Kutxarako karga-garabi txikia
Produktuaren xehetasunak
Zebra
Gepardoa
Produktuen Analisia
Zebra
| Izena | Kodea | Balio estandarra (mm) (datu zehatzak proiektuaren egoeraren arabera zehazten dira) |
| Karga zabalera | W | 200 ≤W ≤800 |
| Karga-sakonera | D | 200 ≤D ≤ 1000 |
| Karga-altuera | H | 60 ≤H ≤600 |
| Altuera osoa | GH | 3000＜GH ≤ 10000 |
| Goiko errailaren amaierako luzera | F1,F2 | Berretsi plan zehatzaren arabera |
| Transleigailuaren kanpoko zabalera | A1,A2 | Berretsi plan zehatzaren arabera |
| Garabiaren amaieratik distantzia | A3,A4 | Berretsi plan zehatzaren arabera |
| Buffer segurtasun distantzia | A5 | A5 ≥ 200 (poliuretanoa), A5 ≥ 100 (buffer hidraulikoa) |
| Buffer trazua | PM | PM ≥ 75 (poliuretanoa), kalkulu espezifikoa (buffer hidraulikoa) |
| Karga plataformako segurtasun distantzia | A6 | ≥85 |
| Lurreko errailaren amaierako luzera | B1,B2 | Berretsi plan zehatzaren arabera |
| Garabi metagailuaren gurpil-basea | M | M=W+1530 (W≥600) M=2130 (W<600) |
| Lurreko errailen desplazamendua | S1 | Berretsi plan zehatzaren arabera |
| Goiko pistaren desplazamendua | S2 | Berretsi plan zehatzaren arabera |
| Jasotzeko Ibilbidea | S3 | ≤2000 |
| Bumper zabalera | W1 | - |
| Pasabidearen zabalera | W2 | D+200 (D≥800), 1000 (D<800) |
| Lehen solairuko altuera | H1 | H1 sakon bakarra ≥650, H1 sakon bikoitza ≥750 |
| Goi mailako altuera | H2 | H2 ≥H+430(H≥400) H2 ≥830(H<400) |
Abantailak:
Zebra seriea tamaina ertaineko garabiaren produktua da, instalazioaren altuera 20 m baino txikiagoa da, bidaia-abiadura 240 m/min irits daiteke, azelerazioa 1,5 m/s2 da eta karga 300 kg-ra irits daiteke.
* Garabi metagailu honen diseinu frogatuak material-fluxua modu oso dinamikoan kudeatzea ahalbidetzen du.
• Zebra serieko metagailu-garabia tamaina ertaineko ekipoa da, 20 metrorainoko altuera duena.
• Bidaia-abiadura 240 m/min irits daiteke eta karga 300 kg-ra.
• Garbi metagailu honek diseinu frogatua du eta karga astunagoak modu dinamikoan maneia ditzake.
• Serieak arina eta mehea dirudi, baina benetan sendoa eta sendoa da, 180 m/min-ko altxatzeko abiadurarekin.
• Maiztasun aldakorreko motorra (IE2), ondo funtzionatzen duena
• Sardexka-unitateak pertsonalizatu daitezke hainbat karga kudeatzeko.
• Lehen solairuaren gutxieneko altuera: 550mm~850mm.
Industria aplikagarria:hotza katearen biltegiratzea (-25 gradu), izozkailu biltegia, merkataritza elektronikoa, DC zentroa, janari eta edariak, kimikoa, industria farmazeutikoa, automobilgintza, litiozko bateria etab.
