Comment le système d'entreposage intelligent aide-t-il le développement de l'industrie des pièces automobiles?

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1. Contexte et exigences du projet
Une entreprise automobile bien connue a coopéré par Nanjing Inform Storage Group This Time est un praticien actif de la logistique intelligente dans l'industrie des pièces automobiles. Après diverses considérations, lefnotre navette multi-voies solutionFourni par Nanjing Inform Storage Group peut mieux répondre aux besoins actuels de l'entreprise. Adapté au développement de l'entreprise et à une extension commerciale ultérieure, et a aidé son actualité de réponse à la commande. Tout en améliorant l'efficacité de l'entreprise, il permet effectivement la demande de main-d'œuvre et de coûts d'exploitation, et a obtenu des résultats remarquables.

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Pour les entreprises 3PL de pièces automobiles, elle apporte également de grandes difficultés à la gestion des entreprises de production, principalement reflétée dans:

  1. SKU continue d'augmenter et il est difficile de planifier et de gérer l'espace de chargement.
    Les entrepôts conventionnels des pièces automobiles sont principalement divisés en entrepôts de palette qui stockent de gros morceaux, et des étagères légères ouétagères à plusieurs niveauxqui stockent de petits morceaux. Pour le stockage de petits articles, en raison du nombre croissant de SKU, les réseaux à longue queue ne peuvent pas être retirés des étagères, et la gestion de la planification et de l'optimisation de l'espace de stockage est relativement lourde.
  2. Faible taux d'utilisation de la capacité de stockage des entrepôts
    Pour l'entrepôt standard, il y a une margeque 9 mètres. À l'exception du grenier à trois étages, les autres étagères légères ont le problème que l'espace supérieur ne peut pas être entièrement utilisé et que la zone de loyer par unité est gaspillée.
  3. TLa zone de stockage est grande et il y a beaucoup de travailleurs de manipulation
    La zone d'entrepôt est trop grande et la distance de fonctionnement des employés est trop longue, ce qui entraîne une faible efficacité de l'exploitation d'une seule personne, de sorte que davantage de travailleurs tels que la réapprovisionnement, la cueillette, les stocks et le transfert d'entrepôt sont nécessaires.
  4. La charge de travail de la sélection de l'entrepôt est grande et sujette aux erreurs
    La plupart des entrepôts d'opération manuelle adoptent la méthode de sélection et de diffusion en même temps, et un manque de moyens infaillibles. Il y a souvent des problèmes tels que les employés manquant des codes de numérisation, mettant la mauvaise boîte et envoi plus ou moins de cheveux. L'examen et l'emballage ultérieurs doivent investir plus de main-d'œuvre.
  5. Demande croissante d'informations
    Avec l'avènement de l'époque de l'Internet des objets, les pièces automobiles ont besoin d'informations plus intelligentes pour gérer les informations d'inventaire.

2. Aperçu du projet et processus principal
Le projet couvre une zone d'environ2 000 mètres carrés, avec une hauteur de presque10 mètresdes entrepôts de stockage intensifs automatisés et un total de presque20 000 espaces de chargement. La boîte de chiffre d'affaires peut être divisée en deux compartiments, trois compartiments et quatre compartiments, et peut stocker jusqu'à presque70 000 SKUS. Ce projet est équipé de15 à quatre voiesmultinavette, 3 bacascenseurs, 1 ensemble de ligne de convoyeur d'extrémité à racketmodule de convoyeur avant de type box, et3 ensembles de tables de cueillette de marchandises à personne.

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Le système configure leWmsLogiciel pour se connecter au système ERP de l'entreprise, configure leWCSLogiciel, et est responsable de la décomposition, de la distribution et de la planification des équipements Gestion des tâches de l'emploi.

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Le processus in-out des produits finis est le suivant:
1). Entrant

  • Le système WMS gère la liaison des codes à barres et des matériaux de la boîte de chiffre d'affaires, jetant les bases de la gestion des stocks;
  • Terminez manuellement le travail en ligne de la boîte de chiffre d'affaires, et la boîte de chiffre d'affaires entrera le système de transmission après la numérisation du code et la détection ultra-élevée sans anomalie;
  • La zone de chiffre d'affaires entrant dans le système de transmission, selon la logique de distribution du système, est transférée à l'espace de chargement désigné via l'ascenseur de la boîte et la navette multi-voies.
  • Une fois que WMS a reçu l'instruction pour terminer la livraison de la navette multi-voies, elle mettra à jour les informations d'inventaire et les travaux d'entreposage seront terminés.

