Die meganiese ontwerp en R & D -kundiges van die Robotech Engineering Centre het die ontwerp van dieDie toonaangewende ultra-lang truss-tipe stapelkraan. Dit het die innoverende R & D-demonstrasie van die Truss-tipe stapelkraan gedemonstreer in die nie-standaard aanpassing van die intelligente pakhuisstelsel, waarin die grootte van die goedere wat vervoer is, die van konvensionele goedere soos algemene paletmateriaal oorskry. Het die pynpunte van industriële toepassing direk getref met gevorderde akademiese prestasies.
Die verhandeling is suksesvol gepubliseer in die bedryfsgesaghebbende akademiese tydskrif “Logistics Technology and Application”,wat ten volle bevestig dat Robotech deur akademiese owerhede erken is in terme van innovasievermoë en tegniese sterkte vanstapelkraanprodukte en toerusting.
Die verhandeling hoofsaaklikBeskryf die stapelkraan wat gebruik word om goedere tussen staalstruktuur te vervoerrek.Die looprigting en vurkrigting van hierdie tipestapelkraanverskil van dié van konvensionele stapelaarkrane, en die ryvlak word aan die bokant van die rek verander. Die breedte van die metaalstruktuur van hierdie tipe stapelkraan is baie groot, en die laaiplatform is baie breed. Die grootte van die goedere wat dit bevat, is baie groter as dié van konvensionele goedere soos algemene paletmateriaal. Hierdie soort goedere kan nie meer aan die vereistes voldoen om goedere op te tel met tradisionele hyskrane of konvensionele stapelkrane nie. In antwoord op hierdie spesiale behoeftes,Hierdie ultra-lang truss-tipe stapelkraan kan volledig aan die vereistes voldoen.Op die uitgangspunt van die versekering van produkfunksies, die ontwerp van die superlange truss-tipestapelkraanvoltooi is, watVerbeter die gebruikskoers van die stoorplek.
1. Strukturele ontwerp
As gevolg van die spesiale spesifikasies van die staalpypstruktuur en ander goedere, dieDie lengte is baie lank, wat die grootte van die internasionale palet ver oortref het. Daarom moet die breedte van die metaalstruktuur en die laaiplatform uitgebrei word, en die statiese lasafbuiging van die struktuur is baie groter as dié van die konvensionele stapelkraan. In reaksie op hierdie nie-standaard meganiese struktuur,RObotechIn die artikel word voorgestel dat streng berekening en sagteware -analise in die proses van ontwikkeling en ontwerp uitgevoer moet word om die styfheid van die struktuur te verseker en die probleem van afwyking en werking wat veroorsaak word deur oormatige buiging op te los.
2. Ontwerp van elektromeganiese kombinasietoestel
In hierdie stapelkraanontwerp word betroubare laser en adresherkenning gebruik vir posisiebepaling, en diePosisionerings akkuraatheid kan ± 3 mm bereik. Vir vrag is die vragposisie -opsporingstoestel toegerus met verskeie stelle sensors soos oor hoogte, oor breedte, ineengestort vorm,en vragopsporing. Nie net dit nie, die stapelkraan het ookKettingbreukopsporing en weegopsporingsfunksies. Vier opsporingsensors word gebruik om die ketting op te spoor. As die ketting gebreek is, word die sensoralarm geaktiveer en die toerusting stop. 'N Laai -sel word onder die kettingbevestigingsstaaf geïnstalleer. As die lasgehalte die nominale las oorskry, word die lasselalarm geaktiveer.
Met die geleidelike versadiging van die vraag na konvensionele pakhuise, kan tradisionele stapelaarkrane nie meer ten volle voldoen aan die behoeftes van moderne industriële ontwikkeling nie, en die vraag na spesiale modelle van stapelkrane in spesiale bedryfsmarkte neem toe. In hierdie verhandeling,Die metode van eindige elementanalise en verifikasie van projekproefproduksie word aangeneemen die invloed van faktore soos oormatige buiging van die truss-tipe stapelkraan en die asinchroniese afwyking van die rywiel word oorweeg.Die ultra-lang truss-tipe stapelkraan kan aan die gebruiksbehoeftes voldoen en die toerusting stabiel en betroubaar laat loop.
Nanjing Inlig Stoor Equipment (Group) Co., Ltd
Selfoon: +86 25 52726370
Adres: No. 470, Yinhuastraat, Jiangning District, Nanjing CTIY, China 211102
Webwerf:www.informrack.com
E -pos:[E -pos beskerm]
Postyd: Jun-09-2022
