1. Project Eftergrûn en easken
In bekend autobedriuw dat dizze kear gearwurke troch Nanjing Inform Storage Group is in aktive beoefener fan tûke logistyk yn 'e auto-ûnderdielensektor.Nei ferskate oerwagings, defús-manier multi shuttle oplossinglevere troch Nanjing Inform Storage Group kin better foldwaan oan de hjoeddeiske saaklike behoeften.Oanpast oan 'e ûntwikkeling fan it bedriuw en de folgjende saaklike útwreiding, en assistearre har aktualiteit foar antwurd op bestelling.Wylst it ferbetterjen fan de effisjinsje fan 'e ûndernimming, it effektyf besparret de fraach nei manpower en eksploitaasjekosten, en hat berikt opmerklike resultaten.
Foar 3PL-bedriuwen fan auto-ûnderdielen bringt it ek grutte swierrichheden foar it magazynbehear fan produksjebedriuwen, benammen wjerspegele yn:
- SKU bliuwt te fergrutsjen, en it is lestich om te plannen en beheare lading romte.
Konvinsjonele auto-ûnderdielenpakhuzen binne meast ferdield yn palletpakhuzen dy't grutte stikken opslaan, en ljochte planken asmulti-tier plankendy't lytse stikken opslaan.Foar de opslach fan lytse items, troch it tanimmend oantal SKU's, kinne SKU's mei lange sturt net fan 'e planken fuortsmiten wurde, en it planning- en optimisaasjebehear fan' e opslachromte is relatyf swier. - Lege benuttingsnivo fan opslachkapasiteit fan pakhús
Foar it standert pakhús is der in headroom fan mearoer 9m.Utsein foar de trije-ferhaal souder, oare ljocht planken hawwe it probleem dat de boppeste romte kin net folslein benutte, en de hier per ienheid gebiet wurdt fergriemd. - Tit opslachgebiet is grut en d'r binne in protte ôfhannelingsarbeiders
It pakhúsgebiet is te grut, en de rinnende ôfstân fan meiwurkers is te lang, wat resulteart yn lege effisjinsje fan ienpersoansoperaasje, sadat mear arbeiders lykas oanfolling, picking, ynventarisaasje en pakhúsferfier nedich binne. - De wurkdruk fan it útkiezen fan it pakhús is grut en flaterberich
De measte fan 'e pakhuzen foar hânbediening nimme de metoade fan picking en útstjoering tagelyk oan, en gebrek oan fool-proof middels.D'r binne faak problemen lykas meiwurkers dy't scankoades misse, it ferkearde fakje ynsette en mear of minder hier ferstjoere.Lettere resinsje en ferpakking moatte ynvestearje mear manpower. - Tanimmende fraach nei ynformaasje
Mei de komst fan it tiidrek fan Internet of Things hawwe auto-ûnderdielen mear yntelliginte ynformaasjemiddels nedich om ynventarisynformaasje te behearjen.
2. Projektoersjoch en haadproses
It projekt beslacht in gebiet fan sawat2.000 kante meter, mei in hichte fan hast10 meterfan automatisearre yntinsive opslachpakhuzen en in totaal fan hast20.000 frachtromten.De omsetkast kin ferdield wurde yn twa fakken, trije fakken en fjouwer fakken, en kin oant hast opslaan70.000 SKU's.Dit projekt is foarsjoen fan15 fjouwer-weimeartalshuttles, 3 binliften, 1 set rack ein cunewalde lineenbox-type warehouse front conveyor module, en3 sets guod-oan-persoan picking tafels.
It systeem konfigurearret deWMSsoftware te ferbinen mei de ûndernimming syn ERP systeem, konfigurearret deWCSsoftware, en is ferantwurdlik foar de ûntbining, distribúsje en apparatuer scheduling behear fan baan taken.
It yn-out proses fan klear produkten is as folget:
1).Inbound
- De WMS systeem beheart de bining fan omset doaze barcodes en materialen, leit de basis foar ynventarisaasje behear;
- Folje it online wurk fan 'e omsetfak manuell ôf, en de omsetfak sil it ferfiersysteem yngean nei koade skennen en ultra-hege deteksje sûnder abnormaliteit;
- De omsetfak dy't it ferfiersysteem ynkomt, neffens de systeemdistribúsjelogika, wurdt oerbrocht nei de oanwiisde frachtromte fia de faklift en de fjouwer-wei multi-shuttle.
- Neidat WMS de ynstruksje kriget om de levering fan 'e fjouwer-wei multi-shuttle te foltôgjen, sil it de ynventarisaasjeynformaasje bywurkje en it opslachwurk sil foltôge wurde.
