1. Перадумовы праекта і патрабаванні
Вядомая аўтамабільная кампанія, якая супрацоўнічае з Nanjing Inform Storage Group, на гэты раз з'яўляецца актыўным практыкам разумнай лагістыкі ў індустрыі аўтазапчастак.Пасля розных разважанняў, стfнаш маршрут мульты-шатл рашэннепрадастаўлена Nanjing Inform Storage Group можа лепш задаволіць бягучыя патрэбы бізнесу.Адаптаваны да развіцця кампаніі і наступнага пашырэння бізнесу, а таксама садзейнічаў своечасоваму рэагаванню на заказы.Павышаючы эфектыўнасць прадпрыемства, ён эфектыўна эканоміць попыт на працоўную сілу і эксплуатацыйныя выдаткі і дасягнуў выдатных вынікаў.
Для прадпрыемстваў 3PL аўтазапчастак гэта таксама стварае вялікія цяжкасці для кіравання складамі вытворчых прадпрыемстваў, што ў асноўным адлюстроўваецца ў:
- SKU працягвае павялічвацца, і цяжка планаваць і кіраваць грузавым прасторам.
Звычайныя склады аўтазапчастак у асноўным дзеляцца на паллетныя склады, дзе захоўваюцца буйныя прадметы, і лёгкія паліцы абошмат'ярусныя стэлажыякія захоўваюць невялікія кавалачкі.Для захоўвання дробных прадметаў з-за павелічэння колькасці SKU нельга зняць з паліц SKU з доўгім хвастом, а планаванне і кіраванне аптымізацыяй прасторы для захоўвання адносна цяжкія. - Нізкі ўзровень выкарыстання ёмістасці склада
Для стандартнага склада запас запасу большыбольш за 9 метраў.За выключэннем трохпавярховага гарышча, іншыя лёгкія паліцы маюць праблему, што верхняя прастора не можа быць выкарыстана цалкам, і арэндная плата за адзінку плошчы марнуецца. - Tскладская плошча вялікая і шмат рабочых, якія займаюцца апрацоўкай
Плошча склада занадта вялікая, а адлегласць супрацоўнікаў занадта вялікая, што прыводзіць да нізкай эфектыўнасці працы аднаго чалавека, так што патрабуецца больш работнікаў, такіх як папаўненне, камплектаванне, інвентарызацыя і перанос складоў. - Аб'ём працы па камплектацыі склада вялікі і схільны да памылак
Большасць складоў з ручным кіраваннем выкарыстоўваюць метад збору і трансляцыі адначасова, а таксама адсутнасць абароненых сродкаў.Часта ўзнікаюць такія праблемы, як тое, што супрацоўнікі прапускаюць сканіраванне кодаў, уводзяць не ў тую скрыню і адпраўляюць больш ці менш валасоў.Пазней агляд і ўпакоўка павінны ўкласці больш працоўнай сілы. - Рост попыту на інфармацыю
З надыходам эры Інтэрнэту рэчаў аўтазапчасткам патрэбныя больш інтэлектуальныя інфармацыйныя сродкі для кіравання інфармацыяй аб запасах.
2. Агляд праекта і асноўны працэс
Праект ахоплівае тэрыторыю каля в2000 квадратных метраў, вышынёй каля в10 метраўаўтаматызаваных складоў інтэнсіўнага захоўвання і ўсяго каля20 000 грузавых месцаў.Абаротная скрыня можа быць падзелена на два адсекі, тры адсекі і чатыры адсекі, і можа захоўваць амаль70 000 SKU.Гэты праект абсталяваны15 чатырохбаковымультычаўны, 3 бункерліфты, 1 камплект стэлажнай канвеернай лінііікаробкавы складскі модуль пярэдняга канвеера, і3 камплекты сталоў для збору тавараў да чалавека.
Сістэма наладжваеWMSпраграмнае забеспячэнне для падлучэння да ERP-сістэмы прадпрыемства, наладжваеWCSпраграмнае забеспячэнне, а таксама адказвае за дэкампазіцыю, размеркаванне і кіраванне планаваннем абсталявання працоўных задач.
Працэс выпуску гатовай прадукцыі выглядае наступным чынам:
1).Уваходны
- Сістэма WMS кіруе прывязкай штрых-кодаў таварных скрынь і матэрыялаў, закладваючы аснову для кіравання запасамі;
- Уручную завяршыце онлайн-працу скрыні абароту, і скрыня абароту ўвойдзе ў сістэму транспарціроўкі пасля сканавання кода і звышвысокага выяўлення без парушэнняў;
- Абаротная скрыня, якая паступае ў сістэму транспарціроўкі, у адпаведнасці з логікай размеркавання сістэмы перадаецца ў спецыяльнае грузавое аддзяленне праз скрынкавы элеватар і чатырохбаковы мультышатл.
- Пасля таго, як WMS атрымае інструкцыю завяршыць пастаўку чатырохбаковага мультышатла, ён абновіць інфармацыю аб інвентарызацыі і складскія работы будуць завершаны.
