Kako inteligentni skladišni sistem pomaže razvoju industrije auto delova?

1. Pozadina i zahtjevi za projekt
Poznata auto kompanija koju je u Nanjingu surađivalo Inform Storage grupa ovog puta je aktivni praktičar pametnih logistike u industriji auto dijelova. Nakon raznih razmatranja,fNaš način multi prijevoz rešenjeObezbeđuje Nanjing Inform Concution Group može bolje da zadovolji trenutne poslovne potrebe. Prilagođeno razvoju kompanije i naknadno poslovno proširenje i pomagao je pravovremenosti odgovora na red. Iako poboljšava efikasnost preduzeća, učinkovito štedi potražnju za radnom snagom i operativnim troškovima i postigao je izvanredne rezultate.

Za 3PL preduzeća auto delova takođe donosi velike poteškoće u upravljanju proizvodnim preduzećima, uglavnom se odrazile na:

1. SKU se nastavlja povećavati, a teško je planirati i upravljati teretnim prostorom.
   Konvencionalni skladišta auto dijelova uglavnom su podijeljeni u skladišta paleta koja skladište velike komade i lagane police iliVišeslojne policekoja čuva male komade. Za skladištenje malih stavki, zbog sve većeg broja SKU-a, dugi rep koji se ne može ukloniti sa polica, a upravljanje planiranjem i optimizacijom skladišnog prostora je relativno teško.
2. Niska stopa iskorištavanja kapaciteta skladišta skladišta
   Za standardno skladište postoji glavna soba viševiše od 9 metara. Osim trostrukog potkrovlja, ostale svjetlosne police imaju problem koji se gornji prostor ne može u potpunosti iskoristiti, a najam po jedinici se troši.
3. TSkladišta je velik i postoji mnogo radnika za rukovanje
   Područje skladišta je prevelika, a trajanje zaposlenih predugo, što rezultira niskom efikasnošću rada sa jednim osobama, tako da je potrebno više radnika kao što su nadopunjavanje, branje, inventar i prenos skladišta.
4. Radno opterećenje odabira skladišta je velika i sklona greškom
   Većina skladišta ručne operacije usvoji se metodom branje i emitovanja istovremeno i nedostatak problema sa budalom. Često postoje problemi poput zaposlenih koji nedostaju kodovi skeniranja, stavljajući u pogrešnu kutiju i slanje manje ili više kose. Kasniji pregled i pakiranje treba uložiti više radnih snaga.
5. Sve veća potražnja za informacijama
   Uz pojavu Interneta stvari ERA, Auto dijelovi trebaju više inteligentnih informacija znači upravljati informacijama o zalihama.

2. Pregled projekta i glavni proces
Projekt pokriva područje oko2.000 kvadratnih metara, sa visinom skoro10 metaraautomatiziranih intenzivnih skladišta skladištenja i ukupno gotovo20.000 teretnih prostora. Kutija za prometu može se podijeliti u dva odjeljka, tri odjeljka i četiri odjeljka, a može pohraniti do gotovo70.000 Skusa. Ovaj projekat je opremljen sa15 četverostranimultishuttles, 3 binliftovi, 1 set linije transportne transportne trakeiKutijanski modul za skladištenje u kutiji, i3 seta stolova za odabir robe i osobe.

Sistem konfiguriraWMSSoftver za povezivanje s ERP sistemom preduzeća, konfiguriraWCSSoftver i odgovoran je za upravljanje raspadanjem, distribucijom i opremom zadataka poslovnih zadataka.

Izlaz procesa gotovih proizvoda je sljedeći:
1). Ulaz

• WMS sistem upravlja obvezujućim barkodovima i materijalima po kutiji prometa, postavljajući temelj za upravljanje zalihama;
  
• Ručno ispunite internetski rad okvira prometa, a okvir prometa ući će u transportni sistem nakon skeniranja koda i ultra visoki detekcija bez nepravilnosti;
  
• Kutija prometa koja ulazi u transportni sustav, prema logici distribucije sustava prebačen je u određeni teretni prostor kroz dizalo okvira i četverostrani multi prijevoz.
  
• Nakon što WMS prima upute za dovršetak isporuke četverostranog multi prijevoza, ažurirat će informacije o zalihama i skladišni rad će biti završen.

