1. Projekt eftergrûn en easken
In bekende auto-bedriuw gearwurke troch Nanjing ynformearje troch Nanjing-opslachgroep is in aktive beoefener fan Smart-logistyk yn 'e auto-ûnderdielen. Nei ferskate oerwagings, defUs-wei Multi Shuttle oplossingLevere troch Nanjing Inform Storage Group kin better foldwaan oan it hjoeddeistige saaklike behoeften. Oanpast oan 'e ûntwikkeling fan it bedriuw en folgjende saaklike útwreiding, en holp syn bestellingsantwurding aktualiteit. Wylst it de effisjinsje fan 'e ûndernimming ferbetteret, besparret it effektyf de fraach effektyf foar mankrêft en bestjoeringskosten, en hat opmerklike resultaten berikt.
Foar 3pl-bedriuwen fan Auto-dielen bringt it ek grutte swierrichheden oan it Warehouse Behear fan produksje-bedriuwen, reflekteare foaral yn:
- SKu bliuwt ferheegje, en it is lestich om de romte fan fracht te plannen en te behearjen.
Konvinsjonele auto-dielen warehouses wurde meast ferdield yn Pallet-pakhuzen dy't grutte stikken opslaan, en ljochte planken ofMulti-tier plankendat bewarje lytse stikken. Foar de opslach fan lytse items, fanwegen it tanimmende oantal sku's kin langstapke sku's net fan 'e planken wurde ferwidere, en de planning en optimalisaasjebehear fan' e opslachromte is relatyf swier. - Leech utilisaasjepersintaazje fan pakhús-opslachkapasiteit
Foar it Standert Warehouse is d'r in haadkeamer fan meardan 9 meter. Utsein foar de attic foar trije-ferhaal, hawwe oare ljochte planken it probleem dat de boppeste romte net folslein kin wurde brûkt, en de hier per ienheidsgebiet wurdt fergriemd. - THy opslachgebiet is grut en d'r binne in protte ôfhannelingwurkers
It pakhúsgebiet is te grut, en de rinnende ôfstân fan wurknimmers is te lang, resultearre yn lege effisjinsje fan operaasje fan ien persoan, sadat mear wurknimmer, kies, ynventarisaasje, en Warehouse-oerdracht nedich binne. - De wurkdruk fan it kiezen fan it pakhús is grut en flater-benutte
De measte fan 'e Manuele operaasje wachtet de metoade om tagelyk te kiezen en útstjoering en te útstjoerd, en gebrek oan dwazebestindich middels. D'r binne faaks problemen lykas meiwurkers ûntbrekke skennencekes, yn it ferkearde doaze sette, en mear of minder hier stjoere. Lettere review en ferpakking nedich om mear manpower te ynvestearjen. - Tanimmende fraach nei ynformaasje
Mei de komst fan it ynternet fan dingen binne Auto-dielen mear yntelliginte ynformaasje nedich om ynventarisaasje fan ynventarisaasje te behearjen.
2. Projekt oersicht en haadproses
It projekt beslacht in gebiet fan sawat2.000 kante meter, mei in hichte fan hast10 meterfan automatyske yntinsive opslach warehouses en in totaal fan hast20.000 frachtskippen. It omsetkak kin wurde ferdield yn twa kompartij, trije kompartijen en fjouwer kompartijen, en kinne oant hast opslaan70.000 skus. Dit projekt is foarsjoen fan15 fjouwer-weiMultiShuttles, 3 trompELEVATORS, 1 set rack ein oersteurlineenBox-type Warehouse Fontryor Module, en3 sets fan tafersjochhâlders te picken.
It systeem konfigureart deWMSSoftware om te ferbinen mei it Erp-systeem fan it Enterprise, konfigureart deWCSSoftware, en is ferantwurdelik foar de ûntbining, distribúsje en apparatuer en apparatuer planne behear fan baan taken.
It yn-út proses fan ôfmakke produkten is as folgjend:
1). Ynkommende
- It WMS-systeem beheart de bining fan omset fan omsetkast en materialen, lizzen fan 'e stichting foar ynventarisaasjebehear;
- Foltôgje it online wurk fan it omset fan it omset, en it omsetfak sil it oersteveringssysteem ynfiere nei koade-sciving en ultra-hege deteksje sûnder abnormaliteit;
- It omsetkiste dy't it oersteveringssysteem ynfiert, neffens de systeemferdielingslogika, wurdt oerdroegen oan 'e oanwiisde frachtromte troch de kiste-lift en de fjouwer-wei multi-shuttle.
- Neidat WMS de ynstruksje krijt om de levering te foltôgjen fan 'e fjouwer-wei Multi-shottle, sil it de ynventarisaasje fan ynventarisaasje bywurkje en it warehousing-wurk sil foltôge wurde.
