የከባድ ጭነት ቁልል ክሬን አስርስ
ምርት ትንተና፡-
| ስም | ኮድ | መደበኛ እሴት (ሚሜ) (ዝርዝር መረጃ እንደ ፕሮጀክቱ ሁኔታ ይወሰናል) |
| ስፋት | W | 400≤ደብሊው≤2000 |
| ጥልቀት | D | 500≤ ዲ≤2000 |
| ቁመት | H | 100≤ H≤2000 |
| ጠቅላላ ቁመት | GH | 5000.GH≤20000 |
| የላይኛው የባቡር መጨረሻ ርዝመት | F1 ፣ F2 | በተወሰነው እቅድ መሰረት ያረጋግጡ |
| የተደራራቢ ክሬን ውጫዊ ስፋት | A1፣A2 | በተወሰነው እቅድ መሰረት ያረጋግጡ |
| ቁልል ክሬን ከመጨረሻው ርቀት | A3 ፣ A4 | በተወሰነው እቅድ መሰረት ያረጋግጡ |
| ቋት የደህንነት ርቀት | A5 | A5 ≥ 300 (ፖሊዩረቴን)፣ A5 ≥ 100 (ሃይድሮሊክ ቋት) |
| ማቋቋሚያ ምት | PM | PM ≥ 150 (ፖሊዩረቴን)፣ የተወሰነ ስሌት (የሃይድሮሊክ ቋት) |
| የጭነት መድረክ ደህንነት ርቀት | A6 | ≥165 |
| የባቡር መጨረሻ ርዝመት | B1 ፣ B2 | በተወሰነው እቅድ መሰረት ያረጋግጡ |
| የቁልል ክሬን ጎማ ርቀት | M | M=W+2800(W ≥ 1300)፣ M=4100(ደብሊው ＜ 1300) |
| የመሬት ባቡር ማካካሻ | S1 | በተወሰነው እቅድ መሰረት ያረጋግጡ |
| ከፍተኛ የባቡር ማካካሻ | S2 | በተወሰነው እቅድ መሰረት ያረጋግጡ |
| የመውሰጃ ጉዞ | S3 | ≤3000 |
| የማገጃ ስፋት | W1 | 450 |
| የመተላለፊያው ስፋት | W2 | ዲ+200(ዲ≥1300)፣ 1500 (ዲ.1300) |
| የመጀመሪያው ፎቅ ቁመት | H1 | ነጠላ ጥልቅ H1≥800፣ ድርብ ጥልቅ H1≥900 |
| ከፍተኛ ደረጃ ቁመት | H2 | H2 ≥ H+675(H ≥ 1130)፣ H2 ≥ 1800(H ＜ 1130) |
ጥቅሞቹ፡-
የ Bull series stacker crane እስከ 15,000 ኪ.ግ ከባድ ሸክሞችን እና የመትከያ ቁመቶችን እስከ 25 ሜትር ለማስተናገድ ተስማሚ ነው.
• የመጫኛ ቁመት እስከ 25 ሜትር.
• የፍተሻ እና የጥገና መድረክ አለ።
• ለተለዋዋጭ ጭነት አጭር የመጨረሻ ርቀት።
• ተለዋጭ ፍሪኩዌንሲ ድራይቭ ሞተር (IE2)፣ ያለችግር እየሄደ ነው።
• ሹካ ክፍሎች የተለያዩ ሸክሞችን ለማስተናገድ ሊበጁ ይችላሉ።
• የመጀመሪያው ፎቅ ዝቅተኛው ቁመት: 800 ሚሜ.
የሚመለከተው ኢንዱስትሪ፡የቀዝቃዛ ሰንሰለት ማከማቻ (-25 ዲግሪ) ፣ ማቀዝቀዣ መጋዘን ፣ ኢ-ኮሜርስ ፣ ዲሲ ማእከል ፣ ምግብ እና መጠጥ ፣ ኬሚካል ፣ ፋርማሲዩቲካል ኢንዱስትሪ ፣ አውቶሞቲቭ ፣ ሊቲየም ባትሪ ወዘተ.