2).Storage
De materialen dy't moatte wurde opslein wurde ferdield yn trije kategoryen fan ABC neffens de foarige grutte data oardiel, en de systeem lading romte planning is ek ûntwurpen neffens de ABC.De frachtromte direkt tsjinoer it subkanaal fan 'e doazelift op elke ferdjipping wurdt definieare as it opslachgebiet foar klasse A materiaal, it omlizzende gebiet is it opslachgebiet foar klasse B materiaal, en de oare gebieten binne it opslachgebiet foar klasse C materiaal.
3).Pick
- Nei't it systeem de ERP-oarder ûntfangt, sil it automatysk de pickwelle generearje, de fereaske materialen berekkenje en de útgeande taak fan 'e materiaalomsetfak generearje neffens de opslachienheid wêr't it materiaal leit;
- De materiaal omset doaze wurdt oerbrocht nei it picking stasjon nei it trochjaan fan de fjouwer-way multi shuttle, bin lift en conveying line;
- In picking stasjon hat meardere materiaal omset doazen foar operators in pick yn beurt, en operators hoege net te wachtsjen op omset doazen;
- Útrist mei in WMS software client werjefte skerm, dat freget de ynformaasje fan it roaster dêr't it materiaal leit, materiaal ynformaasje, ensfh Tagelyk, it ljocht op de top fan 'e picking tafel ferljochtet it roaster wurde picked te ûnthâlden de operator, dêrmei it ferbetterjen fan de operator syn picking effisjinsje;
- Útrist mei meardere oarder doazen, der binne knop ljochten op de korrespondearjende posysjes, herinnert operators te setten materialen yn de ferljochte oarder doazen te kommen dwazen en ferminderje flaters.
4). Bestelle doaze útbûn
Nei't de bestellingsfak is helle, draacht it systeem it automatysk oer nei de transportline fan 'e pakhúshaven.Nei it skennen fan de barkoade fan 'e omsetfak fia de PDA, drukt it systeem automatysk de paklist en bestelynformaasje ôf om de basis te leverjen foar folgjende kolleksje, doazesluting en beoardieling.Nei't it materiaal foar lytse bestelling is kombineare mei oare materialen foar grutte bestelling, sil it op 'e tiid nei de klant wurde ferstjoerd.
3. Projekt swierrichheden en kearn hichtepunten
Dit projekt oerwintin protte technyske swierrichhedenyn it ûntwerpproses, lykas:
- D'r binne in protte materiaal SKU's dy't klanten op 'e side moatte opslaan.
- Troch it mingen fan materialen sil it de tiid ferheegje foar personiel om it guod te beoardieljen, en it flatersifer fan personielsoardieling sil tanimme.
- Mei de tanimming fan saaklik folume kin de effisjinsje fan ynkommende en útgeande opslach fleksibel wurde ferbettere, en de oergong sil glêd wêze.
Troch trochgeande ynspannings te oerwinnen swierrichheden, it projekt waard mei súkses útfierd, ender wiene in protte hichtepuntenyn it útfieringsproses:
- Conveyor line grutte loop systeem design
- Multifunksjonele Picking Table Design
- Mature software systeem escort
- Konfigurearje in real-time tafersjochsysteem om klanten te helpen op 'e hichte te bliuwen fan operasjonele ynformaasje en krityske warskôgingen
4. Ymplemintaasjeeffect
• Help bedriuwen besparje kosten
• Feilige operaasje
• Ferhege trochslach
• Ynformatisaasjekonstruksje is ferbettere
• Fleksibel, modulêr en útwreidber
Smart logistics is in yntegreare senarioapplikaasje fan automatisearring en yntelliginte technology.It bemachtiget elke keppeling, berikt effektyf in substansjele ferheging fan opslachromtekapasiteit, en ymplementearret dielen ynbound, outbound, sortearjen, ynformaasjeferwurking en oare operaasjes fluch en sekuer.Troch de analyze fan tafersjochoperaasjegegevens kinne wy de saaklike pinepunten sekuer begripe, saaklike mooglikheden kontinu optimalisearje, kosten ferminderje en effisjinsje ferheegje.De technologyapplikaasje en grutte data-analyse basearre op tûke logistyk sil de haadrjochting wurde fan 'e ûntwikkeling fan dielenlogistyk, as in wichtige yndikator om it nivo fan bedriuwslogistyk operaasje en behear te mjitten.
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co.,Ltd
Mobyl: +86 13851666948
Adres: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, Sina 211102
Webside:www.informrack.com
E-post:kevin@informrack.com
Post tiid: Sep-29-2022