2). STORE
De materialen dy't moatte wurde opslein wurde ferdield yn trije kategoryen fan ABC neffens it foarige grutte gegevensoardiel, en de systeemfergrieme romte is ek ûntworpen neffens de ABC. De ladingromte direkt nei it sub-kanaal fan 'e kiste fan' e fokkerij wurdt definieare as de klasse in materiaal opslachgebiet is it omlizzende BEAD MEI MATERIAL STOP MATIKE STORAGE AREA, EN DE OARE GEBIES BINNE DE KLASSE CE MATSJE CREAD.
3). Plôkje
- Neidat it System de ERP-bestelling krijt, sil it automatysk de pikkende welle generearje, berekkenje de fereaske materialen, en generearje de materiaal omset út 'e taak, wêr't it materiaal leit;
- It fakje Materiaal-omset wurdt oerbrocht nei it picingstasjon nei it trochjaan fan 'e fjouwer-wei-pultus Multi Shuttle, bin lift en oerbringt line;
- In pick-stasjon hat meardere materiaal-omsetkasten foar operators om op syn beurt te kiezen, en operators hoege net te wachtsjen op omsetten;
- Foarsjoen fan it skerm foar software-software-klant, dy't de ynformaasje freget, wêr't it materiaal oanbelanget, materieelynformaasje, ensfh. Ensfh. Ensflean om de operaasje te herinnerjen, ferbetteret dêrtroch de pick-effisjinsje fan 'e operaasje;
- Utskeakele mei meardere bestelfakjes, binne d'r knopljochten op 'e oerienkommende posysjes, herinnering fan operators om materiaalen te pleatsen yn' e ferljochte bestelfakjes om narren te foarkommen en flat te meitsjen.
4). Bestelfak útdage
Neidat it bestelfak wurdt keazen, oerstapt it systeem it automatysk oan 'e Warehouse Port Cherveyor Line. Nei it scannen fan 'e baroekoade fan it omslach fan it omslach troch it PDA ôfdrukt it systeem de ynpakket automatysk en bestelle ynformaasje om de basis te leverjen foar folgjende kolleksje, fakje en review. Neidat it lytse bestelmateriaal wurdt kombineare mei oare grutte folchoarder materialen, sil it yn 'e tiid nei de klant wurde ferstjoerd.
3. Projekt swierrichheden en kearn hichtepunten
Dit projekt oerwintin protte technyske swierrichhedenYn it ûntwerpproses, lykas:
- D'r binne in soad materiaal sku's dy't klanten moatte opslaan op side.
- Fanwegen it miks fan materialen sil it de tiid ferheegje om personiel te ferheegjen om it guod te beoardieljen, en de flaterrate fan personiel fan personiel sil tanimme.
- Mei de ferheging fan saaklike folume, kin de effisjinsje fan ynkommende en útgeande en útgeande en útgeande ferbetterje ferbettere wurde, en de oergong sil glêd wêze.
Troch trochgeande ynspanningen om swierrichheden te oerwinnen, waard it projekt mei súkses ymplementearre, enD'r wiene in soad hichtepuntenYn it ymplemintaasjeproses:
- Transportband grutte loop systeemûntwerp
- Multyfunksjoneel picking tafelûntwerp
- Mature Software-systeem escort
- Konfigurearje in real-time monitoaringssysteem om klanten te helpen op 'e hichte te hâlden fan operasjonele ynformaasje en krityske warskôgingen
4. Implementationeffect
• Helpen fan bedriuwen bewarje kosten
• feilige operaasje
• Fergrutte trochput
• Ynformatisaasjekonstruksje is ferbettere
• fleksibel, modulêr en útwreidd
Smart-logistyk is in yntegreare senario-tapassing fan automatisearring en yntelliginte technology. It omfettet elke keppeling, berikt effektyf in substansjele ferheging fan opslachkapasiteit, en ymplementearje fluch en presys ynkommende, útgeande, sortearjen, sortearjen, sortearjen, ynformaasjeferwurking en oare operaasjes. Troch de analyse fan kontroleartoggergegevens kinne wy de saaklike pijnpunten presys begripe, optimalisearje saaklike mooglikheden oan, en fermindere en effisjinsje ferminderje. De technologyapplikaasje en grutte gegevensanalyse op basis fan Smart-logistyk sille de haadrjochting wurde fan 'e ûntwikkeling fan dielen logistyk, as in wichtige yndikator om it nivo fan Enterprise logistyk-operaasje en behear te mjitten.
Nanjing Inform Storage Equipment (Groep) Co., Ltd
Mobiele tillefoan: +86 25 52726370
Adres: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, Sina 211102
Webside:www.foodmack.com
E-post:[e-post beskerme]
Posttiid: Sep-29-2022
