Четирипосочна мулти совалкова система

NANJING INFORM STORAGE EQUIPMENT (GROUP) CO., LTD предоставя на известна автомобилна компания лесно за разширяване решение за четирипосочна мултишатъл система от тип кутия, за да помогне на компанията да оптимизира автоматизираната система за съхранение, за да постигне високо използване на пространството , бързо складиране на товари и прецизни изисквания за входящ и изходящ контрол, за да се гарантира навременността на отговора на поръчката, да се подобри ефективността на предприятието и ефективно да се спестят работна ръка и оперативни разходи. 

Известната автомобилна компания, с която INFORM си сътрудничи този път, е активен практикуващ интелигентна логистика в индустрията за авточасти.Компанията е основно отговорна за работата на централния склад за следпродажбени резервни части.Преди това за съхранение се използваха многоетажни мецанини и стелажи за палети.С все повече и повече категории резервни части все още има много проблеми при складирането, комисионирането и изходящия процес, които трябва да бъдат решени чрез интелигентни логистични складови решения.След много съображения, четирипосочното мултишатъл решение от тип кутия, предоставено от INFORM, може по-добре да отговори на настоящите бизнес нужди, да се адаптира към развитието на компанията и последващите бизнес разширения и да й помогне да осигури навременния отговор на поръчката, да подобри ефективността на предприятие и ефективно спестяване на търсенето на работна ръка и оперативни разходи и постигане на значителни резултати.

Преглед на проекта и основен процес 

Този проект обхваща площ от около 2000 квадратни метра и е изградил автоматизиран склад за плътно съхранение с височина близо 10 метра.Товарните места са близо 20 000.Кутията за оборот може да бъде разделена на две, три и четири отделения и може да съхранява близо 70 000 SKU.Този проект е оборудван с 15 кутийни четирипосочни мулти совалки, 3 асансьора, 1 комплект конвейерна линия в края на стелажа и преден транспортен модул и 3 комплекта станции за събиране на стоки към човек.

Системата е конфигурирана със софтуер WMS за свързване към ERP системата на предприятието и конфигуриране със софтуер WCS, отговорен за разлагането, разпределението и управлението на графика на оборудването на работните задачи.

WMS софтуер WCS софтуер

Процесът на входящи и изходящи продукти е както следва:

1. Входящ

◇WMS системата управлява обвързването на бар кода на оборотната кутия и материала, полагайки основата за управление на инвентара;

◇ Завършете ръчно онлайн работата на кутията за оборот.Кутията за оборот влиза в транспортната система след сканиране на кода и откриване на надморска височина без аномалия;

◇ Кутия за оборот, която влиза в транспортната система, според логиката на разпределението на системата, ще бъде прехвърлена до определената позиция чрез асансьор и четирипосочна мулти совалка.

◇WMS актуализира информацията за инвентара след получаване на инструкцията за завършване на доставката на четирипосочна мулти совалка и работата по складирането е завършена.

2. Съхранение

Материалите, които трябва да се съхраняват, са класифицирани в трите категории на ABC въз основа на предишната преценка за големи данни, а системното планиране на местоположението на товара също е съответно проектирано въз основа на ABC.Товарното пространство на всеки етаж, директно обърнато към подлентата на асансьора, се определя като зона за съхранение на материали тип А, околното пространство е зона за съхранение на материали тип B, а другите зони са зона за съхранение на материали тип C.

В зона за съхранение на материали тип А, тъй като е обърната директно към асансьора, совалката не трябва да превключва в режим на основната лента, когато избира и поставя този тип кутия за оборот, което спестява време за ускоряване, забавяне и превключване между под- и главна лента, така че ефективността е по-висока.

