Les pièces d'estampage automobile sont indispensables dans la fabrication d'automobiles. Ces dernières années, avec l'accélération de la mise à niveau et de l'itération des automobiles, de l'amélioration continue de l'automatisation et de l'intelligence et de l'expansion continue de l'échelle de production des nouveaux véhicules énergétiques, leur demande augmente.
Affecté par la fermeture et le contrôle de l'épidémie,Il est urgent de planifier et de construire des usines intelligentes sans pilote / sous-effectées pour réaliser une transformation numérique.
1. À propos du bbac
Beijing Benz Automotive Co., Ltd. (BBAC) est une coentreprise de Baic Motor Corporation Limited, Mercedes Benz Group Co., Ltd. et Daimler Greater China Investment Co., Ltd., qui a été officiellement établie en 2005 et a la capacité de production de 100000 véhicules chaque année.
Avec l'amélioration continue de la demande de capacité, BBAC a créé une nouvelle génération de nouveaux projets de référence mondiaux à Pékin.Il prévoit de réaliser l'interconnexion de l'ensemble des informations sur l'opération d'usine et la percée des capacités grâce à la transformation numérique.
Le nouveau projet d'usine couvre l'estampage, le soudage, la peinture, l'assemblage final et plusieurs lignes de distribution auxiliaires.L'application à grande échelle de la technologie des équipements logistiques automatisés et intelligents adopte le système d'accès automatique stéréo de haut niveau et le bras mécanique 3D complet, faisant une percée en matière de production et de fabrication.
2. Créer unautomatiséentrepôt pour le ramassage final
Comme nous le savons tous, le choix final est un luminaire flexible, qui est une partie essentielle de la ligne de production d'estampage automatique. Dans la production d'estampage, diverses pièces d'estampage sont absorbées en remplaçant le choix final. Lorsqu'il est utilisé, le sélecteur d'extrémité est installé sur le bras mécanique de la presse, et le mouvement alternatif du bras mécanique et le suceur de vide sur le sélecteur d'extrémité sont utilisés pour choisir et placer les matières premières et les pièces de traitement, afin de réaliser l'automatisation de la manipulation. D'après la fonction, le sélecteur final peut être divisé en cinq types: détention, chargement, déchargement et chiffre d'affaires de transition.
Chaque ensemble de pick-ups finaux est composé de ces cinq choix d'extrémité avec différentes fonctions. Généralement, une pièce d'estampage doit correspondre à un ensemble de ramassages d'extrémité.
Dans cet atelier numérique avec une structure moderne, un total de 5 lignes de production d'estampage sont prédéfinies pour fournir de grandes parties du corps pour que les modèles soient mis en production. Il y a jusqu'à des centaines de micros finaux assortis. Afin d'atteindre une gestion intelligente de la production, d'améliorer l'efficacité de la production et d'améliorer la capacité tampon de l'atelier, Weben Electromécanique a planifié une solution logistique globale dans l'usine pour elle, et Robotech a construit un système de stockage automatique pour leTerminez les micros de la ligne d'estampage.
Robotech a créé un entrepôt automatisé de palette intelligente avec deux voies dans leEspace de l'entrepôt 11m, qui contient environ200 espaces de stockage. Il résout fondamentalement les exigences de stockage de la ligne de production d'emboutissant BBAC avec de grandes catégories et des quantités de cueillettes finales, économise de l'espace et relie fortement la ligne de production d'estampage, répond au stockage et au remplacement des outils de cueillette finale et obtient une augmentation de la capacité dans la zone d'atelier limitée.
Comme le transporteur de palettes du projet est un chariot de chiffre d'affaires, il est confronté à un énorme défidans la stabilité et la précision de l'entreposage. Afin d'empêcher le pick-up final de glisser de la porteuse, Robotech a ajouté deux faisceaux d'espaceur de 270 mm de haut à chaque extrémité des cellules de stockage de la grille croisée pour garder les roues du chariot du sol et assurer la stabilité du chariot de rotation de pick-up final. De plus, des dispositifs anti-skid sont ajoutés à la fin de la plate-forme de fret pour améliorer efficacement le facteur global de stabilité et de sécurité.
Diagramme schématique du chariot de ramassage Spécification: L1200 * W2500 * H1600mm
Les exigences de la production moderne de l'industrie automobile favorisent également le développement d'un processus d'estampage flexible et automatique, et renforcent constamment la construction du système de logistique de la chaîne d'approvisionnement des pièces automobiles à partir des aspects de la logistique entrante, de la logistique d'usine et des pièces de rechange après-vente. À l'avenir, Robotech continuera d'aider l'entreprise à réaliser la transformation intelligente de la logistique d'usine et à répondre à la demande personnalisée du marché des clients sur la prémisse d'assurer le rythme de production et la qualité.
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