How to Resist Earthquake in Logistics Warehousing Center?

Калі адбудзецца землятрус, лагістычны цэнтр захоўвання ў зоне бедства непазбежна будзе закрануты.Некаторыя з іх могуць працаваць пасля землятрусу, а некаторае лагістычнае абсталяванне сур'ёзна пашкоджана землятрусам.Як пераканацца, што лагістычны цэнтр валодае пэўнай сейсмічнай магутнасцю і паменшыць страты, выкліканыя шчылінамі ў праектаванні і вытворчасці, стала ў цэнтры ўвагі галіны лагістычнага складавання.

Зразумела, што бягучая сейсмаўстойлівасць лагістычнага складскога цэнтра ў асноўным засяроджваецца на тым, наколькі грамадзянскія будынкі склада сейсмаўстойлівыя, наколькі сейсмаўстойлівая канструкцыя аўтаматызаванага склада і накольківысокі ростстэлажыs іукладчыккранsна складзе сейсмаўстойлівыя.

1. Сейсматрываласць грамадзянскіх будынкаў
Згодна з інтэнсіўнасцю сейсмічнага ўмацавання будынкаў, будынкі ў Кітаі ў асноўным дзеляцца на чатыры катэгорыі: A, B, C і D. Згодна з традыцыйным меркаваннем, аднапавярховы склад прызнаецца будынкам класа D.Аднак з-за хуткага развіцця лагістычнай галіны ў апошнія гады з'явілася шмат вышынных аўтаматызаваных складоў з важнымі функцыямі, якія ў некалькі разоў перавышаюць традыцыйныя склады.Фактычна, такія цэнтры захоўвання больш не могуць разглядацца як будынкі класа D, не кажучы ўжо пра тое, што яны не павінны быць сейсмаўстойлівымі ў адпаведнасці з патрабаваннямі будынкаў класа D.

Сейсмічнае ўмацаванне звычайна дасягаецца з дапамогай наступных звёнаў: вызначэнне патрабаванняў да сейсмічнага ўмацавання, гэта значыць вызначэнне здольнасці будынкаў супрацьстаяць землятрусам.Для сейсмічнага праектавання павінны быць прыняты сейсмічныя меры, такія як падмурак і канструкцыя, каб адпавядаць патрабаванням сейсмічнага ўмацавання.Антысейсмічны будаўніцтва павінна праводзіцца ў строгай адпаведнасці з антысейсмічны праект для забеспячэння якасці будынка.Для кіравання сейсмаахоўнасцю будынкі, якія выкарыстоўваюцца, не павінны змяняць свае ўнутраныя структуры па жаданні.

2. Сейсматрываласць склада
Як правіла, убудаваны стальной швелер можа быць выкарыстаны для ўбудавання ў зямлю аўтаматызаванага склада, гэта значыць падчас убудавання кожны шэраг убудаваных нітаў, злучаных з калонай стойкі, злучаецца з цэлым швелерам, а затым злучаецца швелер. з вуглавой сталі, так што ўся зямля, стойка і сталёвая канструкцыя будынка, каляровая сталёвая пласціна ўтвараюць адзінае цэлае, і яго сейсмічная здольнасць значна павялічваецца.

У дадатак да ціску на падмурак пры статычнай нагрузцы крана-штабелера і стэлажа варта ўлічваць павелічэнне іншых нагрузак ва ўмовах сейсмічных умоў, гарызантальны ціск падчас землятрусу і нацяжэнне крана-штабелера ўверх.Гэтыя значэнні будуць памножаны ў параўнанні са статычным ціскам.

3. Сейсмаўстойлівасць вышыннага абсталявання
У дадатак да антысейсмічнага праектавання грамадзянскіх будынкаў і сістэм, самае галоўнае - гэта ўлічвацьяк вышыннае абсталяванне, напрыкладстэлажыы і ўкладчыккранs валодаюць антысейсмічнай здольнасцю.

Сейсмостойкость стэлажа ў асноўным залежыць ад яго калянасці і гнуткасці.Калянасць у асноўным залежыць ад трываласці абранага матэрыялу вырабу стэлажоў і таўшчыні паліцы.Важнасць гнуткасці роўная важнасці калянасці, якая ў асноўным залежыць ад канструкцыі канструкцыі стэлажоў.

Для крана-штабелера, які працуе ў высокім становішчы, яго дапаможнае абсталяванне, а менавіта, падвесная і наземная накіроўвалыя, павінны быць прадухілены ад скручвання, дэфармацыі і нават разлому ў выпадку землятрусу.

Нарэшце, пры выкарыстанні і кіраванні складам склад павінен эксплуатавацца ў адпаведнасці з кіраўніцтвам па тэхнічным абслугоўванні склада, а неабходнае тэхнічнае абслугоўванне павінна праводзіцца ў адпаведнасці з вызначаным часам.

Інфармабсталяванне аўтаматызацыі:

Трансфер у чатыры бакі

Перавагі:

Гэта адзіны спосаб руху па падоўжнай або папярочнай каляіне ў любым накірунку на скрыжаванні каляіны;
Двухбаковы рух робіць канфігурацыю сістэмы больш стандартызаванай;

Асноўныя функцыі:

Чатырохбаковы шатл у асноўным выкарыстоўваецца для аўтаматычнай апрацоўкі і транспарціроўкі грузаў на паддонах на складзе;
Аўтаматычны доступ да тавараў, аўтаматычная змена паласы і падлогі, інтэлектуальнае выраўноўванне і прамы доступ да любога месца склада;
Ён можа кіравацца па рэйцы або па зямлі без абмежаванняў па месцы, дарозе і схіле, цалкам адлюстроўваючы яго аўтаматызацыю і гнуткасць;
Гэта інтэлектуальнае транспартна-разгрузачнае абсталяванне, якое аб'ядноўвае аўтаматычнае кіраванне, беспілотнае навядзенне, інтэлектуальнае кіраванне і іншыя функцыі;

Чатырохбаковы шатл дзеліцца начатырохбаковырадыёчаўнокі чатырохбаковымультычаўнок.

Чатырохбаковы радыётранспарт