3. Бране

◇ Системата автоматично генерира вълни за комисиониране след получаване на ERP поръчката, изчислява необходимите материали и генерира изходяща задача за кутия за оборот на материали според складовата единица, където се намират материалите;

◇ Кутията за оборот се прехвърля към станцията за бране след преминаване през четирипосочната мулти совалка, асансьор и конвейерна линия;

◇Една станция за бране има множество оборотни кутии, които да работят последователно, така че операторите не трябва да чакат оборотната кутия;

◇ Екранът на клиента на софтуера WMS е оборудван, за да показва информацията за товарното отделение, информацията за материалите и т.н. В същото време светлината в горната част на станцията за комисиониране свети в отделението за стоки, което трябва да се вземе, за да напомни на оператора, по този начин подобряване на ефективността на бране;

◇Оборудвани с множество кутии за поръчки със светлинни бутони на съответните позиции, за да напомнят на оператора да постави материали в светещите кутии за поръчки, за да постигне защита от грешки и да намали грешките.

4. Изходящ

След като кутията за поръчка бъде избрана, системата автоматично я прехвърля към складовата конвейерна линия.След сканиране на баркода на оборотната кутия с PDA, системата автоматично отпечатва опаковъчния списък и информацията за поръчката, за да осигури основа за последващо събиране, консолидиране и преглед.След като материалите за малка поръчка се обединят с други материали за голяма поръчка, те ще бъдат изпратени на клиента навреме.

За 3PL компаниите за авточасти има общи болни точки при складирането, съхранението, попълването и събирането и премахването на части.Въпреки че намалява оперативната ефективност и увеличава корпоративните разходи, това също носи повече трудности при управлението на съхранението на производителите:

①SKU продължава да се увеличава, трудно е да се планират и управляват стоки

Конвенционалните складове за авточасти се разделят най-вече на палетни складове, които съхраняват главно големи части, и леки стелажи или многоетажни мецанини, които съхраняват главно малки части.За съхранение на малки артикули, тъй като броят на SKU се увеличава с всеки изминал ден, SKU с дълга опашка не могат да бъдат премахнати от рафтовете и натоварването на планирането и оптимизирането на управлението на местоположенията на товара е сравнително голямо.

② Ниска степен на използване на складовия капацитет

За стандартния склад има свободно пространство над 9 метра.С изключение на 3-етажния многоетажен мецанин, други леки стелажи имат проблема, че горното пространство не може да се използва напълно и наемът за единица площ се губи.

③Голяма складова площ и много манипулиращи работници

Складовата площ е твърде голяма и разстоянието на движение е твърде дълго по време на работа, което води до ниска ефективност на работа от един човек, така че са необходими повече работници като попълване, събиране, инвентаризация и смяна.

④Голямо работно натоварване при събиране и разтоварване, податливо на грешки

Складовете с ръчна работа използват най-вече метода на избиране и сеитба, липса на непогрешими методи и често срещат проблеми като липсващи кодове, хвърляне на грешни кутии, повече или по-малко публикуване, което изисква повече работна ръка по време на по-късен преглед и опаковане.

⑤Увеличаване на търсенето на информация

С настъпването на ерата на Интернет на нещата, търсенето на проследимост на продуктите постепенно нараства във всички сфери на живота и авточастите не са изключение.Необходими са по-интелигентни информационни методи за управление на информацията за инвентара.

INFORM е дълбоко ангажиран в индустрията за авточасти в продължение на много години и има богат опит в областта на стелажите и автоматизираното оборудване за обработка;има близо 100 случая на системна интеграция само в производствената индустрия;изпълнението на проекта има както хардуер, така и софтуер и може да осигури готови проекти и да спести управление.От друга страна, INFORM, като листвана компания, има стабилна дейност.Има достатъчна защита за всички видове контрол на риска по време на изпълнение на проекта и последващи услуги по поддръжка.Затова компанията избра да си сътрудничи с INFORM за изграждането на този проект.

Трудности на проекта и основни акценти 

В процеса на проектиране на този проект бяха преодолени много технически трудности:

◇Има много SKU на място, така че INFORM е разработила схема за разделяне на оборотни кутии.Кутията за оборот може да бъде разделена на 2/3/4 решетки и множество материали могат да бъдат поставени в една и съща кутия за оборот.При обработката на информацията се извършва точно позициониране на всяка решетка в кутията за оборот, за да се гарантира, че посоката на кутията за оборот няма да се промени по време на бране, което ще доведе до отклонения в системата за насочване на бране.

