Stel die stoorboetiek -pendeltuig in kennis

311 Views

Stel die stoor in kennis-'n internasionaal gevorderde verskaffer van intelligente opbergtoerusting

Skep 'n doeltreffender en intelligente logistieke stelsel vir u.

Tweerigting multi-pendel

Die tweerigting-meervoudige pendeltuig is 'n soort intelligente hanteringstoerusting wat op die rakbaan loop en word gebruik om die in- en uit-operasies van omsetkaste of kartonne te besef; Dit gebruik sy eie klemvurk om die bokse uit te haal en dit op die aangewese uitgangsposisie te plaas. Toegang tot die materiaalkas by die ingang van die aangewese vragruimte.

 

Produkfunksie en prestasie -indeks:

◇ Kombineer hoë-snelheidsgattegnologie en servo-bewegingsbeheertegnologie om te voldoen aan hoë snelheids- en hoë-presisie-posisionering op die rekbaan;

◇ Gebruik die teleskopiese klemvurk om die vinnige opberg- en herwinningsoperasies van die materiaalkas te besef;

◇ voldoen aan die opbergingsbewerkingsmodus van enkel-diep rak of dubbel diep rak;

◇ Super -kapasitor kragbron, outomatiese aanlyn -opsporing van krag, onafhanklike vonnis en onafhanklike heffing;

◇ Onafhanklike navorsing en ontwikkeling van kernbeheertegnologie.

 

Tegniese parameter

 

Parameter naam

Parameterwaarde

eenheid

Maksimum spoed

240

m/min

Maksimum versnelling

2

m/s²        

Horisontale oordragspoed

60

m/min

Bin -vrag

30

kg

Stapposisionering akkuraatheid

±3

mm

Kragvoorsiening

Litiumbattery/Super -kondensator

-

Opdragstyl

Enkele diep bis / dubbele diep bietjie

-

Bedryfstemperatuur

Kamertemperatuur: -5 ~ 45

Tweerigtingradio-pendeltuig

 

Die tweerigtingradio-pendeltuig is volledig outomatiese hanteringstoerusting wat gebruik word om eenheidspalletmateriaal vanaf die ontvangpunt na die aflewering te vervoer volgens die produksieproses, en rangskik die paletmateriaal ewenaar by voorafbepaalde paletafstand. Die toerusting is baie geïntegreerd en kan saam met stapelaars en moeders gebruik word om volledig outomatiese opbergingsoperasies te realiseer.

 

 

Produkkenmerke:

 

Die kern -outomatiseringstoerusting wat in die paletintensiewe opbergstelsel gebruik word, word die eenheidspalletmateriaal vanaf die ontvangs van die afleweringspunt volgens die produksieproses gestuur, en die paletmateriaal is eweredig gerangskik by die vooraf ingestelde paletafstand;

 

Dit kan gebruik word met stapelaars, pendelvragmotors of vurkhyser AGV's om ten volle outomatiese pakhuisbewerkings te realiseer; Met vurkhysers op hoë vlak om semi-outomatiese pakhuisoperasies te realiseer;

 

Eerste-in-eerste-uit (FIFO) en eerste-in-laaste-uit (FILO) kan verwesenlik word.

Voordeel:

 

Dit het die voordele van hoë tegniese integrasie, hoë snelheid en akkuraatheid met 'n hoë posisionering;

 

Dit kan die gebruik van die stoorruimte aansienlik verbeter en die omvattende koste -insette verminder.

 

Tegniese parameter

 

Parameter naam

Parameterwaarde

eenheid

Maksimum las (palet ingesluit)

1500

kg

Selfrespek

250

kg

Maksimum spoed

60

m/min

Maksimum versnelling

2

m/s²

Lig tyd

3

s

Lighoogte

30

mm

Kragvoorsiening

litiumbattery

-

Batterylewe

6-8

Uur

Aanpassingsbakkie -spesifikasies

1200*1000 ~ 1200

(Breed w*diep d)

Bedryfstemperatuur

Kamertemperatuur: -5 ~ 45

 

 

Shuttle Mover

 

Die pendeltuigbewaarder is 'n belangrike hanteringstoerusting wat in die digte stoorstelsel van die moeder- en kindermotor gebruik word. Aan die een kant word dit gebruik om die pendel -paletmotor aan te sluit om bane te skakel; Aan die ander kant dra dit ook die taak om die palette van goedere na die vervoerband by die ingang en uitgang te vervoer.

 

Kenmerke:

 

Die Shuttle Mover is 'n belangrike horisontale bewegingstoerusting wat in die digte opbergstelsel van moeder- en dogtermotors gebruik word;

 

Word gebruik vir die koppeling van pendelmotors om bane te skakel;

 

Dit word ook gebruik om vragpallette na die vervoerband by die ingang en uitgang te vervoer;

 

Eerste-in-eerste-uit (FIFO) en eerste-in-laaste-uit (FILO) kan verwesenlik word.