Proiektua kasua:
| Eredua Izena | TMBS-B1-200-15 | ||||
| Euskarri Apala | Apalategi estandarra | ||||
| Bakarra sakona | Bikoitza sakona | Bakarra sakona | Sakon bikoitza | ||
| Gehieneko altuera muga GH | 15 m | ||||
| Gehieneko karga muga | 200kg | ||||
| Ibiltzeko abiadura gehienez | 240 m/min | ||||
| Oinez azelerazioa | 0,5 m/s2 | ||||
| Igotzeko abiadura (m/min) | Guztiz kargatuta | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Kargarik gabe | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| Altxatzeko azelerazioa | 0,5 m/s2 | ||||
| Sardexka abiadura (m/min) | Guztiz kargatuta | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Kargarik gabe | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| Sardexka azelerazioa | 0,5 m/s2 | ||||
| Kokapen horizontalaren zehaztasuna | ± 3 mm | ||||
| Igogailuaren kokapen-zehaztasuna | ± 3 mm | ||||
| Sardexka kokatzearen zehaztasuna | ± 3 mm | ||||
| Pisu garbia | 4.000 kg inguru | 4500 kg inguru | 4000 kg inguru | 45,00 kg inguru | |
| Karga-sakoneraren muga D | 600~800 (barne) | 600~800 (barne) | 600~800 (barne) | 600~800 (barne) | |
| Karga zabalera muga W | W ≤600 (barne) | ||||
| Motorren zehaztapena eta parametroak | Maila | AC;7,5kw;3 ψ;380V | |||
| Altxatu | AC;5,5kw;3 ψ;380V | ||||
| Sardexka | AC;0,37kw;3 ψ;4P;380V | AC;0,37kw;3 ψ;4P;380V | AC;0,37kw;3 ψ;4P;380V | AC;0,37kw;3 ψ;4P;380V | |
| Energia hornidura | Busbarra (5P; lurra barne) | ||||
| Elikatze horniduraren zehaztapenak | 3 ψ;380V±%10;50Hz | ||||
| Elikatze-horniduraren ahalmena | 15kw inguru | ||||
| Goiko trenbidearen zehaztapenak | Angelu altzairua 80 * 80 * 8 mm (Goiko errailaren instalazio distantzia ez da 1300 mm baino gehiago) | ||||
| Goiko errailaren desplazamendua S2 | -320 mm | ||||
| Lurreko errailaren zehaztapenak | 22kg/m | ||||
| Lurreko errailen desplazamendua S1 | -60mm | ||||
| Funtzionamendu-tenperatura | -5 ℃ ~ 40 ℃ | ||||
| Funtzionamenduaren hezetasuna | %85etik behera, kondentsaziorik gabe | ||||
| Segurtasun-gailuak | Saihestu oinezko desbideratzeak: laser sentsorea, etengailua, buffer hidraulikoa Saihestu igogailuak gainditzea edo hondoa egitea: laser sentsoreak, muga-etengailuak, buferrak Larrialdi-gelditzeko funtzioa: larrialdi-gelditzeko botoia EMSSafety balazta-sistema: balazta-sistema elektromagnetikoa monitorizazio-funtzioarekin Hautsitako soka (katea), soka solteak (katea) detekzioa: sentsorea, estutze-mekanismoa Karga-posizioa hautemateko funtzioa, sardexka-zentroa ikuskatzeko sentsorea, sardexka-momentuaren muga babesa Karga erorketaren aurkako gailua: zama forma detektatzeko sentsorea Eskailera, segurtasun-soka edo segurtasun-kaiola | ||||
Gepardoa
| Izena | Kodea | Balio estandarra (mm) (datu zehatzak proiektuaren egoeraren arabera zehazten dira) |
| Karga zabalera | W | 200 ≤W ≤800 |
| Karga-sakonera | D | 200 ≤D ≤ 1000 |
| Karga-altuera | H | 60 ≤H ≤600 |
| Altuera osoa | GH | 3000＜GH ≤20000 |
| Goiko errailaren amaierako luzera | F1, F2 | Berretsi plan zehatzaren arabera |
| Transleigailuaren kanpoko zabalera | A1, A2 | Berretsi plan zehatzaren arabera |
| Pilatzailea amaieratik distantzia | A3, A4 | Berretsi plan zehatzaren arabera |
| Buffer segurtasun distantzia | A5 | A5 ≥ 100 (buffer hidraulikoa) |
| Buffer trazua | PM | Kalkulu espezifikoa (buffer hidraulikoa) |
| Karga plataformako segurtasun distantzia | A6 | ≥85 |
| Beheko errailaren amaierako luzera | B1, B2 | Berretsi plan zehatzaren arabera |
| Garabi metagailuaren gurpil-basea | M | M=W+2150 (W≥600) M=2750 (W<600) |
| Lurreko errailen desplazamendua | S1 | Berretsi plan zehatzaren arabera |
| Goiko trenbidearen desplazamendua | S2 | Berretsi plan zehatzaren arabera |
| Jasotzeko Ibilbidea | S3 | ≤2000 |
| Bumper zabalera | W1 | - |
| Pasabidearen zabalera | W2 | D+200 (D≥800), 1000 (D<800) |
| Lehen solairuko altuera | H1 | Luzapen bakarra H1 ≥550, luzapen bikoitza H1 ≥750 |
| Goi mailako altuera | H2 | H2 ≥H+430(H≥400) H2 ≥830(H<400) |
Abantailak:
Cheetah seriea biltegi txikietarako biltegiratze automatikorako ekipamendu ezin hobea da.Diseinu aurreratuari eta kalitate handiko mekanismoari esker, Cheetah serieak 360 m/min-ko abiaduran, 4m/s2-ko azelerazioan eta 25 m-ko instalazio-altueran exekutatzen dira, eta bere karga ez da 300 kg-tik gorakoa.
