1. Cefndir a gofynion prosiect
Mae cwmni auto adnabyddus sydd wedi'i gydweithredu gan Nanjing Inform Storage Group y tro hwn yn ymarferydd gweithredol o logisteg craff yn y diwydiant rhannau auto. Ar ôl amryw o ystyriaethau, mae'rfEin Way Aml-wennol datrysiadaua ddarperir gan Nanjing Inform Storage Group yn gallu diwallu'r anghenion busnes cyfredol yn well. Wedi'i addasu i ddatblygiad y cwmni ac estyniad busnes dilynol, a chynorthwyo ei amseroldeb ymateb trefn. Wrth wella effeithlonrwydd y fenter, mae'n arbed y galw am weithwyr a chostau gweithredu i bob pwrpas, ac mae wedi cyflawni canlyniadau rhyfeddol.
Ar gyfer mentrau 3PL o rannau auto, mae hefyd yn dod ag anawsterau mawr i reoli warws mentrau cynhyrchu, a adlewyrchir yn bennaf yn:
- Mae SKU yn parhau i gynyddu, ac mae'n anodd cynllunio a rheoli gofod cargo.
Rhennir warysau rhannau auto confensiynol yn bennaf yn warysau paled sy'n storio darnau mawr, a silffoedd ysgafn neusilffoedd aml-haenmae hynny'n storio darnau bach. Ar gyfer storio eitemau bach, oherwydd y nifer cynyddol o SKUs, ni ellir tynnu SKUs cynffon hir o'r silffoedd, ac mae rheolaeth cynllunio ac optimeiddio'r gofod storio yn gymharol drwm. - Cyfradd defnyddio isel o gapasiti storio warws
Ar gyfer y warws safonol, mae yna ystafell fwy o fwyna 9 metr. Ac eithrio'r atig tair stori, mae gan silffoedd ysgafn eraill y broblem na ellir defnyddio'r gofod uchaf yn llawn, ac mae'r rhent fesul ardal uned yn cael ei wastraffu. - TMae'r ardal storio yn fawr ac mae yna lawer o weithwyr trin
Mae ardal y warws yn rhy fawr, ac mae pellter rhedeg gweithwyr yn rhy hir, gan arwain at effeithlonrwydd isel o weithrediad un person, fel bod angen mwy o weithwyr fel ailgyflenwi, pigo, rhestr eiddo a throsglwyddo warws. - Mae'r llwyth gwaith o ddewis y warws yn fawr ac yn dueddol o gamgymeriad
Mae'r rhan fwyaf o'r warysau gweithredu â llaw yn mabwysiadu'r dull o bigo a darlledu ar yr un pryd, a diffyg dulliau gwrth-ffwl. Yn aml mae problemau fel gweithwyr yn colli codau sganio, yn rhoi'r blwch anghywir i mewn, ac anfon mwy neu lai o wallt. Mae angen i adolygu a phecynnu diweddarach fuddsoddi mwy o weithwyr. - Galw cynyddol am wybodaeth
Gyda dyfodiad oes Rhyngrwyd Pethau, mae angen mwy o wybodaeth ddeallus ar rannau auto i reoli gwybodaeth rhestr eiddo.
2. Trosolwg o'r prosiect a'r brif broses
Mae'r prosiect yn cynnwys ardal o tua2,000 metr sgwâr, gydag uchder o bron10 metro warysau storio dwys awtomataidd a chyfanswm o bron20,000 o leoedd cargo. Gellir rhannu'r blwch trosiant yn ddwy adran, tair adran a phedwar adran, a gall storio hyd at bron70,000 skus. Mae'r prosiect hwn wedi'i gyfarparu15 phedair fforddamlgwennol, 3 binelevyddion, 1 set o linell cludo pen racaModiwl Cludwr Blaen Warws Math Bocs, a3 set o fyrddau pigo nwyddau i berson.
Mae'r system yn ffurfweddu'rWMSmeddalwedd i gysylltu â system ERP y fenter, yn ffurfweddu'rTyllau gwladMeddalwedd, ac mae'n gyfrifol am ddadelfennu, dosbarthu ac amserlennu Offer Rheoli Tasgau Swyddi.
Mae'r broses fewnol o gynhyrchion gorffenedig fel a ganlyn:
1). Nghymell
- Mae'r system WMS yn rheoli rhwymo codau bar a deunyddiau blwch trosiant, gan osod y sylfaen ar gyfer rheoli rhestr eiddo;
- Cwblhewch waith ar-lein y blwch trosiant â llaw, a bydd y blwch trosiant yn mynd i mewn i'r system gyfleu ar ôl sganio cod a chanfod uwch-uchel heb annormaledd;
- Mae'r blwch trosiant sy'n mynd i mewn i'r system gyfleu, yn ôl rhesymeg dosbarthu system, yn cael ei drosglwyddo i'r gofod cargo dynodedig trwy'r elevator blwch a'r aml-wennol bedair ffordd.
- Ar ôl i WMS dderbyn y cyfarwyddyd i gwblhau cyflwyno'r aml-wennol pedair ffordd, bydd yn diweddaru'r wybodaeth rhestr eiddo a bydd y gwaith warysau yn cael ei gwblhau.
