1. projekti taust ja nõuded
Nanjing Inform Storage Groupi koostööd tuntud autoettevõte on seekord aktiivne nutika logistika praktik. Pärast erinevaid kaalutlusifMeie tee multiüstik lahendusNanjing Information Storage Groupi pakutav võib paremini rahuldada praeguseid ärivajadusi. Kohandatud ettevõtte arengu ja sellele järgnenud ettevõtte laiendamisega ning abistas selle tellimuste reageerimise ajakohasust. Ettevõtte tõhususe parandamisel säästab see tõhusalt tööjõu ja tegevuskulude nõudlust ning on saavutanud märkimisväärseid tulemusi.
Autoosade 3PL -i ettevõtete jaoks toob see tootmisettevõtete laohaldusele ka suuri raskusi, peamiselt kajastub järgmiselt:
- SKU kasvab jätkuvalt ning kaubaruumi on keeruline kavandada ja hallata.
Tavapärased autoosade ladud jagunevad enamasti kaubaaluste ladudeks, mis salvestavad suuri tükke, ja kerged riiulid võimitmetasandiline riiulidmis salvestavad väikeseid tükke. Väikeste esemete ladustamiseks ei saa suureneva SKU-de arvu tõttu riiulitelt pika sabaga SKU-sid eemaldada ning salvestusruumi planeerimine ja optimeerimine on suhteliselt raske. - Lao hoiustamisvõime madal kasutuskiirus
Standardlao jaoks on veel ruumi rohkemkui 9 meetrit. Muudel kergetel riiulidel, välja arvatud kolmekorruseline pööning, on probleem, et ülemist ruumi ei saa täielikult ära kasutada ja rent ühiku kohta on raisatud. - Tta on ladustamisala ja on palju käitlevaid töötajaid
Laopiirkond on liiga suur ja töötajate jooksmine on liiga pikk, mille tulemuseks on ühe inimese töö madala tõhusus, nii et vaja on rohkem töötajaid, näiteks täiendamine, korjamine, inventar ja laoülekanded. - Lao väljavõtmise töökoormus on suur ja vigaohtlik
Enamik käsitsi operatsiooniladusid võtab vastu korraga korjamise ja ringhäälingu meetodi ning lollikindlate vahendite puudumise. Sageli on selliseid probleeme nagu töötajad puuduvad skannimiskoodid, vale kasti panemine ja enam -vähem juuste saatmine. Hilisem ülevaatus ja pakendamine vajab rohkem tööjõudu investeerima. - Kasvav nõudlus teabe järele
Asjade Interneti ajastu tulekuga vajavad autoosad intelligentsemat teavet, mis tähendab varude teabe haldamist.
2. Projekti ülevaade ja põhiprotsess
Projekt hõlmab piirkonda umbes2000 ruutmeetrit, peaaegu kõrgusega10 meetritautomatiseeritud intensiivsetest laduladudest ja kokku peaaegu20 000 kaubaruumi. Käibekasti võib jagada kaheks sektsiooniks, kolmeks sektsiooniks ja nelja sektsiooni ning see võib ladustada peaaegu70 000 SKU -d. See projekt on varustatud15 neljasuunalinemitme-süstikud, 3 prügikastliftid, 1 Rack End Conveieri joonjaBox-tüüpi lao eesmine konveierimoodulja3 komplekti kaupu inimesele korjamistabeleid.
Süsteem konfigureeribWMSTarkvara ettevõtte ERP -süsteemiga ühenduse loomiseks konfigureeribWCStarkvara ja vastutab tööülesannete lagunemise, levitamise ja seadmete ajastamise juhtimise eest.
Valmistoodete sissetung on järgmine:
1). Sissetulev
- WMS -süsteem haldab käibekasti vöötkoodide ja materjalide sidumist, pannes aluse varude haldamiseks;
- Täitke käibekasti veebitöö käsitsi ja käibekast siseneb edastussüsteemi pärast koodide skaneerimist ja ülivõimsa tuvastamist ilma kõrvalekalleteta;
- Käimissüsteemi sisenev kast süsteemi levitamisloogika kohaselt kantakse määratud kaubaruumi kasti lifti kaudu ja neljasuunalisele mitmesuunalisele süstikule.
- Pärast seda, kui WMS on saanud juhise neljasuunalise mitmesuunalise süstiku kohaletoimetamiseks, värskendab see varude teavet ja ladustamistööd lõpetatakse.
