1. Antecedentes y requisitos del proyecto
Una conocida empresa automotriz con la que Nanjing Inform Storage Group cooperó esta vez es una practicante activa de la logística inteligente en la industria de autopartes.Después de varias consideraciones, laflanzadera múltiple a nuestro modo soluciónproporcionado por Nanjing Inform Storage Group puede satisfacer mejor las necesidades comerciales actuales.Adaptado al desarrollo de la empresa y posterior ampliación comercial, y favoreciendo la puntualidad de su respuesta a los pedidos.Al tiempo que mejora la eficiencia de la empresa, ahorra efectivamente la demanda de mano de obra y los costos operativos, y ha logrado resultados notables.
Para las empresas 3PL de autopartes, también trae grandes dificultades a la gestión de almacenes de las empresas de producción, que se reflejan principalmente en:
- Los SKU siguen aumentando y es difícil planificar y gestionar el espacio de carga..
Los almacenes de autopartes convencionales se dividen mayoritariamente en almacenes de palets que almacenan piezas de gran tamaño y estanterías ligeras oestanterías de varios nivelesque almacenan piezas pequeñas.Para el almacenamiento de artículos pequeños, debido al creciente número de SKU, los SKU de cola larga no se pueden retirar de los estantes y la gestión de planificación y optimización del espacio de almacenamiento es relativamente pesada. - Baja tasa de utilización de la capacidad de almacenamiento del almacén
Para el almacén estándar, hay un espacio libre de másde 9 metros.A excepción del ático de tres pisos, otros estantes livianos tienen el problema de que el espacio superior no se puede utilizar por completo y se desperdicia el alquiler por unidad de área. - TEl área de almacenamiento es grande y hay muchos trabajadores de manipulación.
El área del almacén es demasiado grande y la distancia de recorrido de los empleados es demasiado larga, lo que resulta en una baja eficiencia de la operación de una sola persona, por lo que se requieren más trabajadores para reabastecimiento, recolección, inventario y transferencia de almacén. - La carga de trabajo de seleccionar el almacén es grande y propensa a errores.
La mayoría de los almacenes de operación manual adoptan el método de recolección y transmisión al mismo tiempo, y carecen de medios infalibles.A menudo hay problemas como que a los empleados les falten códigos de escaneo, los coloquen en la casilla incorrecta y envíen más o menos cabello.La revisión y el empaquetado posteriores requieren invertir más mano de obra. - La creciente demanda de información
Con el advenimiento de la era de Internet de las cosas, las autopartes necesitan medios de información más inteligentes para gestionar la información del inventario.
2. Descripción general del proyecto y proceso principal.
El proyecto cubre un área de aproximadamente2.000 metros cuadrados, con una altura de casi10 metrosde almacenes automatizados de almacenamiento intensivo y un total de casi20.000 espacios de carga.La caja de facturación se puede dividir en dos compartimentos, tres compartimentos y cuatro compartimentos, y puede almacenar hasta casi70.000 SKU.Este proyecto está equipado con15 de cuatro víasmultilanzaderas, 3 papeleraascensores, 1 juego de línea transportadora de extremo de estanteymódulo transportador frontal de almacén tipo caja, y3 juegos de mesas de picking mercancía a persona.
El sistema configura elWMSsoftware para conectarse al sistema ERP de la empresa, configura elWCSsoftware, y es responsable de la descomposición, distribución y gestión de programación de equipos de las tareas de trabajo.
El proceso de entrada y salida de productos terminados es el siguiente:
1).Entrante
- El sistema WMS gestiona la vinculación de los códigos de barras y materiales de las cajas de facturación, sentando las bases para la gestión de inventario;
- Complete manualmente el trabajo en línea de la caja de facturación, y la caja de facturación ingresará al sistema de transporte después del escaneo del código y la detección ultra alta sin anomalías;
- La caja de rotación que ingresa al sistema de transporte, de acuerdo con la lógica de distribución del sistema, se transfiere al espacio de carga designado a través del elevador de cajas y el transbordador múltiple de cuatro vías.
- Después de que WMS reciba la instrucción para completar la entrega del transbordador múltiple de cuatro vías, actualizará la información del inventario y se completará el trabajo de almacenamiento.