◇Поради смесването на материалите ще се увеличи времето за оператора да определи стоките и процентът на грешки в преценката ще се увеличи.INFORM използва системата за леко комисиониране на станцията за комисиониране от стоки към човек, за да напомни незабавно на операторите да подобрят ефективността на работата и да намалят грешките.

◇С увеличаването на обема на бизнеса ефективността на влизане и излизане от склада може да бъде гъвкаво подобрена и преходът ще бъде плавен.INFORM прие четирипосочно мултишатъл решение за решаване на проблема.Първоначално всеки слой е оборудван с една совалка.По-късно той поддържа увеличаване на броя на совалките по всяко време, за постигане на множество операции на едно и също ниво, така че ефективността ще бъде подобрена.

Чрез непрекъснати усилия за преодоляване на трудностите проектът беше успешно реализиран, показвайки много светли точки по време на процеса на изпълнение:

1. Проектиране на голямата и малката контурна транспортна система

В схемата три пункта за бране са съответно срещу три асансьора.Следователно, при нормална операция по събиране, кутията за оборот, изисквана от всяка станция за събиране, е директно в и извън съответния асансьор.Пътят е кратък и ефективността е висока, това е малкият кръгов път на конвейерната линия.В други връзки, като пълно съхранение на кутия, по време на бране, инвентаризация и друг процес, кутията за оборот трябва да премине през хоризонтална транспортна верига, която минава през три малки верига.Това е голямата верига, аортата, която свързва всеки възел.

2. Многофункционална конструкция на станция за бране

Станцията за комисиониране е оборудвана с множество позиции за временно съхранение на кутии за оборот на материали и кутии за оборот на поръчки.След приключване на избирането на една кутия за оборот, в процеса на подмяна на кутия за оборот, операторът може да избере друга кутия за оборот, което няма да причини време на изчакване и ще осигури ефективност.

Станцията за бране е оборудвана с екран за взаимодействие човек-компютър, светлинна система за бране и система за потвърждение на светлинен бутон, което подобрява ефективността, като същевременно предотвратява глупаците.

В допълнение към функцията за комисиониране, станцията за комисиониране има и функция за инвентаризация, за да гарантира, че операторите могат да инвентаризират отделни материали, когато изпълняват вълнови поръчки.

3. Придружен от зряла софтуерна система

Авточастите в този проект се нуждаят от щадящо управление, а оборудването трябва да бъде интелигентно планирано.Следователно WMS системата и WCS системата в този проект са разработени на базата на стандартни процеси, за да отговорят на действителните нужди.

WMS предоставя главно функции като конвенционално управление на инвентара, заявка за инвентар, проследимост на продукта и предупреждение за инвентар.В същото време той може директно да импортира информация за поръчки от ERP навреме, автоматично да започне да прави поръчки след обединяване на вълни и да проследява процеса на изпълнение на поръчките, да дава обратна връзка с резултатите от изпълнението, да актуализира информацията за инвентара и да натрупва оперативни данни.

Системата е оборудвана с WCS система, която декомпозира работните задачи от WMS системата, планира и управлява изпълнението на различни хардуерни устройства.Основната логика включва: логиката на изпращане на множество четирипосочни мулти совалки на един и същ слой, влизане и излизане на асансьорите, смяна на слоя на вагоните на совалката, график на станция за кръстосано избиране на кутия за оборот и т.н.

4. Конфигурирайте система за наблюдение в реално време, за да помогнете на клиентите да разберат навреме оперативната информация и ключовите предупреждения

На място голям чувствителен на допир екран за наблюдение е конфигуриран да показва ефективността на работа на всяко оборудване в реално време и свързаните параметри на изпълнение на поръчката, така че мениджърите, ръководителите и посетителите на място да могат да разберат работата на място състояние с един поглед.

В същото време големият екран за наблюдение може да показва важна информация за алармата в реално време и да напомня на персонала по експлоатацията и поддръжката да обработва алармите навреме чрез звук и светлина, за да осигури ефективност на работа.