2).Складоўка
Матэрыялы, якія неабходна захоўваць, падзелены на тры катэгорыі ABC у адпаведнасці з папярэдняй ацэнкай вялікіх дадзеных, і сістэма планавання грузавога прасторы таксама распрацавана ў адпаведнасці з ABC.Грузавое памяшканне, якое знаходзіцца непасрэдна перад субканалам бокс-ліфта на кожным паверсе, вызначаецца як зона для захоўвання матэрыялаў класа А, прылеглая тэрыторыя - гэта зона для захоўвання матэрыялаў класа B, а астатнія зоны - як зона для захоўвання матэрыялаў класа C.
3).Выбраць
- Пасля таго, як сістэма атрымае ERP-заказ, яна аўтаматычна згенеруе хвалю камплектавання, разлічыць неабходныя матэрыялы і згенеруе выходную задачу скрыні абароту матэрыялаў у адпаведнасці з адзінкай захоўвання, дзе знаходзіцца матэрыял;
- Каробка для абароту матэрыялаў перадаецца на станцыю збору пасля праходжання праз чатырохбаковы мультышатл, бункерны ліфт і канвеерную лінію;
- Станцыя камплектацыі мае некалькі скрынь для абароту матэрыялаў, якія аператары могуць забраць па чарзе, і аператарам не трэба чакаць скрынь для абароту;
- Абсталяваны кліенцкім экранам праграмнага забеспячэння WMS, на якім паказваецца інфармацыя аб сетцы, дзе знаходзіцца матэрыял, інфармацыя аб матэрыяле і г.д. У той жа час індыкатар у верхняй частцы стала для зборкі асвятляе сетку, якую трэба выбраць, каб нагадаць аб аператар, тым самым павышаючы эфектыўнасць збору аператара;
- Абсталяваны некалькімі скрынямі для заказаў, на адпаведных пазіцыях ёсць падсветкі кнопак, якія нагадваюць аператарам пакласці матэрыялы ў асветленыя скрыні для заказаў, каб прадухіліць дурні і паменшыць колькасць памылак.
4). Скрынка для замовы выйшлазвязаны
Пасля адбору скрыні заказу сістэма аўтаматычна перадае яе на канвеер порта склада.Пасля сканавання штрых-кода тавараабаротнай скрыні праз КПК сістэма аўтаматычна друкуе ўпаковачны ліст і інфармацыю аб заказе, каб забяспечыць аснову для наступнага збору, закрыцця скрыні і праверкі.Пасля таго, як невялікі заказны матэрыял аб'яднаны з іншымі буйнымі заказнымі матэрыяламі, ён своечасова будзе адпраўлены кліенту.
3. Цяжкасці праекта і асноўныя моманты
Гэты праект пераадольваешмат тэхнічных цяжкасцяўу працэсе праектавання, напрыклад:
- Ёсць шмат матэрыяльных SKU, якія кліенты павінны захоўваць на месцы.
- З-за змешвання матэрыялаў гэта павялічыць час для персаналу на ацэнку тавару, і ўзровень памылак у ацэнцы персаналу павялічыцца.
- З павелічэннем аб'ёму бізнесу эфектыўнасць ўваходнага і выходнага захоўвання можа быць гнутка палепшана, і пераход будзе плаўным.
Дзякуючы пастаянным намаганням па пераадоленні цяжкасцей, праект быў паспяхова рэалізаваны, ібыло шмат яркіх момантаўу працэсе рэалізацыі:
- Праектаванне канвеернай лініі завесы
- Дызайн шматфункцыянальнага стала для збору
- Спелая сістэма суправаджэння праграмнага забеспячэння
- Наладзьце сістэму маніторынгу ў рэжыме рэальнага часу, каб дапамагчы кліентам быць у курсе аператыўнай інфармацыі і важных папярэджанняў
4. Рэалізацыяeэфект
• Дапамажыце кампаніям зэканоміць выдаткі
• Бяспечная эксплуатацыя
• Павелічэнне прапускной здольнасці
• Палепшана будаўніцтва інфарматызацыі
• Гнуткая, модульная і пашыраемая
Разумная лагістыка - гэта інтэграваны сцэнар прымянення аўтаматызацыі і інтэлектуальных тэхналогій.Ён пашырае магчымасці кожнага звяна, эфектыўна дасягае істотнага павелічэння ёмістасці прасторы для захоўвання і хутка і дакладна рэалізуе ўваходныя, выходныя часткі, сартаванне, апрацоўку інфармацыі і іншыя аперацыі.Аналізуючы даныя маніторынгу аперацый, мы можам дакладна зразумець болевыя кропкі бізнесу, пастаянна аптымізаваць бізнес-магчымасці, а таксама знізіць выдаткі і павысіць эфектыўнасць.Прымяненне тэхналогій і аналіз вялікіх даных на аснове разумнай лагістыкі стануць асноўным напрамкам развіцця лагістыкі запчастак як важнага індыкатара для вымярэння ўзроўню працы і кіравання лагістыкай прадпрыемства.
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd
Мабільны тэлефон: +86 13851666948
Адрас: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, China 211102
сайт:www.informrack.com
электронная пошта:kevin@informrack.com
Час публікацыі: 29 верасня 2022 г
