1. Antecedentes y requisitos del proyecto
Una conocida compañía automotriz cooperada por Nanjing Inform Storage Group Esta vez es un practicante activo de la logística inteligente en la industria de autopartes. Después de varias consideraciones, elfnuestro transbordador múltiple soluciónproporcionada por Nanjing Inform Storage Group puede satisfacer mejor las necesidades comerciales actuales. Adaptado al desarrollo de la Compañía y la posterior extensión comercial, y ayudó a la puntualidad de su respuesta de su orden. Al mejorar la eficiencia de la empresa, ahorra efectivamente la demanda de mano de obra y costos operativos, y ha logrado resultados notables.
Para 3PL Enterprises of Auto Parts, también aporta grandes dificultades para la gestión de almacenes de las empresas de producción, reflejada principalmente en:
- SKU continúa aumentando, y es difícil planificar y administrar el espacio de carga.
Los almacenes de autopartes convencionales se dividen principalmente en almacenes de paletas que almacenan piezas grandes, y estantes ligeros oestante de múltiples nivelesque almacenan piezas pequeñas. Para el almacenamiento de artículos pequeños, debido al creciente número de SKU, los SKU de cola larga no se pueden eliminar de los estantes, y la gestión de planificación y optimización del espacio de almacenamiento es relativamente pesado. - Baja tasa de utilización de la capacidad de almacenamiento del almacén
Para el almacén estándar, hay un espacio para másde 9 metros. Excepto por el ático de tres pisos, otros estantes de luz tienen el problema de que el espacio superior no se puede utilizar por completo, y el alquiler por unidad de área se desperdicia. - TEl área de almacenamiento es grande y hay muchos trabajadores de manejo
El área del almacén es demasiado grande, y la distancia de carrera de los empleados es demasiado larga, lo que resulta en una baja eficiencia de la operación de una sola persona, por lo que se requieren más trabajadores como reposición, recolección, inventario y transferencia de almacén. - La carga de trabajo de elegir el almacén es grande y propensa a los errores
La mayoría de los almacenes de operación manual adoptan el método de selección y transmisión al mismo tiempo, y falta de medios influyentes. A menudo hay problemas, como los empleados que faltan códigos de escaneo, colocando la caja incorrecta y enviando más o menos cabello. Revisión posterior y empaquetado necesitan invertir más mano de obra. - Aumento de la demanda de información
Con el advenimiento de la época de Internet de las cosas, las partes automáticas necesitan información más inteligente para administrar la información de inventario.
2. Descripción general del proyecto y proceso principal
El proyecto cubre un área de aproximadamente2,000 metros cuadrados, con una altura de casi10 metrosde almacenes de almacenamiento intensivo automatizados y un total de casi20,000 espacios de carga. El cuadro de rotación se puede dividir en dos compartimentos, tres compartimentos y cuatro compartimentos, y puede almacenar hasta casi70,000 skus. Este proyecto está equipado con15 de cuatro víasmultitransbordadores, 3 papeleraascensores, 1 conjunto de línea de transportador en extremo de estanteymódulo de transportador frontal de almacén de tipo caja, y3 conjuntos de mesas de recolección de bienes a persona.
El sistema configura elWMSsoftware para conectarse al sistema ERP de la empresa, configura elWCSSoftware, y es responsable de la gestión de la descomposición, distribución y programación de equipos de tareas laborales.
El proceso de entrada fuera de los productos terminados es el siguiente:
1). Entrante
- El sistema WMS gestiona la unión de los códigos de barras y los materiales de la caja de facturación, estableciendo las bases para la gestión de inventario;
- Complete manualmente el trabajo en línea del cuadro de rotación, y el cuadro de facturación ingresará al sistema de transmisión después de escanear de código y detección ultra alta sin anormalidad;
- El cuadro de facturación que ingresa al sistema de transmisión, de acuerdo con la lógica de distribución del sistema, se transfiere al espacio de carga designado a través del elevador de la caja y el transporte múltiple de cuatro vías.
- Después de que WMS recibe la instrucción para completar la entrega del transporte múltiple de cuatro vías, actualizará la información de inventario y se completará el trabajo de almacenamiento.
