Sistema de transporte de transporte

Descripción breve:

En los últimos años, el sistema de transporte de transporte se ha convertido en un nuevo equipo de entrega flexible, fácil de usar, ahorrador y ecológico en la industria de la logística. A través de la combinación orgánica y la aplicación razonable de transbordador de transbordadores + transbordador de radio con almacenes densos, puede adaptarse mejor al desarrollo y las necesidades cambiantes de las empresas.


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Introducción

A diferencia de AS/RS, Shuttle Mover System es un innovador almacén intensivo totalmente automatizado, que realiza una mayor utilización del espacio de almacén y puede cumplir con los requisitos de mayor eficiencia de entrante y saliente.

Informar el corredor de transporte de almacenamiento

Principio de trabajo principal:
1. Inbound: después de que WMS recibe la información de los productos entrantes, asigna el espacio de carga en función de las características de los bienes y genera instrucciones entrantes. WCS envía equipos relacionados para entregar automáticamente productos a la ubicación designada;
2. Salida: después de que WMS recibe la información de bienes salientes; Genera instrucciones salientes según las posiciones de carga. WCS envía equipos relacionados para enviar automáticamente productos al extremo saliente.

Informar al sistema de transporte de transporte de almacenamiento

Tipo de operación:
Cargando y descargando libremente tomando el subcreestre como unidad de almacenamiento y carril principal como ruta de transporte; Según el diseño de carriles, se puede dividir en: diseño de dos partes y diseño medio.

□ El motor de transporte y los rieles están dispuestos en ambos lados de la cola:
· Modo de transbordador de radio: primero en primera salida (FIFO);
· Métodos entrantes y salientes: entrante de un solo lado y saliente;
□ El motor de transporte y los rieles están dispuestos en el medio de las estanterías:
· Modo de transbordador de radio: primero en el último (Filo);
· Métodos entrantes y salientes: entrante y saliente en un lado

Ventajas del sistema:
1. La combinación perfecta de almacenamiento intensivo y sistema de automatización;
2. Almacenamiento totalmente automatizado de paletas a granel;
3. El estante de transporte de rAIDO semiautomático se puede actualizar sistemáticamente, para interconectarse con el sistema de producción y logística para lograr una conexión perfecta.
4. Bajos requisitos para el patrón de construcción del almacén y la altura del piso dentro del almacén;
5. El diseño del almacén es flexible, con múltiples pisos y diseños regionales para realizar un almacenamiento totalmente automatizado;

Industria aplicable: Almacenamiento de la cadena de frío (-25 grados), almacén del congelador, comercio electrónico, centro de DC, alimentos y bebidas, productos químicos, industria farmacéutica, automotriz, batería de litio, etc.

Estuche de clientes

Recientemente, Nanjing Inform Storage Equipment (Group) Co El proyecto adopta la solución del sistema de transporte de transporte, que se compone principalmente de impulso en estantería, transbordador de radio, transporte de transporte, ascensores recíprocos, ascensores que cambian las capas, líneas transportadoras y software.

El proyecto de transporte de transporte de servicio informativo de almacenamiento

El Inter Mongolia Chengxin Yong'an Chemical Co., Ltd. se estableció en noviembre de 2012 con un capital registrado de 100 millones de RMB. Es una empresa de alta tecnología involucrada en la producción, operación e investigación y desarrollo de productos químicos finos aguas abajo del gas natural. La compañía se encuentra en el extremo norte de Lantai Road, Alxa Economic Development Zone, Alxa League, Inner Mongolia, y actualmente emplea a 200 personas.

La compañía tiene equipos de producción avanzados nacionales y extranjeros, equipos de inspección y prueba, gestión de alta calidad, producción, personal de inspección y tecnología de producción madura. La calidad del producto ha alcanzado el nivel avanzado internacional.

Descripción general del proyecto

En este proyecto, las paletas están almacenadas por el sistema de transporte de transporte. El área total del almacén es de 3000 metros cuadrados. El plan tiene 6 niveles de estantería y 6204 espacios de carga, en 1 carril de transporte de transporte, 4 juegos de transporte de transbordador + transbordador de radio, 3 juegos de ascensores de paletas, 1 juego de ascensores de transporte de transporte y equipo de transporte, para realizar el entrante y excedentes automatizados. Las etiquetas de las paletas están codificadas por las barras para la gestión de la información, y la detección y el peso de la dimensión externa se proporcionan antes del almacenamiento para garantizar un entrado seguro.

Capacidad de operación del sistema: 5 paletas/hora para entrantes (24 horas) y 75 paletas/hora para saliendo (8 horas).

Beneficios del proyecto
1. Los bienes almacenados son cianuro. Es un almacén no tripulado, que requiere fallas cero o muy bajas de equipos de almacenamiento para evitar que las personas entren y salgan del almacén para revisar el equipo y el contacto con productos químicos peligrosos;
2. Las horas de trabajo del almacén son de 24 h. Está conectado a la línea de producción, que requiere fallas cero o muy bajas de equipos de almacenamiento para evitar afectar la línea de producción;
3. El almacenamiento denso hace el uso completo del espacio de almacén.
4. El almacén entrante y la posición de salida son flexibles. El almacén del proyecto es una larga tira, posiciones entrantes y salientes, respectivamente, en el medio del almacén. Al adoptar el sistema de transporte de transporte, puede cumplir con los requisitos del cliente para una posición entrante y saliente con la menor línea, que no puede ser realizada por AS/RS convencionales.

Informar los sistemas de transporte de transporte de almacenamiento

Through WMS/WCS, fully automated operation of radio shuttle, shuttle mover, elevator, conveyor and other equipment is realized, forklift channels and auxiliary spaces are eliminated, greatly improving the density of materials, saving the time for forklifts to access materials, reducing working hours of operators, at the same time meeting the requirements of customers for high-density storage and high-efficiency access to materials.

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