2). Sumanje
Materijali koji se moraju pohraniti podijeljeni su u tri kategorije ABC-a prema prethodnoj velikoj prosudbi podataka, a planiranje sustava tereta također je dizajnirano prema ABC-u. Teretni prostor koji se direktno okrenu prema pod-kanalu kutije lifta na svakom katu definira se kao klasa Skladište materijala, okolica je prostor za skladištenje klase B, a druga područja su skladišni prostor klase C.

3). Odabrati

• Nakon što sistem primi ERP nalog, automatski će generirati val za odabir, izračunati potrebne materijale i generirati materijal izlazni zadatak izlaza u skladu sa uređajem za pohranu na kojoj se materijal nalazi;
• Kutija za promet materijala prenosi se na stanicu za branje nakon prolaska kroz četverostrani multi prijevoz, bin lift i transportna linija;
• Stanica za odabir ima višestruke materijalne kutije za prometu za operatere za preuzimanje, a operateri ne moraju čekati kutije za prometu;
• Opremljen je ekranom za prikaz klijenta WMS softvera, koji se u istom trenutku traži materijal, materijal itd. Itd. Svjetlost na vrhu tablice za odabir osvjetljava rešetku da bi se podsjetilo na taj način poboljšanje efikasnosti operatera;
• Opremljen je kutijama za više narudžbe, na odgovarajućim pozicijama nalaze se tipka na odgovarajućim položajima, podsjećajući na operatere da stavljaju materijale u okvire osvetljene narudžbe kako bi se spriječile budale i smanjenje grešaka.

4). Naručite kutijuvezan
Nakon odabira okvira narudžbe, sustav ga automatski prebacuje u liniju transportne transportne transportne vode. Nakon skeniranja bar koda okvira prometa kroz PDA, sustav automatski ispisuje listu pakiranja i podatke o naručivanju pružaju osnovu za naknadnu prikupljanje, zatvaranje i pregled polje. Nakon što se materijal za male narudžbe kombiniraju s drugim velikim materijalima za velike narudžbe, bit će isporučen na kupcu na vrijeme.

3. Projektne poteškoće i suzmetičke motoci
Ovaj projekt prevladavaMnoge tehničke poteškoćeU procesu dizajna, kao što su:

• Mnogo je materijalnih SKU-a koje kupci trebaju pohraniti na licu mjesta.
• Zbog miješanja materijala, povećaće vrijeme za osoblje za suđenje robu, a stopa greške u presudi osoblja.
• Uz povećanje obima poslovanja, efikasnost ulaznog i odlaznog skladištenja može se fleksibilno poboljšati, a tranzicija će biti glatka.

Kroz kontinuirane napore na prevladavanju poteškoća, projekat je uspješno proveden iBilo je mnogo isticanjaU procesu implementacije:

• Dizajn sistema za transportnu liniju
• Višenamjenski dizajn za odabir tablice
• Zreli pratnja softverskih sistema
• Konfigurirajte sistem za praćenje u stvarnom vremenu kako biste pomogli kupcima da budu u toku sa operativnim informacijama i kritičnim upozorenjima

4. Implementacijaeffect

• Pomoć kompanije uštede troškove
• Siguran rad
• Povećana propusnost
• Poboljšana je izgradnja informatizacije
• Fleksibilan, modularni i proširivi

Pametna logistika je integrirana scenarija primjena automatizacije i inteligentne tehnologije. Osvaja svaku vezu, efikasno postiže značajan porast kapaciteta prostora za pohranu i brzo i precizno provodi dijelove ulazne, izlazne, sortiranje, obradu informacija i druge operacije. Kroz analizu praćenja podataka o operaciji, možemo precizno uhvatiti bodove u poslovnim bolovima, kontinuirano optimizirati poslovne mogućnosti i smanjiti troškove i povećati efikasnost. Aplikacija za tehnologiju i velike analize podataka na osnovu pametnih logistike postat će glavno smjer razvoja dijelova logistike, kao važan pokazatelj za mjerenje razine i upravljanja preduzećem za preduzeće.

 

 

 

 

Nanjing Inform Oprema za skladištenje (Grupa) Co., Ltd

Mobitel: +86 25 52726370

Adresa: br. 470, ulica Yinhua, okrug jiangning, Nanjing CTIY, Kina 211102

Web stranica:www.informrack.com

E-pošta:[zaštićen e-poštom]