2). Snholiau
Mae'r deunyddiau y mae angen eu storio yn cael eu rhannu'n dri chategori o ABC yn ôl y dyfarniad data mawr blaenorol, ac mae cynllunio gofod cargo'r system hefyd wedi'i gynllunio yn ôl yr ABC. Diffinnir y gofod cargo sy'n wynebu is-sianel yr elevydd blwch ar bob llawr yn uniongyrchol fel ardal storio deunydd Dosbarth A, yr ardal gyfagos yw'r ardal storio deunydd Dosbarth B, a'r ardaloedd eraill yw'r ardal storio deunydd dosbarth C.
3). Bigwch
- Ar ôl i'r system dderbyn y gorchymyn ERP, bydd yn cynhyrchu'r don bigo yn awtomatig, yn cyfrifo'r deunyddiau gofynnol, ac yn cynhyrchu'r dasg allan blwch trosiant deunydd yn ôl yr uned storio lle mae'r deunydd wedi'i leoli;
- Mae'r blwch trosiant deunydd yn cael ei drosglwyddo i'r orsaf bigo ar ôl pasio trwy'r llinell aml-wennol pedair ffordd, elevator bin a chludo;
- Mae gan orsaf bigo nifer o flychau trosiant materol i weithredwyr eu dewis yn eu tro, ac nid oes rhaid i weithredwyr aros am flychau trosiant;
- Yn meddu ar sgrin arddangos cleient meddalwedd WMS, sy'n ysgogi gwybodaeth y grid lle mae'r deunydd wedi'i leoli, gwybodaeth ddeunydd, ac ati. Ar yr un pryd, mae'r golau ar ben y bwrdd pigo yn goleuo'r grid i gael ei ddewis i atgoffa'r gweithredwr, a thrwy hynny wella effeithlonrwydd pigo'r gweithredwr;
- Yn meddu ar flychau archebu lluosog, mae goleuadau botwm ar y safleoedd cyfatebol, gan atgoffa gweithredwyr i roi deunyddiau yn y blychau archeb wedi'u goleuo i atal ffyliaid a lleihau gwallau.
4). Blwch Archebu Allangrychneidian
Ar ôl i'r blwch archebu gael ei ddewis, mae'r system yn ei throsglwyddo'n awtomatig i linell cludo porthladd warws. Ar ôl sganio cod bar y blwch trosiant trwy'r PDA, mae'r system yn argraffu'r rhestr pacio yn awtomatig ac yn archebu gwybodaeth i ddarparu'r sylfaen ar gyfer casglu dilynol, cau blychau ac adolygu. Ar ôl i'r deunydd archeb fach gael ei gyfuno â deunyddiau archeb fawr eraill, bydd yn cael ei gludo i'r cwsmer mewn pryd.
3. Anawsterau prosiect ac uchafbwyntiau craidd
Mae'r prosiect hwn yn goresgynllawer o anawsterau technegolYn y broses ddylunio, megis:
- Mae yna lawer o SKUs materol y mae angen i gwsmeriaid eu storio ar y safle.
- Oherwydd cymysgu deunyddiau, bydd yn cynyddu'r amser i bersonél farnu'r nwyddau, a bydd cyfradd gwallau dyfarniad personél yn cynyddu.
- Gyda'r cynnydd yng nghyfaint y busnes, gellir gwella effeithlonrwydd storio i mewn ac allan yn hyblyg, a bydd y trawsnewidiad yn llyfn.
Trwy ymdrechion parhaus i oresgyn anawsterau, gweithredwyd y prosiect yn llwyddiannus, aroedd yna lawer o uchafbwyntiauYn y broses weithredu:
- Dyluniad system dolen maint llinell cludo
- Dyluniad bwrdd pigo amlswyddogaethol
- Hebryngwr system feddalwedd aeddfed
- Ffurfweddu system fonitro amser real i helpu cwsmeriaid i gadw ar y blaen â gwybodaeth weithredol a rhybuddion beirniadol
4. Gweithredueheffeithion
• Helpu cwmnïau i arbed costau
• Gweithrediad diogel
• Mwy o drwybwn
• Mae adeiladu gwybodaeth wedi'i wella
• Yn hyblyg, yn fodiwlaidd ac yn ehangu
Mae logisteg smart yn senario integredig cymhwysiad awtomeiddio a thechnoleg ddeallus. Mae'n grymuso pob cyswllt, i bob pwrpas yn cyflawni cynnydd sylweddol yng nghapasiti gofod storio, ac yn gweithredu rhannau i mewn, allan, didoli, didoli, prosesu gwybodaeth a gweithrediadau eraill yn gyflym ac yn gywir. Trwy ddadansoddi data gweithredu monitro, gallwn ddeall y pwyntiau poen busnes yn gywir, gwneud y gorau o alluoedd busnes yn barhaus, a lleihau costau a chynyddu effeithlonrwydd. Bydd y cymhwysiad technoleg a dadansoddiad data mawr yn seiliedig ar logisteg craff yn dod yn brif gyfeiriad datblygu logisteg rhannau, fel dangosydd pwysig i fesur lefel gweithrediad a rheolaeth logisteg menter.
Nanjing Hysbysu Offer Storio (Group) Co., Ltd
Ffôn Symudol: +86 25 52726370
Cyfeiriad: Rhif 470, Yinhua Street, Ardal Jiangning, Nanjing Ctiy, China 211102
Gwefan:www.informrack.com
E -bost:[E -bost wedi'i warchod]
Amser Post: Medi-29-2022
