide air adhart.

⑤ Meudachadh air iarrtas airson fiosrachadh

Le teachd àm Internet of Things, tha an t-iarrtas airson lorg toraidh a ’dol suas mean air mhean anns gach raon de bheatha, agus tha pàirtean fèin-ghluasadach mar eisgeachd.Tha feum air dòighean fiosrachaidh nas sgiobalta gus fiosrachadh tasgaidh a riaghladh.

Tha INFORM air a bhith gu mòr an sàs ann an gnìomhachas pàirtean càr airson grunn bhliadhnaichean, agus tha eòlas beairteach aige ann an raointean racaidh agus uidheamachd làimhseachaidh fèin-ghluasadach;tha faisg air 100 cùis aonachadh siostam anns a’ ghnìomhachas saothrachaidh a-mhàin;tha bathar-cruaidh is bathar-bog aig buileachadh a’ phròiseict, agus faodaidh e pròiseactan turnkey a thoirt seachad agus riaghladh sàbhalaidh.Air an làimh eile, tha gnìomhachd seasmhach aig INFORM, mar chompanaidh clàraichte.Tha dìon gu leòr aige airson gach seòrsa smachd cunnairt rè buileachadh pròiseict agus seirbheisean cumail suas leanmhainn.Mar sin, roghnaich a’ chompanaidh co-obrachadh le INFORM gus am pròiseact seo a thogail.

Duilgheadasan pròiseict agus prìomh thachartasan 

Ann am pròiseas dealbhaidh a 'phròiseict seo, chaidh fuasgladh fhaighinn air mòran dhuilgheadasan teicnigeach:

◇ Tha mòran SKUn air an làrach, agus mar sin dhealbhaich INFORM sgeama dealachaidh bogsa tionndaidh.Faodar bogsa tionndaidh a roinn ann an cliathan 2/3/4, agus faodar grunn stuthan a chuir anns an aon bhogsa tionndaidh.Ann an giullachd fiosrachaidh, thèid suidheachadh ceart de gach cliath anns a’ bhogsa tionndaidh a dhèanamh gus dèanamh cinnteach nach atharraich stiùireadh a’ bhogsa tionndaidh aig àm togail, a dh’ adhbhraicheas claonaidhean san t-siostam stiùiridh taghaidh.

◇ Mar thoradh air measgachadh stuthan, àrdaichidh e an ùine don ghnìomhaiche am bathar a dhearbhadh, agus àrdaichidh ìre mearachd breithneachaidh.Chleachd INFORM an siostam togail solais air an stèisean togail bathar-gu-duine gus cur an cuimhne luchd-obrachaidh sa bhad èifeachdas obrach a leasachadh agus mearachdan a lughdachadh.

◇ Le àrdachadh meud gnìomhachais, faodar èifeachdas faighinn a-steach agus fàgail taigh-bathair a leasachadh gu sùbailte, agus bidh an gluasad rèidh.Ghabh INFORM ri fuasgladh ioma-shlighe ceithir-shligheach gus an duilgheadas fhuasgladh.An toiseach, tha gach còmhdach air a uidheamachadh le aon chàr shuttle.Nas fhaide air adhart, tha e a 'toirt taic do bhith a' meudachadh an àireamh de shuttle càr aig àm sam bith, a 'coileanadh iomadh obrachaidhean air an aon ìre, mar sin èifeachdas a leasachadh.

Tro oidhirpean leantainneach gus faighinn thairis air duilgheadasan, chaidh am pròiseact a chuir an gnìomh gu soirbheachail, a 'sealltainn mòran àiteachan soilleir rè a' phròiseas buileachaidh:

1. Dealbhadh siostam loidhne giùlain lùb mòr is beag

Anns an sgeama, tha trì stèiseanan togail mu choinneimh trì àrdairean fa leth.Mar sin, anns an obair togail àbhaisteach, tha am bogsa tionndaidh a dh’ fheumas gach stèisean togail dìreach a-steach agus a-mach às an àrdaichear co-fhreagarrach.Tha an t-slighe goirid agus tha an èifeachdas àrd, is e seo an t-slighe lùb beag den loidhne giùlain.Ann an ceanglaichean eile leithid stòradh làn bhogsa, rè togail, clàr-seilbhe agus pròiseas eile, feumaidh am bogsa tionndaidh a dhol tro lùb giùlain chòmhnard, a bhios a’ ruith tro thrì lùban beaga.Is e seo an lùb mhòr, an aorta a tha a 'ceangal gach nód.

