Panther Series Stacker ክሬን
የምርት ዝርዝሮች
የምርት ትንተና፡-
ስም | ኮድ | መደበኛ እሴት (ሚሜ) (ዝርዝር መረጃ እንደ ፕሮጀክቱ ሁኔታ ይወሰናል) |
የጭነት ስፋት | W | 400 ≤W ≤2000 |
የጭነት ጥልቀት | D | 500 ≤D ≤2000 |
የጭነት ቁመት | H | 100 ≤H ≤2000 |
ጠቅላላ ቁመት | GH | 5000 ጊኸ ≤24000 |
የላይኛው የምድር ባቡር መጨረሻ ርዝመት | F1፣ F2 | በተወሰነው እቅድ መሰረት ያረጋግጡ |
የተደራራቢ ውጫዊ ስፋት | A1፣ A2 | በተወሰነው እቅድ መሰረት ያረጋግጡ |
ቁልል ከመጨረሻው ርቀት | A3፣ A4 | በተወሰነው እቅድ መሰረት ያረጋግጡ |
ቋት የደህንነት ርቀት | A5 | A5 ≥300 (ፖሊዩረቴን)፣ A5 ≥ 100 (ሃይድሮሊክ ቋት) |
የማቆያ ምት | PM | PM ≥ 150 (ፖሊዩረቴን)፣ የተወሰነ ስሌት (የሃይድሮሊክ ቋት) |
የጭነት መድረክ የደህንነት ርቀት | A6 | ≥ 165 |
የምድር ባቡር መጨረሻ ርዝመት | B1፣ B2 | በተወሰነው እቅድ መሰረት ያረጋግጡ |
የስታከር ጎማ ርቀት | M | M=W+2700(W≥1300)፣ M=4000(W<1300) |
የመሬት ባቡር ማካካሻ | S1 | በተወሰነው እቅድ መሰረት ያረጋግጡ |
ከፍተኛ የባቡር ማካካሻ | S2 | በተወሰነው እቅድ መሰረት ያረጋግጡ |
የጉዞ ጉዞ | S3 | ≤3000 |
የማገጃ ስፋት | W1 | 450 |
የመተላለፊያው ስፋት | W2 | D+200(D≥1300)፣ 1500(ዲ#1300) |
የመጀመሪያው ፎቅ ቁመት | H1 | ነጠላ ጥልቅ H1 ≥700፣ ድርብ ጥልቅ H1 ≥800 |
ከፍተኛ ደረጃ ቁመት | H2 | H2 ≥H+675(H≥1130)፣ H2 ≥1800(H<1130) |
ጥቅሞቹ፡-
Panther series double-column stacker crane ከ1500kg እና 25m በታች ለፓሌት ማከማቻ ስርዓቶች ተስማሚ የሆኑ የእቃ መጫኛ ቁሳቁሶችን ለማስተናገድ ይጠቅማል።የመሳሪያዎቹ የስራ ፍጥነት 240 ሜትር / ደቂቃ ሊደርስ ይችላል እና ፍጥነት 0.6m / s2 ነው, ይህም ቀጣይነት ያለው ከፍተኛ የመተላለፊያ ይዘት የስራ አካባቢ መስፈርቶችን ሊያሟላ ይችላል.
* ሞዴሎች: ነጠላ-ጥልቅ እና ብዙ ጥልቅ ሞዴሎች ይገኛሉ
• የፓሌት ክብደቶች እስከ 1500 ኪ.ግ.
• ተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ ድራይቭ ሞተር (IE2)፣ ያለችግር እየሄደ ነው።
• ሹካ ክፍሎች የተለያዩ ሸክሞችን ለማስተናገድ ሊበጁ ይችላሉ።
• ከ 30 ሜትር በላይ ቁመት ያላቸው ሞዴሎች እንደ መስፈርቶች ሊበጁ ይችላሉ.
• የመጀመሪያው ፎቅ ዝቅተኛው ቁመት: 700 ሚሜ (አንድ ጥልቀት), 800 ሚሜ (ድርብ ጥልቀት);የተደራራቢው ክሬን አጠቃላይ ቁመት በ 8 ሜትር ፣ 650 ሚሜ (ነጠላ ጥልቀት) ፣ 750 ሚሜ (በድርብ ጥልቀት) ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ።
የሚተገበር ኢንዱስትሪቀዝቃዛ ሰንሰለት ማከማቻ (-25 ዲግሪ) ፣ ፍሪዘር መጋዘን ፣ ኢ-ኮሜርስ ፣ ዲሲ ማእከል ፣ ምግብ እና መጠጥ ፣ ኬሚካል ፣ ፋርማሲዩቲካል ኢንዱስትሪ ፣ አውቶሞቲቭ ፣ ሊቲየም ባትሪ ወዘተ.