• Diseinu aurreratuari eta kalitate handiko egiturari esker, Cheetah serieko metagailu-garabiak bidaiatzen dute360 m/min.
• Paleten pisua 300 kg arte.
• Maiztasun aldakorreko motorra (IE2), ondo funtzionatzen duena.
• Sardexka-unitateak pertsonalizatu daitezke hainbat karga kudeatzeko.
• Instalazioaren altuera 20 metrokoa izan daiteke.
• Lehen solairuaren gutxieneko altuera: 700mm~850mm.
Proiektua kasua:
| Eredua Izena | TMBS-B2-200-15 | ||||
| Euskarri Apala | Apalategi estandarra | ||||
| Bakarra sakona | Bikoitza sakona | Bakarra sakona | Sakon bikoitza | ||
| Gehieneko altuera muga GH | 15 m | ||||
| Gehieneko karga muga | 200kg | ||||
| Ibiltzeko abiadura gehienez | 360m/min | ||||
| Oinez azelerazioa | 2 m/s2 | ||||
| Igotzeko abiadura (m/min) | Guztiz kargatuta | 165 | 165 | 165 | 165 |
| Kargarik gabe | 165 | 165 | 165 | 165 | |
| Altxatzeko azelerazioa | 2 m/s2 | ||||
| Sardexka abiadura (m/min) | Guztiz kargatuta | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Kargarik gabe | 65 | 65 | 65 | 65 | |
| Sardexka azelerazioa | 0,5 m/s2 | ||||
| Kokapen horizontalaren zehaztasuna | ± 3 mm | ||||
| Igogailuaren kokapen-zehaztasuna | ± 3 mm | ||||
| Sardexka kokatzearen zehaztasuna | ± 3 mm | ||||
| Pisuaren pisu garbia | 4.000 kg inguru | 4500 kg inguru | 4000 kg inguru | 45,00 kg inguru | |
| Karga-sakoneraren muga D | 600~800 (barne) | 600~800 (barne) | 600~800 (barne) | 600~800 (barne) | |
| Karga zabalera muga W | W ≤600 (barne) | ||||
| Motorren zehaztapenak eta parametroak | Maila | AC;31.4kw*2;3 ψ;380V | |||
| Altxatu | AC;25kw;3 ψ;380V | ||||
| Sardexka | AC;1,13kw;3 ψ;4P;380V | AC;1,13kw;3 ψ;4P;380V | AC;1,13kw;3 ψ;4P;380V | AC;1,13kw; 3ψ;4P;380V | |
| Energia hornidura | Busbarra (5P; lurra barne) | ||||
| Elikatze horniduraren zehaztapenak | 3 ψ;380V±%10;50Hz | ||||
| Elikatze-horniduraren ahalmena | 90kw inguru | ||||
| Goiko trenbidearen zehaztapenak | I-beam 100 * 68 * 4.5 (sabaiko errailaren instalazio distantzia ez da 1300 mm baino gehiago) | ||||
| Goiko errailaren desplazamendua S2 | -380mm | ||||
| Lurreko errailaren zehaztapenak | H180*166 | ||||
| Lurreko errailen desplazamendua S1 | -60mm | ||||
| Funtzionamendu-tenperatura | -5 ℃ ~ 40 ℃ | ||||
| Funtzionamenduaren hezetasuna | %85etik behera, kondentsaziorik gabe | ||||
| Segurtasun-gailuak | Saihestu oinezko desbideratzeak: laser sentsorea, etengailua, buffer hidraulikoa Saihestu igogailuak gainditzea edo hondoa egitea: laser sentsoreak, etengailuak, buferrak Larrialdi-gelditzeko funtzioa: larrialdi-gelditzeko botoia EMSSafety balazta-sistema: balazta-sistema elektromagnetikoa monitorizazio-funtzioarekin Hautsitako soka (katea), soka solteak (katea) detekzioa: sentsorea, estutze-mekanismoa Karga-posizioa hautemateko funtzioa, sardexka-zentroa ikuskatzeko sentsorea, sardexka-momentuaren muga babesa Karga erorketaren aurkako gailua: zama forma detektatzeko sentsorea Eskailera, segurtasun-soka edo segurtasun-kaiola, balantza-mekanismoa | ||||