Voordeel:

 

Dit het die voordele van gevorderde ontwerpkonsep, hoë snelheid en akkuraatheid met 'n hoë posisionering;

 

Gevorderde tegnologie, die moedermotor kan die funksie van laagverandering besef;

 

Die pendeltuigbewaarder kan die laadfunksie van die kindermotor deur die battery tydens die werking voltooi.

 

 

 

 

Tegniese parameter

 

Parameter naam

Parameterwaarde

eenheid

Maksimum las (palet ingesluit)

1500

kg

Selfrespek

850

kg

Maksimum snelheid (volgens vrag)

120

m/min

Maksimum versnelling (volgens las)

0.5

m/s²

Palet vervoer spoed

12

m/min

Kragvoorsiening

Litiumbattery / trolliesdraad

-

Lengte van die werk

7×24

Uur

Stapposisionering akkuraatheid

±3

mm

Bedryfstemperatuur

Kamertemperatuur: -5 ~ 45

 

 

Vertikale en horisontale stap op die rek -relings, en word gebruik om die in- en uit -operasies van omsetkaste of kartonne te besef.

 

 

Toepassingscenario's en voordele:

 

Dit kan gebruik word in die sorteer- en sorteerbedrywighede van medisyne, e-handel, presisie-elektronika, ens. Met baie variëteite en klein groepies;

 

Sterk uitbreidbaarheid, hoë buigsaamheid; Arbitrêre verandering van werkbane;

Die werkbaan kan arbitrêr verander word om enige posisie in die pakhuis te bereik;

 

Multi-voertuigbewerking op dieselfde vloer, intelligente versending;

 

Vierrigtingbestuur, vinnige snelheid, akkurate posisionering en alle prestasie-aanwysers het internasionale standaarde bereik;

 

Super -kapasitor kragbron, outomatiese aanlyn -opsporing van krag, onafhanklike vonnis en onafhanklike heffing.

Tegniese parameter

 

Parameter naam

Parameterwaarde

eenheid

Gewigskapasiteit

30

kg

Selfrespek

178

kg

Maksimum spoed

4

m/s

Maksimum versnelling

1.5

m/s²

Kragvoorsiening

Super -kondensator

-

Posisionerings akkuraatheid

±3

mm

Bedryfstemperatuur

Kamertemperatuur: -5 ~ 45

 

 

Vierrigtingradio-pendel

 

Produkprestasie Beskrywing en toepassingscenario's:

 

Die vierrigtingradio-pendeltuig is 'n intelligente hanteringstoerusting wat vertikale sowel as horisontale reis kan realiseer;

 

Die vierrigtingradio-pendeltuig het 'n hoë buigsaamheid en kan die werkende bane na willekeur verander. Die stelselvermoë kan aangepas word deur die aantal pendeltuie te verhoog of te verminder. Indien nodig, kan die skeduleringsmetode van die operasionele vloot gevorm word om op die piek van die stelsel te reageer en die ingang en uitgangoperasies op te los. Bottelnek

 

Die vierrigtingradio-pendel kan met mekaar vervang word. As 'n sekere pendel of 'n takel misluk, kan ander pendelaars of takels deur die versendingstelsel gestuur word om voort te gaan om die operasie te voltooi, en die stelselvermoë sal nie beïnvloed word nie;

 

Die vierrigtingradio-pendeltuig is geskik vir 'n lae-vloei- en hoë-digtheid opberging, sowel as hoëvloei en hoë-digtheid opberging. Dit kan doeltreffendheid, koste en hulpbronne maksimeer.

 

 

 

Voordeel:

 

Dit kan koste -insette verminder en die gebruik van stoorruimte verbeter;

 

Vierrigtingbestuur kan enige posisie in die pakhuis bereik;

 

Kragmonitering, outomatiese laai

 

 

Tegniese parameter

Parameter naam

Parameterwaarde

eenheid

Maksimum las (palet ingesluit)

2000

kg

Laai kapasiteit

1

skinkbord

Selfrespek

350

kg

Maksimum snelheid (volgens vrag)

100

m/min

Maksimum versnelling (volgens las)

2

m/s²

Lig tyd

3

s

Lighoogte

30

mm

Kragvoorsiening

litiumbattery

-

Posisionerings akkuraatheid

±3

mm

Aanpassingsbakkie -spesifikasies

1200*1000 ~ 1200

(Breed w*diep d)

Bedryfstemperatuur

Kamertemperatuur: -5 ~ 45

 

 

 

 

 

 

Tegniese parameter

Parameter naam

Parameterwaarde

eenheid

Maksimum spoed

240

m/min

Maksimum versnelling

2

m/s²        

Horisontale oordragspoed

60

m/min

Bin -vrag

30

kg

Stapposisionering akkuraatheid

±3

mm

Kragvoorsiening

Litiumbattery/Super -kondensator

-

Opdragstyl

Enkele diep bis / dubbele diep bietjie

-

Bedryfstemperatuur

Kamertemperatuur: -5 ~ 45


Postyd: Sep-10-2021

Volg ons