1. Disgrifiad o'r Cynnyrch
YCyfres jiraff craen pentwr colofn ddwblwedi perfformio "tal, economaidd a dibynadwy"; Mae ei eni yn llenwi swydd wag senarios warysau ultra-uchel ac yn gwella defnydd tir ac effeithlonrwydd gweithredol yn fawr. O'i gymharu â modelau un colofn gyffredin ar y farchnad, gall gynnal sefydlogrwydd a chydbwysedd uchel wrth fodloni gofynion uchder.
Alwai | Codiff | Gwerth safonol (mm) (mae data manwl yn cael ei bennu yn ôl sefyllfa'r prosiect) |
Lled Cargo | W | 400 ≤w ≤2000 |
Dyfnder Cargo | D | 500 ≤d ≤2000 |
Uchder cargo | H | 100 ≤h ≤2000 |
Cyfanswm yr uchder | GH | 24000 < gh ≤35000 |
Hyd y Rheilffordd Tir uchaf hyd | F1, F2 | Cadarnhau yn ôl y cynllun penodol |
Lled allanol y pentwr craen | A1, a2 | Cadarnhau yn ôl y cynllun penodol |
Pellter craen pentwr o'r diwedd | A3, A4 | Cadarnhau yn ôl y cynllun penodol |
Pellter Diogelwch Clustogi | A5 | A5 ≥ 100 (byffer hydrolig) |
Strôc byffer | PM | Cyfrifiad penodol (byffer hydrolig) |
Pellter diogelwch platfform cargo | A6 | ≥ 165 |
Hyd diwedd rheilffordd daear | B1, B2 | Cadarnhau yn ôl y cynllun penodol |
Sylfaen olwyn craen pentwr | M | M = W+2900 (W≥1300), M = 4200 (W < 1300) |
Gwrthbwyso rheilffyrdd daear | S1 | Cadarnhau yn ôl y cynllun penodol |
Gwrthbwyso'r rheilffordd uchaf | S2 | Cadarnhau yn ôl y penodol |
Teithlen Pickup | S3 | ≤3000 |
Lled | W1 | 350 |
Lled yr eil | W2 | D+250 (d≥1300), 1550 (d < 1300) |
Uchder Llawr Cyntaf | H1 | H1 dwfn sengl ≥650, dwbl dwfn H1 ≥ 750 |
Uchder y lefel uchaf | H2 | H2 ≥H+675 (H≥1130), H2 ≥1800 (h < 1130) |
2. Nodweddion
Ble mae'r "uchel" yn y rheng "uchel"?
Perfformiad parametrig
- Defnyddio gofod ultra-uchel
Gall uchder y gosod gyrraedd46m. O'i gymharu ag uchder domestig 18-24m, gellir lleihau'r arwynebedd llawr gan35% i 45%O dan gyflwr yr un capasiti storio. - Dibynadwyedd technegol uchel
Mae ganddo ddyluniad strwythurol rhagorol a chywirdeb cynhyrchu llym, a galluoedd da i mewn ac allan. Ygall cyflymder teithio gyrraedd 200m/min. Mae technoleg ddeuol meddalwedd a chaledwedd yn gwireddu gwrth-ysgwyd y fuselage i sicrhau sefydlogrwydd gweithredu, a gellir ei ddylunio i yrru ar gromliniau. - Super Cost-effeithiol
Mae gan y craen pentwr a wnaed yn Tsieineaidd sy'n seiliedig ar dechnoleg Ewropeaidd dechnoleg aeddfed a dyluniad hyblyg, sy'n addas ar gyfer amrywiol senarios warws fertigol yn-30 ° C-50 ° C., a gall gario2000kgo nwyddau palletized
Swyddogaeth Adborth Ynni (Dewisol)
Swyddogaeth Monitro Camera (Dewisol)
3. Manteision
Cyfres Giraffe, colofn ddwblcraen pentwr, yn addas ar gyfer nwyddau palletized o dan1500kgac uchder gosod mwy na46 metr. Mae gan y gyfres hon ddyluniad strwythurol rhagorol a manwl gywirdeb gweithgynhyrchu llym, fel y gall ei chyflymder rhedeg gyrraedd200 metr y funud, a gellir cynllunio'r gyfres jiraff i redeg ar drac troi.
• Uchder gosod hyd at35 metr.
• Pwysau paled hyd at1500 kg.
• Mae'r gyfres yn edrych yn ysgafn ac yn denau, ond mewn gwirionedd mae'n gryf ac yn gadarn, a gall ei chyflymder gyrraedd180 m/min.
• Modur gyriant amledd amrywiol (IE2), yn rhedeg yn llyfn.
• Unedau fforch y gellir eu haddasu i drin amrywiaeth o lwythi.
Wrth adeiladu warysau awtomataidd iawn yn y dyfodol, mae'r rhagolygon cais yn eang. Trwy arbed lle a gwella effeithlonrwydd gweithredol, gall cwsmeriaid sicrhau'r buddion mwyaf posibl am gost isel.
Nanjing Hysbysu Offer Storio (Group) Co., Ltd
Ffôn Symudol: +86 25 52726370
Cyfeiriad: Rhif 470, Yinhua Street, Ardal Jiangning, Nanjing Ctiy, China 211102
Gwefan:www.informrack.com
E -bost:[E -bost wedi'i warchod]
Amser Post: Medi-27-2022