ፕሮጀክት ጉዳይ፡
| ሞዴል ስም | TMHS-P5-5000-08 | ||||
| ቅንፍ መደርደሪያ | መደበኛ መደርደሪያ | ||||
| ነጠላ ጥልቅ | ድርብ ጥልቅ | ነጠላ ጥልቅ | ድርብ ጥልቅ | ||
| ከፍተኛው የከፍታ ገደብ GH | 20ሜ | ||||
| ከፍተኛው የመጫን ገደብ | 5000 ኪ.ግ | ||||
| ከፍተኛው የእግር ጉዞ | 100ሜ/ደቂቃ | ||||
| የእግር ጉዞ ማፋጠን | 0.5m/s2 | ||||
| የማንሳት ፍጥነት (ሚ/ደቂቃ) | ሙሉ በሙሉ ተጭኗል | 30 | 30 | 30 | 30 |
| ምንም ጭነት የለም | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| ማንሳት ማፋጠን | 0.3ሜ/ሴኮንድ | ||||
| የሹካ ፍጥነት (ሚ/ደቂቃ) | ሙሉ በሙሉ ተጭኗል | 30 | 30 | 30 | 30 |
| ምንም ጭነት የለም | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| ሹካ ማፋጠን | 0.5m/s2 | ||||
| አግድም አቀማመጥ ትክክለኛነት | ± 3 ሚሜ | ||||
| የአቀማመጥ ትክክለኛነት ማንሳት | ± 3 ሚሜ | ||||
| የሹካ አቀማመጥ ትክክለኛነት | ± 3 ሚሜ | ||||
| የስታከር ክሬን የተጣራ ክብደት | ወደ 14,500 ኪ.ግ | ወደ 15,000 ኪ.ግ | ወደ 14,500 ኪ.ግ | ወደ 15,000 ኪ.ግ | |
| የመጫን ጥልቀት ገደብ D | 1000 ~ 1300 (ያካተተ) | 1000 ~ 1300 (ያካተተ) | 1000 ~ 1300 (ያካተተ) | 1000 ~ 1300 (ያካተተ) | |
| የመጫን ስፋት ገደብ W | W≤ 1300 (ያካተተ) | ||||
| ሞተር ዝርዝር መግለጫ እና መለኪያዎች | ደረጃ | AC፤18.5KW(ነጠላ ቅጥያ)/22kw(ድርብ ቅጥያ)፤3 ψ፤380V | |||
| ተነሳ | ኤሲ፣ 52KW፣ 3 ψ; 380 ቪ | ||||
| ሹካ | AC;6.6kw;3ψ;4P;380V | AC;-kw; 3ψ;4P;380V | AC;6.6kw; 3ψ;4P;380V | AC;-kw; 3ψ;4P;380V | |
| ገቢ ኤሌክትሪክ | የአውቶቡስ ባር (5ፒ; መሬት ማቆምን ጨምሮ) | ||||
| የኃይል አቅርቦት መስፈርቶች | 3 ψ፤380V±10%፤50Hz | ||||
| የኃይል አቅርቦት አቅም | ነጠላ ጥልቀት 78kw ያህል ነው;ድርብ ጥልቀት 81KW ያህል ነው። | ||||
| ከፍተኛ የባቡር ዝርዝሮች | H-beam 125 * 125 ሚሜ (የላይኛው ባቡር የመጫኛ ርቀት ከ 1300 ሚሜ ያልበለጠ) | ||||
| ከፍተኛ የባቡር ማካካሻ S2 | - 600 ሚሜ | ||||
| የባቡር ዝርዝሮች | 43 ኪ.ግ | ||||
| የመሬት ባቡር ማካካሻ S1 | 0ሚሜ | ||||
| የአሠራር ሙቀት | -5℃~40℃ | ||||
| የአሠራር እርጥበት | ከ 85% በታች, ምንም ኮንደንስ የለም | ||||
| የደህንነት መሳሪያዎች | የእግር ጉዞ መቋረጥን ይከላከሉ፡ የሌዘር ዳሳሽ፣ ገደብ መቀየሪያ፣ የሃይድሮሊክ ቋት ማንሻዎች ወደላይ ወይም ወደ ታች እንዳይገቡ ይከላከሉ፡ ሌዘር ዳሳሾች፣ ገደብ መቀየሪያ፣ ማቋረጫዎች የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ ተግባር፡ የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ ቁልፍ ኢኤምኤስ የደህንነት ብሬክ ሲስተም፡ የኤሌክትሮማግኔቲክ ብሬክ ሲስተም ከክትትል ተግባር ጋር የተሰበረ ገመድ (ሰንሰለት)፣ ልቅ ገመድ (ሰንሰለት) መለየት፡ ዳሳሽ፣ መቆንጠጫ ዘዴ የጭነት ቦታን ማወቂያ ተግባር፣ ሹካ ማእከል የፍተሻ ዳሳሽ፣ የሹካ ማሽከርከር ገደብ ጥበቃ የጭነት ፀረ-ውድቀት መሳሪያ፡ የጭነት ቅርጽ መለየት ዳሳሽ መሰላል, የደህንነት ገመድ ወይም የደህንነት መያዣ | ||||
