ROBOTECH er forpligtet til at udvikle sigstablerkranProdukter,understøtter transportbåndsprodukter, software til automatiseret lagerstyringssystem og andre produkter, og dets forretning dækker mange brancher.Dets team kan også tilpasse ikke-standardiserede designs til kunder baseret på varernes specifikationer.Blandt dem"Bull" serie stabelkraner specielt udviklet og designet til tung belastningslogistik, somkan effektivt og stabilt opfylde de automatiserede adgangskrav for tung last.
Zhou Weicun, direktør for Second Engineering Technology Center i ROBOTECH Automation Technology (Suzhou) Co., Ltd
For nylig interviewede en journalist for logistikteknologi og applikationer Zhou Weicun, direktør for Second Engineering Technology Center i ROBOTECH Automation Technology (Suzhou) Co., Ltd., og bad ham om at introducere egenskaberne, relaterede teknologier og løsninger og fremtiden udviklingstendenser inden for tunge lastlogistik.
Reporter:Hvordan definerer branchen "tung belastningslogistik"? Hvad er de tilsvarende produkter fra ROBOTECH?
Zhou Weicun:I øjeblikket er der ingen klar definition af "tung lastlogistik" i branchen.Internationalt for laststandarder kan vi kombinere dem med den europæiske pallestandard UIC 435 for ganske enkelt at klassificere let og tungt gods.For eksempel,standard pallerplaceret uregelmæssigt på paller kan bære1000 kg almindelige varer,almindelige og flade pallerkan bære1500 kg, ogkompakte og almindelige pallerkan bære2000 kg.
Med den hurtige udvikling af logistikbranchen stiger efterspørgslen efter lagerautomatisering og intelligens i forskellige brancher dag for dag.Afhængigt af varernes vægt og størrelse kan det anvendte håndterings- og lagerudstyr variere, og det strukturelle design og komponentkravene til logistikudstyr kan også variere.Når leverandører af logistikudstyr udfører systemplanlægning, vil de udføre tilsvarende udstyrsforskning og -udviklingsdesign baseret på forskellige planlægningsadgangsordninger.
ROBOTECHs stablekranprodukter hjælper med at opgradere tung lastlogistikautomatisering
Stablekranen er et flagskibsprodukt fra ROBOTECH.I øjeblikket har den syv serier af produkter: "Zebra", "Gepard", "Løve", "Panter", "Giraf"," Tyr", og"Flyvefisk". Blandt dem er "Bull" serie stabelkraner specielt udviklet og designet til tung belastningslogistik, med en belastningskapacitet på5t til 30t, som effektivt og stabilt kan opfylde de automatiserede adgangskrav for tung last.Når materialekvaliteten overstiger lejeområdet på30t, kan ROBOTECH Austria R&D Centertilpasse ikke-standarddesignfor kunder baseret på varens specifikationer.
Reporter: Hvad er de særlige krav til tung belastningslogistik til stackerkranudstyr?
Zhou Weicun: Normalt, når vægten af varer erfor stor, er der høje krav til metalstrukturen, læsseplatformen og gaflerne på stackerkranen, hvilket gør designet vanskeligere.De specifikke karakteristika og krav er som følger:
1).Materialer.Sammenlignet med lette stablekraner har tungt lastudstyr en større samlet masse, og det overordnede stålkonstruktionsdesign kræver brug af højtydende materialekomponenter.
2).Struktur.Når højden og vægten af stablekranen er stor, skal søjlen samles og svejses med stålplader.Flade stålstyreskinner eller T-formede styreskinner skal svejses på søjlen.Efter at hovedstålstrukturen er svejset, skal spændingsaflastningsbehandling udføres;Løftetransmissionsmekanismen er designet med flere sæt bevægelige remskiver for at reducere kraften på stålwiren, reducere forlængelsen af stålwiren og øge levetiden af stålwiren;Når du designer, er det muligt at overveje at tilføje en anti-rysteanordning med ståltov baseret på udstyrets højde.