2. Dealbhadh stèisean piocadh ioma-ghnìomhach

Tha an stèisean piocadh uidheamaichte le grunn àiteachan stòraidh sealach airson bogsaichean tionndadh stuthan agus bogsaichean tionndaidh òrduigh.Às deidh crìoch a chuir air taghadh aon bhogsa tionndaidh, ann am pròiseas ath-chuir a-steach bogsa tionndaidh, faodaidh gnìomhaiche bogsa tionndaidh eile a thaghadh, nach adhbhraich ùine feitheimh, agus a nì cinnteach à èifeachdas.

Tha an stèisean buain uidheamaichte le scrion eadar-obrachadh daonna-coimpiutair, siostam togail aotrom, agus siostam dearbhaidh solais putan, a leasaicheas èifeachdas fhad ‘s a chuireas e casg air amadan.

A bharrachd air a’ ghnìomh togail, tha gnìomh tasgaidh aig an stèisean buain cuideachd gus dèanamh cinnteach gun urrainn do ghnìomhaichean stuthan fa leth a chlàradh nuair a bhios iad a’ coileanadh òrdughan tonn.

3. Air a chuairteachadh le siostam bathar-bog aibidh

Feumaidh na pàirtean càr sa phròiseact seo riaghladh caol, agus feumaidh an uidheamachd a bhith air a chlàradh gu tùrail.Mar sin, tha siostam WMS agus siostam WCS sa phròiseact seo air an leasachadh a rèir pròiseasan àbhaisteach gus coinneachadh ris na fìor fheumalachdan.

Bidh WMS sa mhòr-chuid a’ toirt seachad gnìomhan leithid riaghladh clàr-seilbhe gnàthach, ceist tasgaidh, lorg toraidh, agus rabhadh clàr-seilbhe.Aig an aon àm, faodaidh e fiosrachadh òrdugh a thoirt a-steach gu dìreach bho ERP ann an ùine, tòiseachadh gu fèin-ghluasadach a ’cur òrdughan às deidh tonnan aonaidh, agus sùil a chumail air pròiseas cur an gnìomh òrdughan, fios air ais toraidhean cur gu bàs, ùrachadh fiosrachadh clàr-seilbhe, agus cruinneachadh dàta obrachaidh.

Tha an siostam uidheamaichte le siostam WCS, a bhios a ’lobhadh gnìomhan obrach bho shiostam WMS, a’ clàradh agus a ’riaghladh coileanadh diofar innealan bathar-cruaidh.Tha an loidsig bunaiteach a’ toirt a-steach: loidsig cur air falbh ioma ioma-shlighe ceithir-shligheach air an aon ìre, na h-àrdairean a-steach agus a-mach, atharrachadh còmhdach chàraichean shuttle, clàr stèisean tar-taghaidh bogsa tionndaidh, msaa.

4. Dèan rèiteachadh air siostam sgrùdaidh fìor-ùine gus luchd-ceannach a chuideachadh gus fiosrachadh obrachaidh agus prìomh rabhaidhean a thuigsinn ann an deagh àm

Aig an làrach, tha scrion sgrùdaidh mòr mothachail air suathadh air a rèiteachadh gus èifeachdas obrachaidh gach uidheamachd a thaisbeanadh ann an àm fìor, agus na crìochan co-cheangailte ri coileanadh gnìomh òrdugh, gus an tuig manaidsearan air an làrach, stiùirichean agus luchd-tadhail gnìomhachd air an làrach. sealladh air an staid.

Aig an aon àm, faodaidh an scrion sgrùdaidh mòr fiosrachadh rabhaidh cudromach a thaisbeanadh ann an àm fìor, agus cuir an cuimhne luchd-obrach obrachaidh is cumail suas innealan-rabhaidh a làimhseachadh ann an ùine tro fhuaim is solas gus dèanamh cinnteach à èifeachdas obrachaidh.

Carson Tagh sinn

00_16 (11)

Top 3Racking Suppler ann an Sìona

Tha anA h-AonDèanadair racaidh clàraichte A-share

1. Buidheann Uidheam Stòraidh NanJing Inform, mar iomairt poblach fo smachd stàite clàraichte, gu sònraichte ann an raon fuasgladh stòraidh loidsigeachbho 1997 (26bliadhnaichean de eòlas).
2. Bun-bhusiNis: Racking
Gnìomhachas Ro-innleachdail: Amalachadh siostam fèin-ghluasadach
Bus a' fàsiness: Seirbheis Obrachaidh Warehouse
3. Cuir fios gu sealbh6factaraidhean, le thairis1000luchd-obrach.Cuir fiosair an liostadh A-share air 11 Ògmhios, 2015, còd stoc:603066, a' fàs naa’ chiad chompanaidh clàraichte ann an Sìona's gnìomhachas bathair.

00_16 (13)
00_16 (14)
00_16 (15)
00_16 (16)
00_16 (17)

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Lean sinne