የፕሮጀክት ጉዳይ፡-
ሞዴል ስም | TMHS-P1-1500-24 | ||||
ቅንፍ መደርደሪያ | መደበኛ መደርደሪያ | ||||
ነጠላ ጥልቅ | ድርብ ጥልቅ | ነጠላ ጥልቅ | ድርብ ጥልቅ | ||
ከፍተኛው የከፍታ ገደብ GH | 24 ሚ | ||||
ከፍተኛው የመጫን ገደብ | 1500 ኪ.ግ | ||||
ከፍተኛው የእግር ጉዞ | 180ሜ/ደቂቃ | ||||
የእግር ጉዞ ማፋጠን | 0.5m/s2 | ||||
የማንሳት ፍጥነት (ሚ/ደቂቃ) | ሙሉ በሙሉ ተጭኗል | 45 | 45 | 45 | 45 |
ምንም ጭነት የለም | 55 | 55 | 55 | 55 | |
ማንሳት ማፋጠን | 0.5m/s2 | ||||
የፎርክስ ፍጥነት(ሚ/ደቂቃ) | ሙሉ በሙሉ ተጭኗል | 40 | 40 | 40 | 40 |
ምንም ጭነት የለም | 60 | 60 | 60 | 60 | |
ሹካ ማፋጠን | 0.5m/s2 | ||||
አግድም አቀማመጥ ትክክለኛነት | ± 3 ሚሜ | ||||
የአቀማመጥ ትክክለኛነት ማንሳት | ± 3 ሚሜ | ||||
የሹካ አቀማመጥ ትክክለኛነት | ± 3 ሚሜ | ||||
የስታከር ክሬን የተጣራ ክብደት | ስለ | ስለ | ስለ | ስለ | |
11,500 ኪ.ግ | 12,000 ኪ.ግ | 11,5000 ኪ.ግ | 12,000 ኪ.ግ | ||
የመጫን ጥልቀት ገደብ D | 1000 ~ 1300 (ያካተተ) | 1000 ~ 1300 (ያካተተ) | 1000 ~ 1300 (ያካተተ) | 1000 ~ 1300 (ያካተተ) | |
የመጫን ስፋት ገደብ W | ወ ≤ 1300 (ያካተተ) | ||||
የሞተር መስፈርት እና መለኪያዎች | ደረጃ | ኤሲ;22kw (ነጠላ ጥልቀት) / 30kw (ድርብ ጥልቀት);3ψ;380 ቪ | |||
ተነሳ | AC፣22kw፣3 ψ;380V | ||||
ሹካ | ኤሲ፤ 0.75KW፤ 3ψ፤ 4P፤ 380V | AC;2*3.3kw;3 ψ;4P;380V | ኤሲ፤ 0.75KW፤ 3ψ፤ 4P፤ 380V | AC;2*3.3kw;3ψ;4P;380V | |
ገቢ ኤሌክትሪክ | የአውቶቡስ ባር (5 ፒ; መሬት ማቆምን ጨምሮ) | ||||
የኃይል አቅርቦት መስፈርቶች | 3 ψ፤380V±10%፤50Hz | ||||
የኃይል አቅርቦት አቅም | ነጠላ ጥልቀት 44kw ያህል ነው;ድርብ ጥልቀት 52kw ያህል ነው። | ||||
የላይኛው የመሬት ባቡር ዝርዝሮች | አንግል ብረት 100 * 100 * 10 ሚሜ (የጣሪያው ባቡር መጫኛ ርቀት ከ 1300 ሚሜ ያልበለጠ) | ||||
ከፍተኛ የባቡር ማካካሻ S2 | +185 ሚሜ | ||||
የመሬት ውስጥ ባቡር ዝርዝሮች | 38 ኪ.ግ | ||||
የመሬት ባቡር ማካካሻ S1 | - 290 ሚሜ; | ||||
የአሠራር ሙቀት | -5 ℃ ~ 40 ℃ | ||||
የአሠራር እርጥበት | ከ 85% በታች, ምንም ኮንደንስ የለም | ||||
የደህንነት መሳሪያዎች | የእግር ጉዞ መቋረጥን ይከላከሉ፡ የሌዘር ዳሳሽ፣ ገደብ መቀየሪያ፣ የሃይድሮሊክ ቋት ማንሻዎች ወደላይ ወይም ወደ ታች እንዳይገቡ ይከላከሉ፡ የሌዘር ዳሳሾች፣ ገደብ መቀየሪያዎች፣ ማቋረጫዎች የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ ተግባር፡ የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ ቁልፍ ኢ.ኤም.ኤስየደህንነት ብሬክ ሲስተም፡ የኤሌክትሮማግኔቲክ ብሬክ ሲስተም ከክትትል ተግባር ጋር የተሰበረ ገመድ (ሰንሰለት)፣ ልቅ ገመድ (ሰንሰለት) ማወቂያ፡ ዳሳሽ፣ መቆንጠጫ ዘዴ የጭነት ቦታን ማወቂያ ተግባር፣ ሹካ ማእከል የፍተሻ ዳሳሽ፣ ሹካ የማሽከርከር ገደብ ጥበቃ የጭነት ፀረ-ውድቀት መሣሪያ፡ የጭነት ቅርጽ መለየት ዳሳሽ መሰላል, የደህንነት ገመድ ወይም የደህንነት መያዣ |