2).Salmacenamiento
Los materiales que deben almacenarse se dividen en tres categorías de ABC según el juicio previo de big data, y la planificación del espacio de carga del sistema también se diseña de acuerdo con ABC.El espacio de carga directamente frente al subcanal del elevador de cajas en cada piso se define como el área de almacenamiento de materiales Clase A, el área circundante es el área de almacenamiento de materiales Clase B y las otras áreas son el área de almacenamiento de materiales Clase C.
3).Elegir
- Después de que el sistema recibe el pedido de ERP, generará automáticamente la ola de recolección, calculará los materiales requeridos y generará la tarea de salida de la caja de rotación de material de acuerdo con la unidad de almacenamiento donde se encuentra el material;
- La caja de rotación de material se transfiere a la estación de recolección después de pasar por el transportador múltiple de cuatro vías, el elevador de contenedores y la línea de transporte;
- Una estación de recolección tiene múltiples cajas de rotación de material para que los operadores seleccionen por turno, y los operadores no tienen que esperar por las cajas de rotación;
- Equipado con una pantalla de visualización del cliente de software WMS, que solicita información de la cuadrícula donde se encuentra el material, información del material, etc. Al mismo tiempo, la luz en la parte superior de la mesa de recolección ilumina la cuadrícula a seleccionar para recordarle al operador, mejorando así la eficiencia de recolección del operador;
- Equipado con múltiples cajas de pedido, hay botones luminosos en las posiciones correspondientes, que recuerdan a los operadores que coloquen materiales en las cajas de pedido iluminadas para evitar tonterías y reducir errores.
4). Caja de pedido fueraatado
Una vez seleccionada la caja del pedido, el sistema la transfiere automáticamente a la línea transportadora del puerto del almacén.Después de escanear el código de barras de la caja de facturación a través de la PDA, el sistema imprime automáticamente la lista de empaque y la información del pedido para proporcionar la base para la posterior recolección, cierre y revisión de la caja.Después de que el material del pedido pequeño se combine con otros materiales del pedido grande, se enviará al cliente a tiempo.
3. Dificultades del proyecto y aspectos más destacados
Este proyecto superamuchas dificultades técnicasen el proceso de diseño, tales como:
- Hay muchos SKU de materiales que los clientes necesitan almacenar en el sitio.
- Debido a la mezcla de materiales, aumentará el tiempo para que el personal juzgue los productos y aumentará la tasa de error en el juicio del personal.
- Con el aumento del volumen de negocios, la eficiencia del almacenamiento entrante y saliente se puede mejorar de manera flexible y la transición será fluida.
A través de esfuerzos continuos para superar las dificultades, el proyecto se implementó con éxito yhubo muchos momentos destacadosen el proceso de implementación:
- Diseño de sistema de bucle de tamaño de línea transportadora
- Diseño de mesa de recolección multifuncional
- Escolta del sistema de software maduro
- Configure un sistema de monitoreo en tiempo real para ayudar a los clientes a mantenerse al tanto de la información operativa y las advertencias críticas.
4. Implementacióneefecto
• Ayudar a las empresas a ahorrar costes
• Operación segura
• Mayor rendimiento
• Se ha mejorado la construcción de informatización.
• Flexible, modular y ampliable
La logística inteligente es una aplicación de escenario integrado de automatización y tecnología inteligente.Potencia cada enlace, logra de manera efectiva un aumento sustancial en la capacidad del espacio de almacenamiento e implementa de manera rápida y precisa las operaciones de entrada, salida, clasificación, procesamiento de información y otras operaciones de piezas.Mediante el análisis de los datos de las operaciones de monitoreo, podemos captar con precisión los puntos débiles del negocio, optimizar continuamente las capacidades comerciales, reducir costos y aumentar la eficiencia.La aplicación de tecnología y el análisis de big data basados en la logística inteligente se convertirán en la dirección principal del desarrollo de la logística de piezas, como un indicador importante para medir el nivel de operación y gestión de la logística empresarial.
NanJing informar equipos de almacenamiento (Grupo) Co., Ltd
Teléfono móvil: +86 13851666948
Dirección: No. 470, calle Yinhua, distrito de Jiangning, ciudad de Nanjing, China 211102
Sitio web:www.informrack.com
Correo electrónico:kevin@informrack.com
Hora de publicación: 29 de septiembre de 2022