2). Storke
Materjalid, mida tuleb säilitada, jagunevad vastavalt varasemale suurandmete otsusele kolme ABC kategooriasse ning System Cargo Space'i kavandamine on kavandatud ka vastavalt ABC -le. Igal korrusel on kasti lifti alamkanali poole otse A-klassi A-klassi materjali ladustamisala poole, ümbritsev piirkond on B-klassi materjalihoidla ja muud piirkonnad on C-klassi materjali ladustamisala.
3). Valitsema
- Pärast seda, kui süsteem saab ERP -tellimuse, genereerib see automaatselt korjamislaine, arvutab vajalikud materjalid ja genereerib materjali käivekasti väljamineva ülesande vastavalt materjali asukohale, kus materjal asub;
- Materiaalse käibekast kantakse korjamisjaama pärast neljasuunalise mitmesuunalise süstiku, prügikasti lifti ja edastusliini läbimist;
- Korjamisjaamas on operaatoritele korjamiseks mitu materiaalset käibekasti ja operaatorid ei pea ootama käibe kaste;
- Varustatud WMS -i tarkvarakliendi kuvari ekraaniga, mis küsib ruudustiku teavet, kus materjal asub, materiaalne teave jne. Samal ajal valgustab valitud tabeli ülaosas valitud valgus valitud ruudustikku, et operaatorile meelde tuletada, parandades seeläbi operaatori valimise efektiivsust;
- Mitme tellimiskastiga varustatud vastavatel positsioonidel on nupuvalgustid, mis tuletavad operaatorile meelde materjale valgustatud tellimiskastidesse, et vältida lollisid ja vähendada vigu.
4). Tellige väljaseotud
Pärast tellimiskasti valimist viib süsteem selle automaatselt laosadama konveieriliinile. Pärast PDA kaudu käibekasti vöötkoodi skannimist prindib süsteem automaatselt pakkimisloendi ja tellimuste teabe, et saada alus järgneva kogumise, kasti sulgemise ja ülevaate jaoks. Pärast seda, kui väike tellimismaterjal on ühendatud teiste suurte tellimismaterjalidega, saadetakse see kliendile õigel ajal.
3. Projekti raskused ja põhikirjad
See projekt ületabPaljud tehnilised raskusedKujundusprotsessis, näiteks:
- Seal on palju materiaalseid SKU -sid, mida kliendid peavad kohapeal hoidma.
- Materjalide segamise tõttu suurendab see töötajate hindade hindamise aega ja personaliotsuse veamäär suureneb.
- Ettevõtte mahu suurenemisega saab sissetuleva ja väljamineva salvestusruumi tõhusust paindlikult parandada ja üleminek on sujuv.
Pidevate pingutuste kaudu raskuste ületamiseks viidi projekti edukalt ellu jaSeal oli palju esiletõstmisirakendusprotsessis:
- Konveieriliini suuruse silmuse süsteemi disain
- Multifunktsionaalne korjamise lauakujundus
- Küps tarkvarasüsteemi saatja
- Seadistage reaalajas jälgimissüsteemi, et aidata klientidel olla kursis tööteave ja kriitiliste hoiatustega
4. rakendamineeffekt
• Aidake ettevõtetel kulusid kokku hoida
• ohutu töö
• Suurenenud läbilaskevõime
• Informatiseerimise ehitust on parandatud
• paindlik, modulaarne ja laiendatav
Nutikas logistika on automatiseerimise ja intelligentse tehnoloogia integreeritud stsenaarium. See annab igale lingile võimaluse, saavutab tõhusalt salvestusruumi mahutavuse olulise suurenemise ning rakendab kiiresti ja täpselt sissetulevat, väljaminevat, sorteerimist, teabe töötlemist ja muid toiminguid. Seireoperatsioonide andmete analüüsi abil saame täpselt haarata ärivalupunkte, optimeerida pidevalt ärivõimalusi ning vähendada kulusid ja suurendada tõhusust. Nutikas logistikal põhinev tehnoloogiarakendus ja suurandmete analüüs muutub osade logistika väljatöötamise peamiseks suunaks, mis on oluline näitaja ettevõtte logistika toimimise ja haldamise taseme mõõtmiseks.
Nanjing Informati
Mobiiltelefon: +86 25 52726370
Aadress: nr 470, Yinhua tänav, Jiangningi piirkond, Nanjing CTIY, Hiina 211102
Veebisait:www.informrack.com
E -post:[E -post kaitstud]
Postiaeg: 29. september 20122