3).Sikkerhed.Ved valg af modeller skal sikkerheden af tung belastningsudstyr tages i betragtning, og et tilpasset design af spændemekanismen er nødvendig for at bruge større bremsekraft til at bremse spændelegemet og søjlestyreskinnen;og vælg en passende kraftig hydraulisk bufferanordning.I elektrisk design er dobbeltdrevsynkronisering og antirystekontrol vedtaget for at sikre effektiv og stabil drift af udstyret;Brug funktioner som automatisk adressegenkendelse og kollisionsundgåelse for at forbedre sikkerheden ved håndtering og opbevaring af udstyr.
4).Energiforbrug.Sammenlignet med let belastningsudstyr er motorkraften for kraftige stablekraner højere, og drivkraften er også betydeligt øget, hvilket kræver større energibesparelse;På nuværende tidspunkt kan vores udstyrs energiforbrugsniveau nå IE4-niveau (svarende til den nye nationale standard niveau 2 energieffektivitetsniveau).
Reporter: Baseret på ovenstående særlige krav, hvilke nøglespørgsmål skal man være opmærksom på ved planlægning og design af automatiserede tunge lastlogistikløsninger, hovedsageligt baseret på stablerkraner?
Zhou Weicun: I et automatiseret tunge lastlogistiksystem består det hovedsageligt af kerne intelligent udstyr som f.ekskraftige reoler, kraftige stablekraner, kraftige transportbånd, RGV'er, oglager intelligent system management software.For at sikre stabil, pålidelig og effektiv drift af systemet, mens det bærer en stor belastning, stilles der høje krav til den strukturelle styrke, fremstillingsnøjagtighed og overordnede ydeevne af software- og hardwareudstyr såsom reoler og stablerkraner.Generelt har udstyrsleverandører ofte svært ved at løse relaterede problemer, når de går ind i feltet med tunge belastninger.
Sammenlignet med letvægtsudstyr har kraftige stablekraner højere produktions- og installationsomkostninger
For eksempel i design afkraftige stablekraner, sammenlignet med lette belastninger, på grund af faktorer som vægt og volumen, skal tungt udstyr have høj bæreevne og samtidig opfylde høj driftshastighed og nøjagtighed.Ved tildeling af lagerplads er det nødvendigt at allokere opdelingen af varer i reolerne rimeligt tilreducere koncentrationenaf varer på reolerne og jorden forårsaget af for tæt opbevaring.
I fremstillings- og produktionsprocessen for kraftige modeller er det nødvendigt at behandle søjlestyreskinnen, hvilket kræver høj bearbejdningsnøjagtighed.Især når udstyrshøjden er høj, kan styreskinnens svejseafvigelse forårsage alvorligt slid på styrehjulet under brug.Under transportprocessen kan længere søjler have visse krav til transportudstyret.Hvis specifikationerne for kraftige materialer er store, er der behov for en større plads til opbevaring.Under lastning og losning kræves større løfteudstyr, og tungt udstyr skal også fjerne styrehjulet før geninstallation, hvilket kræver højere fremstillings- og installationsomkostninger sammenlignet med modeller med let belastning.
I fremstillings- og produktionsprocessen for kraftige modeller er det nødvendigt at behandle søjlestyreskinnen, hvilket kræver høj bearbejdningsnøjagtighed.Især når udstyrshøjden er høj, kan styreskinnens svejseafvigelse forårsage alvorligt slid på styrehjulet under brug.Under transportprocessen kan længere søjler have visse krav til transportudstyret.Hvis specifikationerne for kraftige materialer er store, er der behov for en større plads til opbevaring.Under lastning og losning kræves større løfteudstyr, og tungt udstyr skal også fjerne styrehjulet før geninstallation, hvilket kræver højere fremstillings- og installationsomkostninger sammenlignet med modeller med let belastning.
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co.,Ltd
Mobiltelefon: +8613636391926 / +86 13851666948
Adresse: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, Kina 211102
Internet side:www.informrack.com
E-mail:lhm@informrack.com
Indlægstid: 14-jun-2023