2). Sser un servicio
Los materiales que deben almacenarse se dividen en tres categorías de ABC de acuerdo con el juicio anterior de Big Data, y la planificación del espacio de carga del sistema también se diseña según el ABC. El espacio de carga directamente frente al subcanal del elevador de la caja en cada piso se define como el área de almacenamiento de material de Clase A, el área circundante es el área de almacenamiento de material de Clase B y las otras áreas son el área de almacenamiento de material de Clase C.
3). Elegir
- Después de que el sistema recibe el orden ERP, generará automáticamente la onda de selección, calculará los materiales requeridos y generará la tarea de salida de la caja de rotación del material de acuerdo con la unidad de almacenamiento donde se encuentra el material;
- El cuadro de rotación del material se transfiere a la estación de recolección después de pasar por el transbordador múltiple de cuatro vías, el elevador de contenedor y la línea de transmisión;
- Una estación de recolección tiene múltiples cajas de rotación de material para que los operadores elijan a su vez, y los operadores no tienen que esperar cajas de rotación;
- Equipado con una pantalla de visualización de cliente de software WMS, que provoca la información de la cuadrícula donde se encuentra el material, información del material, etc. Al mismo tiempo, la luz en la parte superior de la mesa de recolección ilumina la cuadrícula que se recogerá para recordar al operador, mejorando así la eficiencia de selección del operador;
- Equipados con múltiples cuadros de pedido, hay luces de botón en las posiciones correspondientes, recordando a los operadores que coloque materiales en las cajas de orden iluminadas para evitar tontos y reducir los errores.
4). Orden de pedidoatado
Después de elegir el cuadro de pedido, el sistema lo transfiere automáticamente a la línea de transportador de puertos de almacén. Después de escanear el código de barras del cuadro de facturación a través del PDA, el sistema imprime automáticamente la lista de empaque y la información de pedido para proporcionar la base para la recopilación, el cierre y la revisión de la cajas posteriores. Una vez que el material de pedido pequeño se combina con otros materiales de pedido grande, se enviará al cliente a tiempo.
3. Dificultades del proyecto y aspectos destacados del núcleo
Este proyecto superamuchas dificultades técnicasEn el proceso de diseño, como:
- Hay muchos SKU de material que los clientes necesitan almacenar en el sitio.
- Debido a la mezcla de materiales, aumentará el tiempo para que el personal juzgue los bienes, y la tasa de error del juicio del personal aumentará.
- Con el aumento del volumen de negocios, la eficiencia del almacenamiento entrante y saliente puede mejorarse de manera flexible, y la transición será suave.
A través de los esfuerzos continuos para superar las dificultades, el proyecto se implementó con éxito yHubo muchos aspectos destacadosEn el proceso de implementación:
- Diseño del sistema de bucle de tamaño de línea transportadora
- Diseño de mesa de selección multifuncional
- Escolta del sistema de software maduro
- Configurar un sistema de monitoreo en tiempo real para ayudar a los clientes a mantenerse al tanto de la información operativa y las advertencias críticas
4. Implementaciónefictar
• Ayuda a las empresas a ahorrar costos
• Operación segura
• Aumento de rendimiento
• Se ha mejorado la construcción de informatización
• flexible, modular y expandible
Smart Logistics es una aplicación de escenario integrada de automatización y tecnología inteligente. ENTERE EN CADA LINK, logra efectivamente un aumento sustancial en la capacidad del espacio de almacenamiento, e implementa de manera rápida y precisa las piezas entrantes, salientes, clasificadas, procesamiento de información y otras operaciones. Mediante el análisis de los datos de operación de monitoreo, podemos comprender con precisión los puntos de dolor del negocio, optimizar continuamente las capacidades comerciales y reducir los costos y aumentar la eficiencia. La aplicación tecnológica y el análisis de big data basado en la logística inteligente se convertirán en la principal dirección del desarrollo de la logística de piezas, como un indicador importante para medir el nivel de operación y gestión de la logística empresarial.
Nanjing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd
Teléfono móvil: +86 25 52726370
Dirección: No. 470, Yinhua Street, Distrito Jiangning, Nanjing Ctiy, China 211102
Sitio web:www.informrack.com
Correo electrónico:[correo electrónico protegido]
Tiempo de publicación: septiembre-29-2022