2). Storage
Les matériaux qui doivent être stockés sont divisés en trois catégories d'ABC selon le jugement précédent du Big Data, et la planification de l'espace de fret système est également conçue selon l'ABC. L'espace de chargement faisant directement face au sous-canal de l'ascenseur de la boîte à chaque étage est défini comme la zone de stockage des matériaux de classe A, la zone environnante est la zone de stockage des matériaux de classe B et les autres zones sont la zone de stockage des matériaux de classe C.

3). Prendre

  • Une fois que le système a reçu l'ordre ERP, il générera automatiquement l'onde de cueillette, calculera les matériaux requis et générera la tâche sortante de la boîte de rotation des matériaux en fonction de l'unité de stockage où se trouve le matériau;
  • La boîte de rotation des matériaux est transférée à la station de cueillette après avoir traversé la navette multi-voies, l'ascenseur bac et la ligne de transport;
  • Une station de cueillette dispose de plusieurs boîtes de chiffre d'affaires de matériaux pour que les opérateurs puissent le choisir, et les opérateurs n'ont pas à attendre les boîtes de chiffre d'affaires;
  • Équipé d'un écran d'affichage client du logiciel WMS, qui invite les informations de la grille où se trouve le matériel, les informations du matériau, etc. En même temps, la lumière sur le dessus de la table de cueillette illumine la grille à choisir pour rappeler à l'opérateur, améliorant ainsi l'efficacité de sélection de l'opérateur;
  • Équipés de boîtes à commandes multiples, il y a des lumières de bouton sur les positions correspondantes, rappelant aux opérateurs de mettre des matériaux dans les boîtes de commande éclairées pour éviter les imbéciles et réduire les erreurs.

4). Offre de commandelié
Une fois la boîte de commande choisie, le système le transfère automatiquement à la ligne du convoyeur de port d'entrepôt. Après avoir scanné le code à barres de la zone de chiffre d'affaires via le PDA, le système imprime automatiquement la liste des emballages et les informations de commande pour fournir la base de la collecte ultérieure, de la fermeture et de la révision des boîtes. Une fois que le matériau de petite commande est combiné avec d'autres matériaux de grande commande, il sera expédié au client à temps.

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3. Difficultés du projet et points forts de base
Ce projet surmontede nombreuses difficultés techniquesDans le processus de conception, comme:

  • Il existe de nombreux réseaux de matériaux que les clients doivent stocker sur place.
  • En raison du mélange des matériaux, il augmentera le temps pour que le personnel juge les marchandises et le taux d'erreur de jugement du personnel augmentera.
  • Avec l'augmentation du volume commercial, l'efficacité du stockage entrant et sortant peut être améliorée de manière flexible et la transition sera fluide.

Grâce à des efforts continus pour surmonter les difficultés, le projet a été mis en œuvre avec succès etIl y avait beaucoup de faits saillantsDans le processus de mise en œuvre:

  • Conception du système de boucle de taille de ligne de convoyeur
  • Conception de table de cueillette multifonctionnelle
  • Escorte de système logiciel mature
  • Configurer un système de surveillance en temps réel pour aider les clients à se tenir au courant des informations opérationnelles et des avertissements critiques

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4. Implémentation
effect

• Aide les entreprises à économiser les coûts
• Fonctionnement sûr
• Augmentation du débit
• La construction d'informatisation a été améliorée
• Flexible, modulaire et extensible

Smart Logistics est une application de scénario intégrée de l'automatisation et de la technologie intelligente. Il habilite chaque lien, réalise efficacement une augmentation substantielle de la capacité de l'espace de stockage et met rapidement en œuvre et implémente avec précision les pièces entrantes, sortantes, tri, le traitement de l'information et d'autres opérations. Grâce à l'analyse des données sur les opérations de surveillance, nous pouvons saisir avec précision les points de douleur commerciale, optimiser continuellement les capacités commerciales et réduire les coûts et augmenter l'efficacité. L'application technologique et l'analyse des mégadonnées basées sur la logistique intelligente deviendront la direction principale du développement de la logistique des pièces, en tant qu'indicateur important pour mesurer le niveau de fonctionnement et de gestion de la logistique d'entreprise.

 

 

 

 

Nanjing Informer l'équipement de stockage (groupe) Co., Ltd

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